Pag-disassemble ng drum ng Indesit washing machine

Ang tangke ng washing machine ay naglalaman ng mahahalagang bahagi na nagbibigay-daan sa mga gumagalaw na unit na maayos na umikot. Kapag naubos ang mga ito, nangyayari ang mga kakaibang tunog habang umiikot, gayundin sa paglalaro. Sa kasamaang palad, ang pagkasira ng mga bahaging ito ay hindi isang bihirang pangyayari, kaya pag-uusapan natin ang tungkol sa pag-aayos sa mga ito sa artikulong ito. Halimbawa, matututunan natin kung paano i-disassemble ang drum ng isang Indesit machine at palitan ang mga bearings dito.

Ito ba ay nagkakahalaga ng pagsasagawa ng pag-aayos?

Ang pagsusuot ng mga yunit ng tindig ay isa sa mga pinakakaraniwang dahilan para sa hindi tamang operasyon ng isang washing machine. Dahil sa ang katunayan na pinapayagan nila ang drum na paikutin, ang isang mataas na load ay inilalagay sa kanila, na nagiging sanhi ng mga ito upang lumala nang mas mabilis kaysa sa iba pang mga bahagi at mga bahagi. Ang mga yunit ng tindig ay matatagpuan sa takip ng drum, kaya kailangan nating hindi lamang makarating sa tangke, ngunit ganap din itong i-disassemble. Sa pangkalahatan, kakailanganin mong magsagawa ng halos kumpletong disassembly ng buong washing machine.

Gayunpaman, kahit na ang pag-disassembling ng drum ay hindi mukhang isang mahirap na gawain kumpara sa pag-disassembling ng isang hindi mapaghihiwalay na tangke. Ang ilang mga tagagawa ay pinagsama ang tangke sa drum, na ginagawang imposibleng i-disassemble ito nang manu-mano. Sa kasong ito, ang mga repair shop at service center ay karaniwang nag-aalok ng pagpapalit ng tangke. Ang problema ay ang presyo nito ay maaaring hanggang sa 70% ng halaga ng isang washing machine, kaya mas makatuwirang bumili ng bagong "katulong sa bahay".

Kung hindi mo nais na gumastos ng pera sa pagpapalit ng tangke, mas mababa ang pagpapalit ng buong washing machine, maaari mong subukang lagari ang tangke gamit ang isang metal saw (at pagkatapos ay idikit ito pagkatapos palitan ang mga bahagi).Makakatipid ka ng seryosong pera, ngunit ang pag-aayos ng DIY ay mangangailangan ng oras at kasanayan. Kung gusto mo pa rin itong subukan, sa ibaba ay sasakupin namin ang lahat ng kailangan mong malaman.

Kokolektahin namin ang lahat ng kailangan mo

Bago ka magsimula, kailangan mong kolektahin (o bilhin) ang mga kinakailangang tool. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga tool para sa pag-aayos ng mga kotse ng tatak ng Ariston ay pareho, dahil ang Indesit at Aristons ay magkapareho sa panloob na disenyo. Kaya, kakailanganin natin:

• metal saw/hackssaw;
• pananda;
• plays at plays;
• open-end wrenches 8-18 mm;
• hanay ng mga ulo na may mga knobs;
• Phillips at tuwid na mga distornilyador;
• hanay ng mga socket wrenches;
• martilyo;
• multimeter;
• awl.

Kung kailangan mong ayusin ang mga de-koryenteng bahagi ng makina, maaari mong ibukod ang multimeter mula sa listahan. Gumamit ng regular na tester.

Bago magsimula ang disassembly

Una kailangan namin ng ilang libreng espasyo. Kung ang makina ay nasa isang pinagsamang banyo, maaaring may sapat na espasyo, ngunit kung ang banyo ay "isang metro sa isang metro" lamang, magkakaroon ng maraming abala sa pag-disassembling at pag-aayos nito. Ang pinakamagandang opsyon ay ilipat ang device sa garahe o sa labas (kung nag-aayos ka sa dacha). Kung hindi ito posible, ilipat ang washing machine sa anumang silid kung saan mayroong hindi bababa sa 2 metro kuwadrado. m ng libreng espasyo. Susunod, kailangan mong gawin ang sumusunod na gawain.

1. Takpan ang iyong lugar ng trabaho ng scrap na tela o pahayagan.
2. Ilipat ang washing machine sa iyong pinagtatrabahuan, nang idiskonekta muna ang mga hose at wire mula dito.
3. Idiskonekta ang tatanggap ng pulbos mula sa makina - makakasagabal lamang ito.
4. Alisan ng tubig ang natitirang tubig mula sa tangke sa pamamagitan ng pag-unscrew sa drain filter (na matatagpuan sa ibaba).

Maghanda din ng isang hiwalay na lugar para sa maliliit na bahagi at mga nababakas na bahagi. Maaari mong agad na ilagay ang isang sisidlan ng pulbos at isang filter doon.

Pagpunta sa tangke

Kung kumpleto ang paghahanda, maaari mong simulan ang pagsusuri.Una sa lahat, alisin ang takip. Upang gawin ito, kailangan mong i-unscrew ang mga bolts mula sa likod na dingding kung saan nakakabit ang takip, at pagkatapos ay hilahin ito patungo sa iyo at pataas. Walang kumplikado.

Susunod, kailangan mong alisin ang hatch mula sa likod ng kotse. Ito ay gaganapin kasama ng ilang bolts - kailangan nilang alisin gamit ang tamang distornilyador. Inalis namin ang mga panel sa harap at likod at nakikita ang mga panloob na bahagi ng device. Kapag tinanggal namin ang mga ito, pupunta kami sa tangke mismo.

Magsimula tayo sa drive belt. Upang alisin ito, kailangan mong hawakan ang pulley sa isang kamay at ang sinturon sa isa pa. Susunod, paikutin ang kalo at hintaying mawala ang sinturon.

Tumingin sa dingding sa likod ng pulley. Kung may mga kalawang na mantsa o mantsa ng langis dito, tiyak na kailangang baguhin ang mga bearings. Kaya ipagpatuloy natin ang pagsusuri. Kailangan mong makahanap ng elemento ng pag-init (tubular electric heater), ang buntot nito ay makikita sa ilalim ng tangke. Kailangan mong alisin ang lahat ng mga kable mula sa elemento ng pag-init, at pagkatapos ay alisin ang nut, na matatagpuan sa gitna ng shank sa pagitan ng mga contact. Susunod, alisin ang pampainit mula sa uka.

Sa teknikal, maaari mong i-disassemble ang washing machine nang hindi inaalis ang elemento ng pag-init. Gayunpaman, ito ay maaaring humantong sa pinsala sa mga contact sa panahon ng disassembly, na kung saan ay mangangailangan ng kumpletong pagpapalit ng bahagi.

Susunod, alisin ang de-koryenteng motor. Inalis namin ang mga chips at mga de-koryenteng mga kable mula dito, i-unscrew ang mga bolts, at pagkatapos ay alisin ang makina at ilagay ito sa isang tabi. Lumipat tayo sa tuktok. Ang mga tagagawa ay naglalagay ng isang panimbang sa ilalim ng tuktok na dingding, ang layunin nito ay basagin ang puwersa ng sentripugal sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot. Ang panimbang ay mukhang isang malaking bato. Sa esensya, ang counterweight ay isang malaking bato lamang. Maaari mong alisin ito gamit ang isang socket wrench sa pamamagitan ng pag-alis ng mga bolts kung saan ito nakakabit. Itabi ang counterweight.

Medyo mabigat ang counterweight, kaya mag-ingat sa pag-alis nito.

Halos maabot na namin ang mismong tangke. Susunod na kailangan mong alisin ang control panel. Magpatuloy tulad ng sumusunod:

• alisin ang mga fastener na matatagpuan sa dispenser ng pulbos;
• pumunta sa harap ng washing machine, may isa pang fastener sa kaliwa, alisin din ito;
• ngayon ang bloke ay hawak lamang ng mga latches; upang idiskonekta ang bloke mula sa kanila, hilahin ito pataas (kumilos nang maayos at maingat, kung hindi man ay may panganib na masira ang mga kable);
• idiskonekta ang mga wire na kumukonekta sa control panel at ang inlet valve;
• itabi ang bahagi kasama ang natitirang bahagi ng mga tinanggal na bahagi; kung mayroong isang kawit ng serbisyo, ito ay mas mabuti.

Ngayon ay kailangan mong i-access ang tangke mula sa harap. Nagsisimula kaming alisin ang cuff. Hanapin ang clamp na may hawak na rubber seal. Putulin ito gamit ang isang distornilyador (mas mainam na gamitin ang pinakamanipis na magagamit). Gamit ang isang distornilyador, lumibot sa clamp hanggang sa maramdaman mo ang pangkabit. Alisin ang takip. Alisin ang clamp. I-thread ang rubber band sa drum.

May isang fastener sa likod ng makina, sa tabi ng fill hose - kailangan mong i-unscrew ito. Susunod, inilabas namin ang inlet valve at ang receiver niche para sa mga detergent.

Upang maabot ang niche ng receiver, idiskonekta ang pipe sa pamamagitan ng pagpapakawala ng clamp.

Lumipat tayo sa switch ng presyon. Idiskonekta namin ang mga kable mula dito, at pagkatapos ay idiskonekta ito mula sa bundok. Ang mount mismo ay plastik, kaya mag-ingat kapag inaalis ang sensor - madali itong masira.

Bago alisin ang stand pipe at alisan ng tubig, ilagay ang "home assistant" nang pahalang. Bilang isang patakaran, ang mga modelo ng Indesit ay walang ilalim, kaya makikita mo kaagad ang kinakailangang bahagi. Tinatanggal namin ang mga clamp ng pipe. Upang gawin ito, paluwagin lamang ang elemento ng pangkabit.

Gamit ang 10mm socket wrench, tanggalin ang takip sa mga fastener na humahawak sa mga poste sa lugar at pagkatapos ay alisin ang mga ito. Pagkatapos nito, maaari mong ilagay muli ang kotse patayo - naabot na namin ang tangke at maaari nang simulan ang pagputol nito.

Pagputol ng tangke

Siyempre, hindi mo makikita ang tangke sa loob ng katawan - una, alisin ito mula doon. Maaaring wala kang sapat na lakas mag-isa, kaya isama ang isa pang pares ng mga kamay sa pag-aayos. Kapag ang tangke ay naka-disconnect mula sa pangunahing katawan, kailangan mong maingat, sinusubukan na hindi makapinsala sa drum at iba pang mga bahagi, gupitin ito sa dalawang bahagi kasama ang tahi. Upang gawin ito, magsagawa ng isang bilang ng mga kinakailangang manipulasyon. Ilagay ang tangke nang patayo, na ang tahi ay makikita mo na nakaharap sa iyo. Ang tangke ay maaaring i-mount sa isang gulong ng kotse upang magbigay ng katatagan.

Siguraduhin na ang tangke ay soldered at paglalagari ay talagang kailangan. Kung ito ang kaso, gupitin ang tangke nang mahigpit sa kahabaan ng tahi. Pagkatapos ng paglalagari, alisin at itabi ang tuktok ng tangke. Ang likod ay nananatiling nakakabit sa drum sa ngayon. Ang mga bearings ay matatagpuan doon, kaya kailangan din itong alisin.

Pagpunta sa bearings

Hindi tulad ng tuktok na bahagi ng tangke, ang ilalim na bahagi ay hindi madaling alisin pagkatapos ng pagputol - ito ay isang buong proseso. Una, i-unscrew ang nut na humahawak sa drum pulley. Susunod, gawin ang sumusunod:

• alisin ang pulley;
• turnilyo ng bolt sa thread (hindi na kailangang gumamit ng bolt mula sa isang makina - ang isang screwed-in bolt ay malamang na masira);
• Ilagay ang piraso ng goma mula sa maso sa bolt. Kung wala kang isa, maaari kang gumamit ng isang kahoy na bloke o isang katulad na bagay;
• Tapikin ang bloke o maso gamit ang martilyo hanggang sa gumalaw ang kalahating ibaba. Kung hindi ito mangyayari, basain ang lugar malapit sa bolt gamit ang WD-40 at tapikin muli gamit ang martilyo.

Sa sandaling maalis mo ang kalahati ng tangke na ito, magkakaroon ka ng ganap na access sa drum. Ang mga bearings ay matatagpuan sa baras. Maaari mong alisin ang mga ito gamit ang isang puller ng kotse. Kung wala ito, dalhin ang drum sa isang car repair shop at tutulungan ka nilang i-disassemble ang washing machine drum.

Kapag naalis ang mga bearings, maaari kang mag-install ng mga bago at ilagay muli ang washing machine. Gumamit ng sealant at bolts upang muling ikonekta ang tangke. Hindi namin ilalarawan kung paano ibabalik ang kotse - lahat ay pareho sa panahon ng pag-disassembly, ngunit sa reverse order.

1 komento ng mambabasa

1. 11/16/2021 nang 2:36 pm

   serega:

   Ang lahat ay lubos na malinaw at naiintindihan. Salamat sa tulong.

   Sagot