Sửa chữa và kiểm tra động cơ của máy giặt (người thu gom)

Trong máy giặt, nhiều loại động cơ điện có thể được sử dụng. Phổ biến nhất là:

• Động cơ truyền động trực tiếp
• Người sưu tầm
• Và không đồng bộ

Những động cơ điện có đặc điểm riêng của hoạt động. Ví dụ, để động cơ cảm ứng hoạt động bình thường, chúng ta cần một tụ điện chuyển pha đặc biệt. Sử dụng phương pháp này, hầu hết các máy giặt được sản xuất trong một thời gian dài làm việc.

Ngày nay, một hệ thống điều khiển đặc biệt được sử dụng trong máy để điều khiển loại động cơ này. Và để kiểm tra chất lượng của động cơ không đồng bộ mà không có giá đỡ hoặc máy kiểm tra đặc biệt, bạn phải làm việc chăm chỉ.

Không ít khó khăn sẽ được kiểm tra độc lập về khả năng hoạt động của động cơ điện truyền động trực tiếp. Một ổ đĩa như vậy được sử dụng trong một số mô hình của máy giặt hiện đại. Khi kiểm tra chúng, khó khăn có thể phát sinh do thực tế là chúng được kết nối với bể SMA. Ngoài ra, để thử nghiệm loại động cơ điện này, cũng cần có một hệ thống điều khiển.

Cách kiểm tra động cơ thu

Không có bất kỳ vấn đề, và ngay cả ở nhà, bạn có thể kiểm tra các động cơ thu. Phần lớn động cơ loại này được kết nối như sau:

Trên sơ đồ, bạn có thể nhận thấy rằng nguồn cung cấp cho động cơ đi dọc theo mạch: hai trăm hai mươi volt - triac điều khiển - các tiếp điểm của rơle ngược (II hoặc I) - cuộn dây stato - và bộ tản nhiệt.

Để chuyển đổi cuộn dây stato trong SM, một rơle được sử dụng và các nhóm liên lạc của thiết bị lệnh được sử dụng. Tất cả chúng đều nằm trong mô-đun điều khiển của máy.

Các cuộn dây stato bao gồm 2 phần. Thiết kế này làm giảm ảnh hưởng của các nhiễu khác nhau có thể xảy ra do tia lửa điện trên bộ thu.

Sự thay đổi của mặt mà trống của máy quay được tạo ra bằng cách thay đổi cực tính của cuộn dây stato. Trong một số máy giặt có một vòi cho cuộn dây stato. Nó được sử dụng khi vắt giặt. Với một hệ thống như vậy, điện được kết nối với một trong những cực cuối và nhánh, được mô tả ở trên. Và khi cuộn dây stato được kết nối thông qua các dây dẫn cực mạnh, máy sẽ tham gia vào chế độ giặt thông thường. Và tiếng trống của cô quay chậm.

Để kiểm tra hoạt động của động cơ, chuyên gia thực hiện lần lượt kết nối của cuộn dây stato và rôto. Và họ kết nối chúng với điện. Sơ đồ hiển thị xem bên dưới:

Phương pháp xác minh này có nhược điểm của nó. Ví dụ, với thử nghiệm này, bạn vẫn có thể đảm bảo rằng động cơ hoạt động 100%. Ngay cả trong trường hợp khi trục quay, điều này không có nghĩa là bạn có thể đảm bảo rằng trong các chế độ vận hành khác nhau của máy sẽ không xuất hiện bất kỳ trục trặc hoặc lỗi tiềm ẩn nào.

Ngoài ra, chương trình này không bao gồm bất kỳ sự bảo vệ nào. Và nếu đột nhiên trong quá trình vận hành, động cơ điện có thể rút ngắn thời gian ngắn, thì nó có khả năng nhanh chóng trở nên vô giá trị. Để không khiến động cơ gặp nguy hiểm không cần thiết, một liên kết nữa được đưa vào sơ đồ kiểm tra. Vì nó, bạn có thể sử dụng bộ phận làm nóng từ máy giặt hoặc đèn mạnh (trên năm trăm watt). Chấn lưu được kết nối như được chỉ ra trong sơ đồ:

Và trong trường hợp xảy ra ngắn mạch, thì phần tử gia nhiệt sẽ tăng nhiệt độ khi tiếp xúc với điện. Ngoài ra còn có một tùy chọn khác để kiểm tra hoạt động của động cơ. Cần phải kết nối các cuộn dây theo cách tương tự như trong mạch thứ hai. Và cung cấp năng lượng cho mọi thứ với một bộ chuyển đổi tự động đặc biệt, có công suất hơn 500 watt.Phương pháp này giúp kiểm soát chính xác hơn tốc độ của các cuộc cách mạng và sẽ cho phép bạn phản ứng kịp thời trước mọi bất ngờ. Để bảo mật toàn bộ quá trình, bạn có thể sử dụng cầu chì cho năm hoặc mười ampe.

Thay vì máy biến áp trong phòng thí nghiệm, bạn cũng có thể sử dụng bộ điều chỉnh điện tử. Một trong đó được thiết kế để kiểm soát tải của một công suất nhất định. Nếu bạn giỏi về điện tử, bạn có thể tự làm bằng cách sử dụng các mạch thích hợp.

Có một lựa chọn khác để thử nghiệm cho hiệu suất. Cần phải theo dõi mức độ phát ra tia lửa mạnh giữa bàn chải và bộ thu. Nếu nó phát ra tia lửa mạnh thì rất có thể động cơ điện của máy giặt bị lỗi.

Các nguyên nhân chính của sự cố động cơ

Các nguyên nhân chính gây ra lỗi động cơ của máy giặt có thể như sau:

• Lamellas collector chức năng,
• Phá vỡ các cuộn dây rôto và stato,
• Sự hư hỏng của bàn chải của động cơ.

Thất bại của lamellas thường xảy ra do một đoạn ngắn trong cuộn dây.

Lamella phá vỡ

Do sự cố, lamellas có thể mất liên lạc với phần cuộn dây rôto. Chúng cũng có thể trở nên quá nóng và thậm chí bong tróc. Lamels được cố định trên bộ thu bằng keo. Và kết nối điện với các phần của cuộn dây rôto tạo ra các móc đặc biệt. Một trong những lựa chọn thất bại phổ biến nhất cho bộ phận động cơ này là đứt dây trong phần rôto tại điểm nối với lamella.

Sẽ tệ hơn nhiều nếu, do quá nóng, lamella tẩy tế bào chết. Sự cố như vậy xảy ra do các mạch ngắn trong các phần quanh co, giữa các lamellas và rôto bị kẹt. Một khiếm khuyết như vậy xảy ra bởi vì điện đi qua các lamellas đáng kể trên mức làm việc.

Điều này có thể xảy ra khi vòng bi được nêm hoặc khi máy giặt bắt đầu giặt với nắp trống không bị khóa ở vị trí đóng trong máy giặt tải hàng đầu. Thường xuyên hơn, khiếm khuyết này của lamellas cho chúng ta biết rằng có một số hư hỏng khác đối với động cơ điện hoặc máy không được vận hành chính xác.

Lột không đáng kể, không quá nửa milimet, được loại bỏ bằng cách sử dụng rãnh thu trên một máy đặc biệt. Sau này, bạn cần kiểm tra cẩn thận và làm sạch tất cả các bộ phận của bộ phận khỏi bụi và chip và loại bỏ các vệt.

Để xác định sự hiện diện của sự cố này, bạn có thể từ từ xoay rôto bằng tay của mình. Nếu bạn nghe thấy một vết nứt đặc trưng, ​​thì rất có thể, sự cố này là.

Bàn chải xe máy bị mòn

Nếu bàn chải của động cơ của máy giặt bị mòn, thì đã đến lúc thay đổi chúng cho những cái mới. Bạn có thể tìm thấy bàn chải mới trong các cửa hàng chuyên dụng. Họ cũng có thể được mua theo đơn đặt hàng. Cách dễ nhất để tìm đúng bộ phận cho máy giặt của bạn là sử dụng các công cụ tìm kiếm trên Internet. Trong kết quả tìm kiếm của Google hoặc Yandex, bạn có thể tìm thấy các tổ chức bán các phụ tùng này. Và bằng cách gọi cho họ, bạn có thể làm rõ nếu bàn chải bạn cần có trong kho hoặc để lại một đơn đặt hàng cho họ.

Để tìm hiểu xem bàn chải có bị mòn không, bạn có thể sử dụng kiểm tra trực quan hoặc kiểm tra mức độ tia lửa của động cơ trong quá trình vận hành.

Nhân tiện, tia lửa khá mạnh có thể xảy ra khi bàn chải vẫn còn mới và chưa quen với các bộ phận bên trong của động cơ. Một lý do khác để quyết định rằng các bàn chải bị mòn là vòng quay không hoàn chỉnh của trống máy chữ. Điều này thường xảy ra khi có vấn đề với vành đai ổ đĩa. Ví dụ, khi nó bị rách hoặc trượt ra khỏi ròng rọc. Ngoài ra, nguyên nhân của những gì có thể xảy ra là mạch giữa các vòng quay của động cơ.

Trong hầu hết các trường hợp, bàn chải từ các động cơ khác sẽ không hoạt động. Bạn cần mua bàn chải được thiết kế đặc biệt cho động cơ của bạn.

Độ cứng của bàn chải có thể ảnh hưởng đến thời gian sử dụng.Nhưng bàn chải rất cứng có thể làm hỏng bộ sưu tập theo thời gian.

Ngắn mạch và mở của cuộn dây rôto và stato

Động cơ đã trở nên ít mạnh mẽ hơn? Có thể xảy ra ngắn mạch giữa các vòng của cuộn dây. Như chúng tôi đã viết ở trên, với sự cố như vậy, trống của máy có thể không quay hoặc xoay không hoàn toàn.

Có phải động cơ điện ngừng hoạt động? Nhiều khả năng, đã có một sự phá vỡ trong cuộn dây stato. Ngoài ra, điều này có thể xảy ra do sự gia nhiệt quá mạnh của vỏ động cơ do ngắn mạch tất cả trong cùng một cuộn dây động cơ. Nếu động cơ đã ấm lên đến nhiệt độ trên chín mươi độ, thì một bộ điều nhiệt đặc biệt sẽ hoạt động, được thiết kế để bảo vệ. Nhiệt độ bình thường trong quá trình hoạt động của động cơ điện không được vượt quá tám mươi độ. Như bạn đã đọc ở trên, khi động cơ quá nóng và đóng cửa, có thể các lamellae bị bong ra.

Để kiểm tra xem có bị đứt dây quấn không, bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng (máy kiểm tra). Biến nó thành chế độ ohmmeter. Sau đó móc nó vào lamellas liền kề. Ở các vị trí khác nhau của trục, điện trở giữa các lamellas nằm gần đó phải giống nhau (từ 0,1 đến 0,4 Ohms).

Ngoài ra, ngắn mạch trong cuộn dây động cơ của máy giặt có thể xảy ra do lỗi cách điện. Thật không may, trong trường hợp này, bạn sẽ phải thay đổi toàn bộ động cơ. Hoặc tạo lại quanh co. Điều này không dễ dàng. Và chúng tôi không khuyên bạn nên tự làm điều đó.

Một ngắn trong động cơ máy có thể gây ra nhiều trục trặc khác. Ví dụ, các tiếp điểm của các đầu nối của mô-đun điều khiển có thể trở nên không sử dụng được, triac điện, rơle ngược, v.v. có thể không thành công.