Cách kiểm tra và sửa chữa giảm xóc trên máy giặt
Để ngăn máy giặt nhảy trong quá trình giặt và vắt, nó có các bộ phận làm giảm độ rung của trống và thùng chứa - đây là những bộ giảm xóc. Trên những chiếc xe mới hơn, họ sử dụng bộ giảm chấn, không khác nhiều so với bộ giảm xóc vì chúng có cùng mục đích. Bộ giảm xóc là bộ phận đáng tin cậy của máy và hiếm khi bị hỏng, nhưng nếu điều này xảy ra, câu hỏi đặt ra là liệu bộ giảm xóc có thể sửa chữa được hay không và làm thế nào để tháo chúng ra khỏi máy giặt bằng tay của chính bạn.
Sự khác biệt giữa giảm xóc và giảm chấn là gì
Giảm xóc là một thiết bị hình trụ, bên trong có một piston và một lò xo hồi vị. Giữa xi lanh và piston có các miếng đệm, ở cuối có một piston cao su và một thanh truyền. Bộ giảm chấn không có lò xo hồi vị trong thiết kế của nó. Các lò xo trong máy giặt có bộ giảm chấn được lấy riêng ra và thùng chứa được treo trên đó.
Cả van điều tiết và giảm xóc đều được đặt ở đáy máy giặt, với số lượng là hai miếng.
Không giống như bộ giảm xóc, bộ giảm chấn làm giảm rung động của xe tăng tốt hơn nhiều. Do các lò xo được đặt riêng nên nếu bị đứt hoặc giãn thì có thể thay thế mà không gặp vấn đề gì. Bộ giảm xóc sẽ phải được tháo rời, nhưng chúng ta sẽ nói về vấn đề này sau.
Kiểm tra chức năng
Bạn có thể kiểm tra hiệu suất của bộ giảm xóc hoặc van điều tiết mà không cần tháo nó ra khỏi bình. Để làm điều này, bạn cần:
- tháo nắp trên của máy giặt bằng cách tháo các vít giữ nó cố định;
- ấn đầu bể để nó di chuyển xuống 5 - 7 cm;
- sau đó thả mạnh;
- Sau đó, hãy quan sát thật kỹ, nếu bình nước dâng lên dưới tác dụng của lò xo và dừng lại thì chứng tỏ bộ giảm xóc đang ở trạng thái tốt, Nếu bình bắt đầu lắc lư như một con lắc thì cần phải sửa chữa hoặc thay thế bộ phận đó.
Bộ giảm xóc hoặc van điều tiết bị hỏng ảnh hưởng đến hoạt động của máy giặt, do đó có thể nghi ngờ chúng bị hỏng ngay cả trước khi “mở” máy. Các triệu chứng chính của bộ giảm xóc bị lỗi như sau:
- trong quá trình giặt và vắt, máy kêu cót két, gõ nhiều;
- Trống của máy quay chặt, có lẽ ở giảm xóc không có dầu bôi trơn.
Bộ giảm xóc hoặc van điều tiết của máy giặt thường gặp một trong những sự cố sau:
- Với việc sử dụng thiết bị liên tục, lớp lót hoặc miếng đệm giảm chấn có thể bị mòn, trong một số trường hợp, có thể thay thế;
- biến dạng cơ học do không đúng cách vận tải hoặc lắp ráp bị lỗi, trong trường hợp này việc sửa chữa là không thể tránh khỏi;
- khi các bu lông gắn bộ giảm xóc bị mòn, nó sẽ bay ra và treo lủng lẳng.
Quan trọng! Bất cứ sự cố nào xảy ra với bộ giảm xóc đều phải được khắc phục rất nhanh, vận hành máy giặt có dấu hiệu hỏng hóc là không thể chấp nhận được.
Cách cởi ra và mặc vào
Để tháo bộ giảm xóc, bạn cần có quyền truy cập vào chúng. Trên các nhãn hiệu ô tô khác nhau, nó nằm ở các phía khác nhau. Trên một số máy giặt, chỉ cần tháo nắp sau của thân máy là đủ, việc này khá dễ thực hiện, trong khi ở những máy khác, bạn sẽ phải mất thêm một chút thời gian để tháo nắp trước. Điều này được thực hiện như sau:
- tháo nắp trên bằng cách tháo các bu lông và trượt nó trở lại;
- tháo hộp đựng bột và tấm nhựa phía dưới;
- tháo bảng trên cùng và đặt nó lên trên máy giặt, thực hiện việc này để không làm hỏng dây dẫn từ các bộ phận đến mô-đun điều khiển;
- sau khi tháo kẹp kim loại, tháo vòng bít và nhét nó vào trống;
- tháo tất cả các bu lông giữ phần trước của máy;
- chúng tôi tháo các dây dẫn đến khóa cửa hoặc tháo toàn bộ khóa;
- dỡ bỏ mặt tiền của tòa nhà;
- dưới gầm xe, dưới bình xăng có giảm xóc;
- tháo chốt đang giữ chặt van điều tiết vào thân hoặc tháo chốt;
- ngắt kết nối bộ giảm xóc khỏi bình, tương tự như điểm trước;
- Bây giờ tất cả những gì còn lại là kéo bộ phận bị hỏng ra, kiểm tra và đảm bảo rằng nó bị hỏng, sau đó thay thế bằng cách lắp bộ phận đó theo thứ tự ngược lại.
Ghi chú! Trong mọi trường hợp, hai bộ giảm xóc cần được thay thế, ngay cả khi một trong số chúng còn nguyên vẹn.
Phải nói rằng không phải trường hợp nào cũng có thể thay giảm xóc mà không cần tháo bình. Ở các máy giặt như Samsung và Hansa, bình chứa sẽ phải được tháo ra vì bộ giảm xóc không thể tháo rời khỏi bình, vì vậy trong trường hợp này, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với chuyên gia nếu bạn không tự tin.
Sửa chữa và tính khả thi của nó
Việc thay thế bộ giảm chấn không phải lúc nào cũng hợp lý, đặc biệt nếu phụ tùng thay thế chính hãng đắt tiền và bạn sẽ không tự mình làm việc đó. Việc thay thế như vậy có thể tốn ít nhất 30 USD. Nếu muốn tiết kiệm chi phí, bạn có thể sửa chữa van điều tiết, thông thường bạn cần thay lớp lót trong vỏ. Làm thế nào để làm điều đó một cách chính xác bằng tay của chính bạn, xem video dưới đây.
Như các thợ thủ công trên diễn đàn lưu ý, việc sửa chữa độc lập bộ giảm xóc như vậy không mang lại kết quả như mong đợi. Đối với một số người, máy giặt hoạt động bình thường trong 3-4 năm, trong khi đối với những người khác, nó tồn tại được 3-4 lần giặt. Vì vậy, nhiều người khuyên không nên bận tâm đến việc sửa chữa mà chỉ cần mua các bộ phận mới và thay thế chúng. Tiêu tiền sẽ được đền đáp trong sự yên tâm.Chà, nếu việc sửa chữa không làm bạn sợ, hãy tiếp tục, chúng tôi chỉ chúc bạn may mắn!
Hấp dẫn:
4 bình luận của độc giả
Thêm một bình luận
Thể loại
Sửa chữa máy giặt
Dành cho người mua
Dành cho người dùng
Máy rửa chén
Nếu trống quay chặt và phát ra những tiếng kêu không liên quan thì đây không phải là vấn đề ở bộ giảm xóc mà là ở vòng bi.
Đồng ý
Anh chàng trong video đầu tiên rõ ràng có bộ giảm xóc không hoạt động sau khi sửa chữa. Dọc theo đường đi của thanh, có thể nhìn thấy khả năng chống chuyển động khác nhau. Và thủ phạm là sự mòn của chính thanh kim loại trong khu vực chịu ma sát chính trong ống lót xi lanh - nó - toàn bộ thanh - phải được mài bằng cỡ nòng để khôi phục lại đường kính không đổi dọc theo chiều dài của thanh.
Tại sao phải tháo rời máy giặt để kiểm tra giảm xóc? Cửa sập mở ra, dùng lòng bàn tay ấn vào đáy bể cho nó tụt xuống khoảng 5 phân, sau đó anh ta đột ngột thả ra, nếu treo lủng lẳng nhiều lần thì thay giảm xóc/giảm chấn.