Trống máy giặt lắc lư, lắc lư
Trống máy giặt bị lỏng và phát ra âm thanh đáng ngờ ít nhất cũng nên cảnh báo bạn và bạn nên tự hỏi tại sao điều này lại xảy ra. Hành vi này của bộ phận chuyển động quan trọng nhất có thể là dấu hiệu báo trước cho sự cố nghiêm trọng, vì vậy không có cách nào để giữ nguyên mọi thứ và tiếp tục rửa nó. Trống máy giặt bị lỏng gây ra những sự cố gì, cách nhận biết và cách khắc phục? Chúng ta sẽ nói về tất cả điều này trong bài viết này.
Nguyên nhân thất bại và cách xác định chúng?
Một số trò chơi trong trống máy giặt được nhà sản xuất cung cấp., vì vậy nếu bạn nắm lấy thành của nó và lắc nó, nó sẽ lắc lư một chút từ bên này sang bên kia - điều này là bình thường. Trong trường hợp này, sẽ không nghe thấy tiếng gõ lớn. Đó là một vấn đề khác nếu đó là sự cố; để tìm hiểu, trước tiên hãy làm như sau.
- Mở nắp sập của máy giặt, dùng tay nắm lấy lồng giặt và di chuyển từ bên này sang bên kia mà không cần dùng nhiều sức, sau đó xoay trống theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ. Nếu bạn nghe thấy tiếng gõ hoặc tiếng ken két khá lớn thì đây là dấu hiệu đầu tiên của sự cố.
- Bật máy giặt và đặt chương trình vắt ở tốc độ cao nhất có thể (thường là 1000, 1200, 1400 vòng/phút). Nếu trong quá trình quay nhanh, trống lắc lư nhiều, có cảm giác như nó đã bay khỏi trục và tất cả những điều này lại đi kèm với những âm thanh lớn rõ rệt - đây có thể là hỏng ổ trục hoặc bộ giảm xóc.
- Để kiểm tra hư hỏng, hãy nhìn vào phía dưới đáy máy giặt. Thông thường, các vấn đề về ổ trục đi kèm với hiện tượng nước rò rỉ qua một bộ phận chuyển động nằm ở thành sau của bể. Có khả năng cao là một vũng nước sẽ tích tụ dưới máy sau khi rửa, điều này chỉ có nghĩa là một điều - bạn cần phải thay phớt và vòng bi trống.
- Nếu có tiếng gõ mạnh nhưng không có nước rỉ ra thì tốt nhất hiện tại bạn không nên đi đến ổ bi mà hãy kiểm tra giảm xóc. Họ dễ dàng tiếp cận hơn nhiều.
Ghi chú! Khi quay trống máy giặt, hãy chú ý xem nó quay dễ hay khó. Nếu trống quay rõ ràng thì có vẻ như nó đã rơi ra - đây là dấu hiệu gián tiếp của hỏng ổ trục.
Ở giai đoạn đầu, nếu không tháo rời máy giặt thì không thể tìm hiểu thêm điều gì. Không thể xác định chính xác xe bị hỏng gì nếu không mở thùng xe, vì vậy để làm rõ vấn đề, chúng ta sẽ tháo nắp trên của nó ra và xem xét.
Hệ thống treo lò xo hoặc giảm xóc bị lỗi thường rất dễ nhận biết. Chỉ cần kiểm tra chúng cẩn thận là đủ, hoặc tốt hơn nữa là lắc nhẹ chúng. Nếu tìm thấy ít nhất một hệ thống treo lò xo hoặc bộ giảm xóc bị lỗi thì coi như đã tìm thấy sự cố và không cần phải tháo bình để sửa chữa ổ trục. Nếu hệ thống treo và giảm xóc hoạt động tốt thì bạn sẽ phải leo sâu hơn vào trong xe và tháo bình xăng ra khỏi xe.
Những gì cần thiết để sửa chữa DIY?
Bộ công cụ và linh kiện để sửa chữa trống bị lỏng sẽ hoàn toàn phụ thuộc vào tính chất của sự cố. Nếu bạn cần thay thế bộ giảm xóc hoặc lò xo thì chỉ cần có một tuốc nơ vít Phillips đầu dẹt, một chiếc dùi, một bộ chìa khóa và theo đó là một bộ giảm xóc hoặc lò xo phù hợp với mẫu “máy giặt” này là đủ. .Nhưng nếu bạn cần thay vòng bi thì bạn sẽ cần thêm một số công cụ và linh kiện:
- búa có tiền đạo bằng đồng;
- thanh thép hoặc chốt;
- hàn lạnh hoặc keo;
- dùi, tua vít đầu dẹt và tua vít Phillips;
- bộ đầu và cờ lê hở;
- cái kìm;
- dầu bôi trơn chuyên dụng cho cơ cấu máy giặt;
- một bộ vòng bi và vòng đệm cho một kiểu máy giặt cụ thể.
Chúng ta sẽ cần một chiếc búa có đầu búa bằng đồng để tháo trục ra khỏi chốt trống của máy giặt một cách tinh tế hơn, vì chính loại búa này cho phép chúng ta tránh làm hỏng các bộ phận mỏng manh. Cần có một thanh thép hoặc chốt hoặc thiết bị phù hợp khác để đẩy vòng bi ra khỏi chỗ ngồi của chúng. Về bản chất, thiết bị sẽ như thế nào không quan trọng, điều chính là nó phù hợp về chiều dài, độ dày và được làm bằng kim loại.
Có thể cần phải hàn nguội hoặc hàn kín nếu một mẫu máy giặt nhất định có bình chứa không thể tách rời. Trong trường hợp này, để tháo rời bể, nó được cưa ngang qua đường may và sau đó được kết nối bằng vít tự khai thác và hàn nguội. Với sự trợ giúp của dùi, thật thuận tiện để cạy các phớt dầu và kéo các phớt dầu cũ ra, và tua vít rất hữu ích để tháo các ốc vít, cũng như một bộ ổ cắm và cờ lê đầu mở. Chất bôi trơn đặc biệt sẽ được yêu cầu để lấp đầy các phớt dầu và bôi trơn bộ giảm xóc.
Quan trọng! Nếu bạn quyết định thay vòng bi, đừng tiết kiệm, hãy thay tất cả chúng theo bộ. Khi đó bạn sẽ bớt phải trèo vào thùng xe và làm điều đó.
Chúng tôi khắc phục sự cố
Sửa chữa vòng bi máy giặt là một thủ tục khá phức tạp.
- Đầu tiên, bạn cần phải tháo rời nó một cách chính xác để có thể vào bể và tháo nó ra. Vấn đề là các máy giặt khác nhau của các nhà sản xuất khác nhau phải được tháo rời theo cách khác nhau - điều này làm phức tạp vấn đề.
- Thứ hai, bạn cần tháo rời thùng máy giặt đúng cách.
- Thứ ba, bạn cần tháo vòng bi bị hỏng đúng cách mà không làm hỏng bất cứ thứ gì. Tất cả điều này tạo ra vấn đề. Để biết thêm thông tin về cách thay vòng bi trong máy giặt sử dụng các mẫu máy của LG làm ví dụ, hãy đọc bài viết về việc thay thế vòng bi trên xe LG?
Việc thay thế hệ thống treo hoặc giảm xóc có phần dễ dàng hơn, tuy nhiên, vấn đề này cũng có những cạm bẫy. Ở một số kiểu máy giặt, bộ giảm xóc có thể được tiếp cận qua thành trên và qua đáy thùng. Điều này rất thuận tiện vì nó giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian và công sức cần thiết để tháo các tấm ốp, thành trước và sau của xe.
Trong trường hợp này, bạn chỉ cần tháo các ốc vít giữ bộ giảm xóc, tháo chúng ra rồi lắp những cái mới vào. Nếu chỉ có một bộ giảm xóc bị hỏng thì mọi thứ vẫn cần phải thay đổi - điều này phải luôn được thực hiện. Ở hầu hết các mẫu máy giặt, bạn chỉ có thể tiếp cận bộ giảm xóc nếu tháo bức tường phía trước. Bạn nên xử lý thế nào trong trường hợp này?
- Tháo thành trên của thân máy giặt bằng cách tháo một số ốc vít và kéo nó về phía bạn rồi kéo lên.
- Tháo cuvet bột và tấm che bộ lọc xả.
- Tháo các bộ phận cố định giữ bộ điều khiển và tháo nó ra sau khi tháo dây.
- Mở rộng cửa sập của máy giặt, sau đó lấy tuốc nơ vít và tháo thiết bị khóa cửa sập bằng cách tháo hai ốc vít và ngắt kết nối khỏi cảm biến.
- Lấy một chiếc dùi và cẩn thận dùng nó để nhặt chiếc kẹp nằm trên vòng bít cao su.Dùng ngón tay nắm lấy vòng bít và cẩn thận kéo nó ra.
- Chúng tôi tháo các ốc vít ở khu vực cuvet bột, dưới bộ điều khiển, ở góc trên và dưới bên phải của thân máy và tháo thành trước. Quyền truy cập vào bộ giảm xóc đã mở, chúng tôi thay đổi chúng theo thứ tự mô tả ở trên.
Chúng tôi đã mô tả quá trình thay thế các bộ phận đó ở dạng tổng quát nhất. Toàn bộ quá trình được mô tả chi tiết hơn trong bài viết, Làm thế nào để thay đổi lò xo và giảm xóc trong máy giặt?
Tóm lại, chúng tôi lưu ý rằng nếu trống của một “máy giặt”, đã hoạt động tốt trong nhiều năm, bị loạng choạng và va đập thì khả năng cao là bộ giảm xóc hoặc vòng bi của nó đã bị mòn. Phải làm gì? Tình huống này không thể phó mặc cho may rủi được., việc kiểm tra trống và sửa chữa các bộ phận bị lỗi là việc khẩn cấp. Chúc may mắn!
Hấp dẫn:
6 ý kiến độc giả
Thêm một bình luận
Thể loại
Sửa chữa máy giặt
Dành cho người mua
Dành cho người dùng
Máy rửa chén
Bài viết hữu ích. Cảm ơn
Mọi thứ đều dễ hiểu, dễ hiểu!
Cảm ơn bạn rất nhiều vì lời khuyên của bạn. Tôi đoán tôi có vấn đề này. Tôi sẽ xem xét nó... bài viết hữu ích.
Video dài và nhàm chán. Kéo con mèo...
Cảm ơn. Họ đã giúp tôi bình tĩnh lại. Sẽ rất hữu ích nếu biết chủ sẽ tính phí bao nhiêu.
Giảm xóc có thể quá “cứng”? Khá lạ.Động cơ bình thường, trống không kêu, dây đai căng bình thường nhưng ở tốc độ cao và tải trọng khoảng 3-4 kg, máy bắt đầu “đập” đâu đó từ bên dưới. Sau một năm làm việc khá căng thẳng, bộ giảm xóc có cảm giác chặt hơn mới và bám đầy bụi cũ, như thể chúng hoạt động không bình thường.