Çamaşır makineleri hakkında her şey

Çamaşır makinesinden bir elektrik motoru ile ev yapımı ahşap ayırıcı

ev yapımı splitterVe XXI yüzyılda, Rusya'nın tamamen gazlaşması uzak geleceğin kaderi olmaya devam ediyor. Sadece uzak köylere değil, birçok küçük kasaba da kışın uzun ve soğuk olduğu için, her yıl çok fazla yakıt harcanmasını gerektiren odun sobalarına güvenmek zorunda kalıyor.

Gücünüz ve sağlığınız varsa, baltayı sallayabilirsiniz ve gücünüz yoksa veya sıkıcı, donuk takozları bölme sıkıcı, monoton bir işe harcamak istemezseniz? Başınızı açabilir, video izleyebilir veya makalemizi okuyabilir ve çamaşır makinesinden bir motorla ayırma işlemi yapabilirsiniz.

Tasarım seçimi

Odun kesmenin elle yapılmasına kıyasla, odun ayırıcı üzerinde çalışmak bir zevktir. Enerji yarma takozlarını boşa harcamak, ağır bir balta kaldırmak, soba ısıtmasını terlemek ve küfür etmek gerekmez. Tahta ayırıcı ile çalışırken, sadece ona takozlar verirsiniz ve onları bölmek için bütün emek yükü mekanizmaya aktarılır. Bir geçici ahşap ayırıcıyı kendi elinizle monte etmeden önce, hangi tasarımı uygulayacağınıza karar vermeniz gerekir. Temelde birbirinden farklı en az üç ayırıcı tasarım vardır:

  • hidrolik mekanizmalı ayırıcı;
  • kremayer ve pinyon ayırıcı;
  • adım vidalı ayırıcı.

Tüm seçenekleri göz önünde bulundurarak, uzmanlarımız bir vida ayırıcı çizmeye başlamanın daha iyi olduğu sonucuna varmışlardır. Tasarımı, daha basit, daha kompakt, daha az eleman içerir ve bu nedenle daha ucuzdur. Vida ayırıcı sayesinde, odun doğrama işlemi önemli ölçüde hızlandırılır. Bir vida ayırıcı nedir?

bölme düzeniBu birim birkaç ana unsurdan oluşur:

  1. çerçeve;
  2. çamaşır makinesinden motor;
  3. tahrik mekanizması;
  4. özel koni

Çalışmalarının özü aşağıdaki gibidir. Çamaşır makinesinden motor küçük bir makarayı döndürür. Kayış tahriki yoluyla, iş, bir şaft üzerine giyilen büyük bir makaraya aktarılır. Milin diğer ucunda, dişi olan özel bir keskin koni bulunur. Konili şaft toprağa paraleldir ve döner. Takoz, dönen koninin yanlarına doğru itilir, koni takozun yanlarına vidalanır ve hızla ikiye bölünür. Burada böyle bir tasarımı kendi ellerimizle uygulamak zorundayız, ama önce gerekli araç ve gereçleri alalım.

Önemli! Takozun ucuna takozu yerleştirirseniz, ağaç çerçeve ile koninin arasına düşecek, sıkışacak ve kıracak ve ahşap ayırıcıyı kullanılamaz hale getirecektir.

İhtiyacınız olan her şeyi seçiyoruz

Ev yapımı vida ayırıcıyı monte etmek için nispeten küçük bir alet setine, elektrikli kaynakla çalışmak için minimum becerilere ve bir multimetreye ve ayrıca malzemelere ihtiyacınız olacak. Araçlardan ne istiyorsun?

  • 3 mm elektrot seti ile elektrik kaynağı.ahşap ayırıcı için koni
  • Matkap.
  • Bulgar.
  • Kerpeten.
  • Taşlama tekerleği
  • Mengene, örs.
  • Farklı tornavidalar, dosyalar.
  • Cetvel, kurşun kalem.

Malzemelerle, her şey daha karmaşık. Şu anda, ağda bir vida bölücünün çalışmasını gösteren çok sayıda video var. Bu videolar ünite için en az birkaç montaj seçeneği göstermektedir, ancak tüm seçeneklerin özü aynıdır. İlk önce ana kısmı bulmanız gerekiyor - koni. Mağazada böyle bir şey satın alamazsınız ve bunu kendiniz yapmak çok zordur, çünkü koni ilk önce döndürülür, kısa adımlı bir iplik kesilir. Daha sonra, koni kırmızı-sıcaktır ve bu durumda yarım saat boyunca fırında tutulur, daha sonra ılık tuzlu suda hızlı bir şekilde soğutulur.

Koninin üretimi ile ilgili sorunlar olabilir, ancak umutsuzluğa kapılmadığınız için, derme çatma odun ayırıcıları için özel olarak tasarlanmış hazır sertleştirilmiş konileri nispeten ucuza satın alabileceğiniz çevrimiçi mağazalar vardır. Şanzıman için şaft, küçük ve büyük kasnak, kayış ve yatak gibi gerekli tüm parçaları satın alabilirsiniz.Şanzıman imalatında kendiniz deneyimliyseniz ve onlar için yedek parçalarınız varsa, o zaman kendinizi bir koni satın almakla sınırlayabilirsiniz, diğer durumlarda, uzmanlarımız "ev yapımı bir vida ayırıcı için bir kit satın almanızı" tavsiye eder.

Şanzımana ve koniye ek olarak, güçlü ve güvenilir bir yatağa ihtiyacımız olacak, onu çelik köşelerden, bir levhadan ve eski bir Sovyet arabanın bazı kısımlarından kaynaklayacağız. Önceden yaklaşık 4.5 m çelik bir köşe 40 mm, dikdörtgen bir metal 900x450 mm sac ve VAZ 2101,02,03,04,05,06 veya 07 kardan süspansiyonu hazırlayın. bir kuruş için tahminde bulun. Ayrıca, ahşap ayırıcının hareket ettirilmesinin kolaylığı için, tıbbi bir sedyeden, bir çocuk bisikletinden, vb. Yatağa iki tekerlek kaynaklanabilir, ayrıca hazırlanmaları gerekir.

Bilginiz için! Amaçlarımız için, evrensel birliğin bir parçası olan herhangi bir arkadan çekişli Sovyet veya Rus otomobilinden katılabilirsiniz.

Motor, vidasız ayırıcımızın çalışmayacağı bir ayrıntı daha var. Motorla çamaşır makinesinden bir tahta ayırıcı yapıyoruz, bu nedenle eski çamaşır makinelerini bir kollektör motoruyla sökmemiz, ikincisini sökmemiz, bir multimetre kullanarak çalıştığından ve hazırladığından emin olmalıyız. Genel olarak öyle. Yukarıdakilerin hepsine ek olarak, çeşitli bağlantı elemanlarına ihtiyacımız var, ancak bunun hakkında ayrı ayrı konuşamayız ve bu nedenle anlaşılabilir, en ilginç şey olan konik bir bölücünün üretilmesidir.

Ürünü birleştiriyoruz

Yakacak odun tedarikini işkenceden zevkine dönüştürecek bir koni bölücüyü kendi ellerimizle birleştireceğiz. Ve yatağın imalatıyla başlayacağız. Bir taşlama, 2 adet 1400 mm, 4 adet 200 mm ve bir adet 450 mm olan bir köşe kestik. Her biri 450 mm uzaklıkta paralel olarak 1400 mm iki köşe koyarız, uzun köşelerin uçlarını 450 mm kısa köşeli “P” harfine bağlar ve bağlantıyı yaparız. Sonra 900 mm kaynaklı mafsaldan geri adım atıyoruz ve yalpa süspansiyon elemanının köşeleri arasında kaynak yapıyoruz. Süspansiyon ile ilk kaynaklı bağlantı arasına dikdörtgen çelik sacımızı koyarız (tam olarak sığacak şekilde) ve kaynak yaparız.ağaç ayırıcı

Şimdi yapının kenarlarına 4 ayak (4 adet 200 mm) kaynak yapmak zorundayız, tekerlekleri iki ayağa tutturun ve çerçeve hazır. Sonra şanzıman ile ilgileneceğiz. Süspansiyon elemanına bir şaft sokuyoruz, bir tarafta üzerine büyük bir kasnak yerleştiriyoruz.

Önemli! Koni ve kasnağı milin üzerine bastırmak için, ikincisi bir kaynak makinesi ile çok kuvvetli ısıtılmalıdır.

Bir sonraki aşama çok sorumlu. Motor şaftı üzerine küçük bir kasnak koymak ve motoru kaynaklı süspansiyonun altına yerleştirmek gerekir, böylece küçük kasnak tam olarak büyük kasnağın altına yerleştirilir. Çalışma sırasında yapı şiddetli bir şekilde titreyeceğinden motoru mümkün olduğu kadar güvenli bir şekilde monte edin. Makaraları kayışla bağlarız. Milin serbest ucunu (koni için tasarlanan) “kulaklı” rulmanlar ile besliyoruz, ikincisinin metal levhaya sağlam bir şekilde cıvatalanması gerekiyor.ağaç ayırıcı

Daha sonra, kendi ellerimizle motorun iki telini makineye bağlıyoruz ve ana kabloyu zaten ona bağlıyoruz ve motorun şanzımanla birlikte nasıl çalışıp çalışmadığını, kayma ve sıkışma olup olmadığını kontrol ediyoruz. Her şey yolundaysa, koniyi takın ve yeni ayırıcının nasıl çalışacağını kontrol edin. İş bitti. Motor bir nedenden dolayı çalışmıyorsa veya bağlantısında sorun varsa, makaleyi okuyun. Motor çamaşır makinesinden nasıl bağlanır. Her şey orada boyanıyor ve hala açık değilse, açıklayıcı videoya bakın.

Dikkat! Yeni bir vida ayırıcı kullanmaya başlamadan önce, nasıl yapılacağına ilişkin videoya bakın, kendi ellerinizle zor yaptığınız bir şeyi mahvetmenizi istemem.

Sonuç olarak, motorun çamaşır makinesinden mükemmel ekonomik kullanımı için bir seçenek daha sunduğumuzu not ettik. Umarız bu fikri hayata geçirir ve güzel bir vida bölücüsünü birleştirirsiniz.Bu yayının metnini okuduktan sonra, aşağıdaki videoyu izlediğinizden emin olun. İyi şanslar!

   

2 okuyucu yorumu

  1. Gravatar Michael Michael:

    Video motoru 4 Kva, ancak bir yıkayıcı ile 180 W çekecek mi?

  2. Gravatar Alex Alexey:

    Kolektör motorlu bir yıkayıcı mil üzerinde 15000 hıza sahiptir, burada dişli oranı yanlıştır, sadece bir yazı yazmak için. Ne yazdıklarını anlamayan okuma yazma bilmeyen öğrenciler bıkmış durumdalar.

Yorum ekle

Ayrıca okuyun

Çamaşır makineleri için hata kodları