Cách thay thế vòng bi trên máy giặt Siemens

Thay thế vòng bi trên máy giặt là một công việc tốn nhiều công sức. Thực tế là vòng bi không hoạt động, người dùng sẽ được thông báo về tiếng ồn khó chịu, tiếng kêu và tiếng gõ phát sinh từ hoạt động của máy giặt. Âm thanh cụ thể sẽ chỉ tăng theo thời gian và nếu bạn không thay thế chúng, sau một thời gian, máy sẽ đơn giản phát ra tiếng kêu trong quá trình giặt, và cuối cùng, sẽ hoàn toàn ngừng hoạt động. Do đó, khi nhận thấy "triệu chứng" đáng báo động, tốt hơn hết là chẩn đoán ngay máy giặt và thay thế bộ phận bị lỗi bằng tay của chính bạn.

Chúng tôi thu thập mọi thứ bạn cần

Mặt trước của công việc khá rộng: đơn vị sẽ phải được tháo rời gần như hoàn toàn. Đối với điều này, chắc chắn, các công cụ phụ trợ sẽ cần thiết. Để thay thế vòng bi trên máy Siemens, bạn phải có trong kho vũ khí của mình:

• Phillips và tua vít có rãnh;
• các phím có đường kính khác nhau;
• tuốc nơ vít đảo ngược với một bộ bit;
• kìm
• keo đặc trưng bởi khả năng chống nước tuyệt vời;
• đấm;
• một cái búa có vòi cao su;
• người kéo;
• một vài bu lông với đai ốc;
• búa nhỏ thông thường.

Ngoài một bộ công cụ làm việc, bạn nên chăm sóc để có được các bộ phận mới. Con dấu dầu và vòng bi có thể được mua tại các cửa hàng chuyên dụng. Khi mua, bạn phải đặt tên đầy đủ của kiểu máy giặt hoặc chỉ định số nhà máy của các bộ phận có thể nhìn thấy trên các bộ phận bị hỏng.

Có lẽ, tự mình tháo rời máy giặt, bạn sẽ thấy rằng các vòng bi cũ bị kẹt mạnh trên bề mặt và thậm chí bị phá hủy một phần. Để loại bỏ chúng dễ dàng hơn, hãy mua mỡ aerosol phổ WD-40.

Các bể chứa của hầu hết các máy của Siemens đều không thể tách rời, chúng sẽ phải được cắt. Đối với những mục đích này, một máy xay là hữu ích.

Chúng tôi đến bể

Khi bắt đầu sửa chữa bằng tay của chính mình, hãy nhớ rằng bạn phải kéo thùng chứa trống ra khỏi thân máy. Để thực hiện thao tác như vậy, trước tiên bạn sẽ phải loại bỏ các bức tường của vỏ và loại bỏ tất cả các thành phần gây trở ngại cho việc tháo bể ra khỏi thiết bị. Tốt nhất là có một máy ảnh trên tay và nắm bắt tiến độ công việc, điều này sẽ cho phép bạn dễ dàng lắp ráp lại thiết bị. Chúng tôi cung cấp cho bạn một thuật toán chính xác và dễ hiểu để thay thế vòng bi trong máy giặt.

1. Ngắt kết nối nắp trên của máy, vì điều này bạn sẽ phải tháo các ốc vít giữ nó. Tháo nắp sang một bên.
   
2. Tháo bộ phân phối - khay được cung cấp để tải chất tẩy rửa khỏi thiết bị.
   
3. Tháo các vít cố định cho bảng điều khiển mà không ngắt kết nối chip, cẩn thận treo phần tử sang một bên.
4. Sử dụng một tuốc nơ vít, kéo ra kẹp kim loại giữ vòng bít của cửa sập, luồn kẹo cao su vào bên trong trống.
5. Lấy ra tất cả các đối trọng, van làm đầy từ thân máy, ngắt kết nối đường ống số lượng lớn, hệ thống dây dẫn đến các yếu tố. Điều này sẽ ngăn bạn làm hỏng các bộ phận trong khi tháo bể.
6. Tháo khung bezel ra khỏi đáy máy giặt.
7. Tháo các bức tường phía trước của AGR. Điều này có thể được thực hiện bằng cách tháo tất cả các ốc vít. Ở giai đoạn này, bạn nên cẩn thận tháo thiết bị khóa cửa sổ trời hoặc đơn giản là vứt bỏ danh bạ khỏi thiết bị.
8. Tháo công tắc áp suất và vòi dẫn đến nó.
   
9. Ngắt kết nối các tiếp điểm (dây nguồn màu xám, nâu và đen) và nối đất (dây màu vàng hoặc màu xanh lá cây) khỏi động cơ SMA.
10. Ngắt kết nối cảm biến và dây yếu tố làm nóng.

Sau khi thực hiện các hành động trên, sẽ có được quyền truy cập miễn phí vào bể. Cẩn thận loại bỏ các yếu tố từ nhà ở và đặt nó trên sàn nhà. Xin lưu ý rằng động cơ máy không được ngắt khỏi bể. Tháo đai truyền động, tháo hai bu lông giữ động cơ, tháo động cơ sang một bên. Ngắt kết nối bánh đà.Bạn có thể tiến hành giai đoạn tiếp theo của công việc - tháo rời bể chứa và lắp đặt vòng bi mới.

Tháo gỡ bể và sửa chữa mang

Như đã đề cập ở trên, các xe tăng trong hầu hết các mẫu máy tự động đều không thể tách rời, do đó, để có được quyền truy cập vào vòng bi, bạn sẽ phải cắt hoặc ngắt các ốc vít nối hai nửa của bể.

Một vấn đề có thể phát sinh với các giá treo bên trong mà móc treo. Nó có thể bị hạ gục bằng cách sử dụng búa, hoặc cắt tỉa. Sẽ không thể tháo rời xe tăng theo một cách khác.

Sau khi thân xe tăng được mở, bạn có thể bắt đầu thay thế các bộ phận. Đầu tiên bạn cần tháo dỡ con dấu dầu cũ. Để tháo vòng bi ra khỏi caliper, tốt nhất là sử dụng dụng cụ kéo. Nếu bạn thấy rằng các bộ phận bị dính trên bề mặt, hãy xử lý chúng bằng mỡ WD-40, vì vậy quá trình tháo vòng bi sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Nếu dụng cụ kéo không có trong tay, bạn có thể sử dụng drift đặc biệt và búa thông thường. Khi búa một bộ phận giảm tốc, búa ra vòng bi bên ngoài và bên trong.

Các yếu tố thất bại được loại bỏ, bây giờ ở vị trí của chúng vẫn còn để đưa vào các thành phần mới. Để bắt đầu, cài đặt ổ trục ngoài, đóng búa cẩn thận, sử dụng bánh trôi phẳng và búa.

Ổ đỡ bên trong được lắp đặt theo cùng một cách. Tiếp theo, một con dấu dầu mới nên được đặt trên ghế. Tốt nhất là cài đặt con dấu cao su ban đầu.

Khi lắp đặt một con dấu dầu mới, việc xử lý bộ phận bằng mỡ đặc biệt là bắt buộc.

Môi của hộp nhồi hoàn toàn bị dính dầu mỡ và trục trống cũng được xử lý tại điểm tiếp xúc với hộp nhồi. Một chất bôi trơn là cần thiết để ngăn chặn hơi ẩm xâm nhập vào vòng bi, do đó tuổi thọ của các yếu tố hệ thống được tăng lên đáng kể.

Bước tiếp theo là cài đặt trống trong bể. Sau đó đặt bánh đà và sửa nó. Bạn có thể tiến hành lắp lại bể. Nối hai nửa của bộ phận, xử lý đường nối khớp bằng keo chống ẩm. Sau khi thắt chặt tất cả các bu lông chưa tháo trước đó. Sau khi đặt ròng rọc một dây đai lái xe, và gắn động cơ của máy giặt, có thể thiết lập một chiếc xe tăng trở lại trong trường hợp đơn vị.

Máy Siemens được lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Không thể nhầm lẫn kết nối tất cả các hệ thống dây điện, danh bạ và vòi phun, tách ra trong quá trình sửa chữa, sẽ giúp hình ảnh.