Как да сменим амортисьорите на перална машина Indesit

Най-често амортисьорите на пералня се подменят бързо и без проблеми, но не и с перални машини Indesit. За да стигнете до амортисьорите Indesitan, ще трябва да махнете електродвигателя, задвижващия колан и "трудните" ключалки на самите стелажи. Сляпо справянето със задачата няма да е лесно, затова препоръчваме да се запознаете с инструкции стъпка по стъпка, трудности и нюанси на инсталиране. Първи неща първо - прочетете по-долу.

Отидете до подробностите

Износените амортисьори се чувстват с повишено шумотевие, вибрации и скокове на машината по време на работа, и за да не се влоши ситуацията с балансиране на барабана, амортисьорите трябва да бъдат сменени. Но "диагнозата" се потвърждава чрез разглобяване на машината, така че нека да се пристъпим към бизнеса. Ние действаме строго според установения алгоритъм.

1. Изключваме устройството от електрическата мрежа, изключваме подаването на вода, изключваме маркуча за източване и вход.
2. Ние осигуряваме безплатен достъп до пералнята от всички страни.
3. Изтичаме остатъчната вода през отпадъчния филтър.
4. Извадете тавата.
5. Развиваме болтовете отзад и отстраняваме задната стена.
6. Извадете задвижващия ремък, като дърпате гумата върху себе си, докато въртите ролката.
7. Изключете всички проводници, подходящи за двигателя.

Важно! За да улесните процеса на повторно сглобяване, фиксирайте местоположението на проводниците, водещи към двигателя, с бележки, маркери или снимка.

8. С помощта на гаечен ключ на 13 отслабете всички закрепващи елементи, придържащи електромотора.
9. Закачаме всеки фиксатор с плоска отвертка, като стискаме лепкавите фуги.
10. Дръпнете двигателя и го извадете.

Пътят към амортисьорите е отворен, но до тях може да се стигне само от дъното. Затова покриваме пода с парцали и обръщаме машината на нейната страна. Бъдете готови за факта, че част от водата ще се излее, която трябва бързо да се изтрие, като избягвате навлизането на влага в таблото и контролното табло.

Проблеми с отстраняването на амортисьора

Те предотвратяват бързото и лесно отстраняване на амортисьорите от машината Indesit.Специални брави под формата на разпукващи се тапи между сервизите, наречени „пирони“. Всеки преминава през амортисьор и две пластмасови плочи, държащи багажник от двете страни. Външната му основа е абсолютно гладка, така че е почти невъзможно да се разтегне.

Внимание! Не се препоръчва да се опитвате да „стигнете“ отвертката до тапа от друга страна - има риск от повреждане на тънката пластмаса и счупване на налягането в системата за превключватели за налягане.

Проблемът може да бъде отстранен, ако модернизирате тапата по този начин:

• намерете тренировка с диаметър 2-2,5 мм и дължина най-малко 20 см;
• с бормашина или отвертка пробийте дупка в средата с 3-4 см, но можете да го направите;
• завийте самонарезния винт в направения отвор, оставяйки 3-4 см върху повърхността;
  
• вземете отвертка с чифт клещи и я дръпнете към себе си.
• внимателно вземете винт с "пирон";
• издърпайте амортисьора от каналите.

За да премахнем втория амортисьор, повтаряме алгоритъма, като завъртим пералнята от другата му страна. Основното е да изберете оптималната дължина на свредлото и да стигнете до фиксатора. Ако не можете да се доближите до стелажите, се препоръчва да извадите резервоара и да опитате отново.

Инсталирайте нова част

Сега е време да смените старите амортисьори. Логично е, че това ще изисква нови резервни части, които се закупуват в сервизни центрове или онлайн магазини. Можете да изберете правилните части по два начина: носете по-рано използвания багажник на консултанта или пренапишете марката и серийния номер на пералнята. Повторното сглобяване става така:

• получаваме амортисьора и, прилагайки сила, го поставяме в специални канали;
• вземаме използвания по-рано корк и внимателно го закарваме в отвора на амортисьора през двете прегради;
• инсталирайте свредлото в свредлото и, включително "обратната страна", извадете самонарезния винт;
• проверете надеждността на фиксирането;
• повторете действието с друг багажник, като завъртите машината на противоположната страна;
• ако резервоарът е бил отстранен, след това го инсталирайте обратно в тялото;
• връщаме двигателя на мястото, здраво затягаме винтовете и хващаме всички захранващи кабели;
• слагаме задвижващ колан, като не забравяме да завъртим ролката;
• повдигнете машината „на крака“ и закрепете задната стена.

Последната стъпка ще бъде пускането на шайбата при максимално въртене. Ако машината е стабилна през целия цикъл, вибрациите са умерени и няма шум или чукане, тогава ремонтът се извършва правилно. В противен случай се връщаме към етапа на разглобяване и затягаме закрепващите задържащи амортисьори.