Siemens bulaşık makinesi hata kodları

Siemens bulaşık makinesi hataları Siemens bulaşık makinesinin kendi kendine teşhisi, bir arıza meydana geldiğinde makinenin durduğunu ve ekranda bir hata kodunun göründüğünü varsayar. Bunu ilk kez gören kullanıcılar, bulaşık makinesinin bozulduğunu ve tamire götürmek zorunda kalacağını düşünürler. Ancak paniğe kapılmamalı, bunun yerine görünen kodun ne anlama geldiğini anlamalısınız; sorunu kendiniz çözebilirsiniz. Bunu yapmak için arabanın talimatlarına bakın veya bu makaleyi okuyun.

Suyun boşaltılması ve doldurulmasındaki hatalar

Siemens bulaşık makinelerine ait tüm hata kodlarını iki gruba ayırmaya karar verdik. İlk etapta, çoğu durumda uzmanların katılımı olmadan bağımsız olarak çözülebilen ve esas olarak suyun boşaltılması ve toplanmasıyla ilgili olan hataları dahil ettik.

E3 – Dolum sırasında suyun program tarafından ayrılan süre içerisinde belirli bir seviyeye ulaşmadığını bildiren hata kodu. Bu markanın eski makineleri bu durumda durur ve belli bir seviyeye gelene kadar su toplanır. Daha yeni bulaşık makinesi modelleri suyu tahliye edebilir. Bu çalışmanın nedenleri şunlardır:

Aqua Stop sistemi arızalı;
tahliye pompası çalışmıyor;
doldurma valfi hasarlı;
Su seviye sensörü çalışmıyor;
Su besleme filtresinde tıkanıklık var.

İlk kontrol edilmesi gereken şey, bulaşık makinesinin girişinde giriş hortumunun hemen arkasında bulunan filtre ve giriş vanasıdır. Daha sonra Aqua Stop hortumu kontrol edilir ve gerekiyorsa değiştirilir. Basınç şalteri ve pompa daha az arızalanır ve bunların değiştirilmesi belirli beceriler gerektirir.

E5 – su seviyenin üzerine taştığında oluşan hata kodu.Bu durumda sebep, su sensörü tüpünde bir tıkanıklık veya sensörün kendisinde bir arızadır. Ayrıca bulaşık makinesine su yine de çekilebilir; su besleme vanası açık konumda sıkışmışsa, bu vananın yalnızca değiştirilmesi gerekir. Siemens bulaşık makinesi hataları

E8 – az miktarda toplanan suyu gösteren hata kodu. Bu durumda, bulaşık makinesinin ısıtma elemanı açılma sinyali almaz ve sirkülasyon pompası, düşük basınç nedeniyle suyu "tahrik edemez", bunun sonucunda yıkama işlemi başlamaz. Yaygın bir hata, düşük su doldurma basıncıdır. Basınç şalterinin çalışmasında bir hata olabilir.

E15 - hata kodu, Aqua Stop koruma sistemi tetiklendiğinde, büyük olasılıkla tavaya su girmiştir. E15 hatasını ortadan kaldırmak için suyu boşaltmanız ve sızıntının yerini, örneğin hortum ve boruların sızdıran bağlantısını bulmanız gerekir. “Aqua durdurma çubukları” yüzer, bunu düzeltmek için bulaşık makinesini eğmeniz gerekir ve ardından e15 hatası ortadan kalkacaktır.

E16 – su bulaşık makinesinin haznesini kendiliğinden doldurduğunda ekranda belirir. Bunun nedenleri şunlar olabilir:

aşırı dozda deterjan veya başka amaçlarla kullanılması nedeniyle artan köpüklenme;
persostat veya doldurma valfinin arızası.

E17 – bulaşık makinesinin tankına su eklendiğinde oluşan bir hata. Bu hata, su basıncı aşıldığında su akış sensörünün yanlış çalışması hakkında bilgi verir. Öncelikle musluktaki su basıncını kontrol edin ve gerekiyorsa akış sensörünü değiştirin.

E21 – bulaşık makinesi pompası arıza kodu. Bulaşık makinesinin tahliye pompası tıkalı ve su tahliye edilmiyor. Bunun nedeni ya pompanın tıkanması ya da yıpranmasıdır.

Bilginize! Siemens bulaşık makinelerinin bazı modellerinde, bazen E24 hatasıyla serpiştirilmiş E22 hatası ortaya çıkıyor. Vakaların %80'inde E22, yıkama odasının alt kısmında bulunan tıkanmış bir filtreyle ilişkilidir. Ve pompa arızalı olduğunda çok nadiren ortaya çıkar.

E24 – su drenajının eksikliğini bildiren hata kodu. Bu nedenlerden biri nedeniyle gerçekleşebilir:

tahliye hortumu bükülmüş;
tahliye filtresi veya tahliye hortumu tıkalı;
kanalizasyon tıkanması.

Su ısıtma ve sensörlerle ilgili hata kodları

Şimdi Siemens marka bulaşık makinelerinin daha karmaşık arızalar hakkında bilgi veren hata kodlarına bakalım.

E1 – su aşırı ısındığında veya ısıtılmadığında oluşan hata kodu. Büyük olasılıkla nedeni, ısıtma elemanının arızasıdır. Kontrol modülündeki ısıtma elemanı triyak da arızalanabilir. Çoğu zaman, basınç şalteri veya doldurma vanası arızalandığında su ısıtma hatası meydana gelir.
E2 – sıcaklık sensörü (NTC sensörü) çalışmıyor. Siemens bulaşık makinelerindeki bu sensör, ısıtma elemanının içinde bulunur, bulaşık makinesinin nasıl söküleceğini biliyorsanız, değiştirilmesi o kadar da zor değildir.
E4 – arızalı bir akış anahtarını gösteren hata kodu. Bu anahtar ısıtma elemanının altında bulunur, görevi suyu külbütör kollarına dağıtmaktır. Hatanın nedeni tıkanmış bir anahtar veya anahtarın çalışmasını kontrol eden motorun arızası olabilir.
E6 – su bulanıklık sensörünün (Aquasensor) arızası için hata kodu. Su sensörü, bulaşıkların ilk durulanması sırasında suyun bulanıklığını izler. Bu sensör sayesinde durulama sayısı azaltılabilir. Isıtma elemanının yanında bulunur.
E9 – ısıtma elemanı arıza kodu.Bu hata, akışlı ısıtma elemanlarına sahip bulaşık makineleri için tipiktir. Üniteyi bir multimetre ile kontrol etmeniz ve gerekirse ısıtma elemanını yenisiyle değiştirmeniz gerekir.
E11, bulaşık makinesi suyu ısıtmadan çalıştığında oluşan bir hata kodudur. Bu, sıcaklık sensörünü, elektrik kablolarını veya elektronik kartı kontrol etmeniz gerektiğini gösterir.
E14 – su akış sensörünün yanlış çalışmasıyla ilgili hata kodu. Bulaşık makinesi hâlâ çalışabilir. Bu durumda bulaşık makinesinin profesyonel teşhisi gereklidir. Makalede kendi kendine onarım hakkında bilgi edinin. Siemens bulaşık makinesi tamiri.

Önemli! Hata kodu E18, herhangi bir işlem gerektirmeyen tek hatadır. Aksine bulaşık makinesinin kendi kendine çalışmasını bitirmesini beklemeniz gerekir ve güç kaynağını kapatamazsınız.
E27, kullanıcıyı elektrik şebekesindeki voltajın azaldığı konusunda bilgilendiren bir hata kodudur. Çoğu zaman bu hata, ağ akşamları aşırı yüklendiğinde ortaya çıkar. Bu durumda, ağdaki voltajı kontrol etmeniz ve ünitenin normal kesintisiz çalışması için makineyi onarımdan kurtarabilecek bir voltaj dengeleyici kurmanız gerekir.

Yani Siemens bulaşık makinesinde arızaları gösteren çok fazla kod yok. Bazılarının nedenleri benzerdir, bu nedenle arızayı tespit ederken dikkatli olmanız ve zorluk olması durumunda bir uzmana başvurmanız gerekir. Aksi takdirde arabayı tamir edemeyebilirsiniz, ancak kırabilirsiniz.