Error F21 sa isang washing machine ng Siemens

Anuman ang modelo at pagsasaayos, ang error na F21 sa washing machine ng Siemens ay nagsabi ng isang bagay - nagkaroon ng malubhang pagkasira. Hindi ito gagana upang simulan ang makina at magpatuloy sa paghuhugas: una kailangan mong ayusin ang kasalanan at i-reset ang signal code. Kailangan mong bigyang-pansin ang makinang panghugas at makontrol ang sistema. Paano maibabalik ang pagganap ng "katulong sa bahay" nang hindi pinalalaki ang problema, ilalarawan namin sa mga sunud-sunod na mga tagubilin at mga paliwanag.

Anong uri ng pagkasira ang sanhi ng code?

Ang pangunahing merito ng mga code ng mga pagkakamali ng makina ng Siemens ay pinapayagan ka nilang paliitin ang paghahanap para sa isang pagkasira. Kaya, ang ipinaliwanag na inskripsiyon na may F21 ay nagpapahiwatig ng isang sapilitang paghinto ng drum. Upang maiwasto ang sitwasyon, tama naming suriin ang tama ang pinagmulan ng problema. Maaari silang maging:

• sirang tachogenerator;
• nakasuot ng mga electric brushes;
• nasusunog na mga triac;
• nasira reverse relay.

Ang nabanggit na mga pagkakamali ay pumipigil sa buong paggana ng control system at pagpapatakbo ng motor. Ang drum ay tumigil sa pag-ikot, at ang makina ay pumipigil sa tinukoy na siklo. Sa kabila ng kabigatan ng pagkasira, posible upang matukoy ang mga sanhi at isagawa nang nakapag-iisa ang gawain. Ang isang sunud-sunod na pagtuturo sa kung ano ang gagawin kapag nangyari ang isang error sa F21 ay ganito.

1. Idiskonekta namin ang washing machine mula sa mga komunikasyon.
2. Alisin ang dalawang screws sa likod at i-slide ang tuktok na takip.
3. Alisin ang likod na pader.
4. Alisin ang drive belt.
5. Lumiko ang makina sa kaliwang bahagi.
6. Paluwagin ang mga turnilyo na may hawak na motor.
7. Idiskonekta ang mga lead wires, chip at ground.
8. Malinaw naming hinila ang makina patungo sa aming sarili.

Ang paglalagay ng makina sa isang patag na ibabaw, nagsisimula kaming regular na suriin ito para sa isang umiiral na madepektong paggawa. Una sa lahat, susuriin natin ang generator ng tachometric. Sa mga makina ng Siemens, bihira ang sensor na ito na bihira, kaya hindi malamang ang pagkabigo nito.

Sinusubukan namin gamit ang isang multimeter, ikinonekta ang mga pagsubok sa mga contact at suriin ang resulta: hindi dapat malaki ang panghuling boltahe.

Susunod, bigyang-pansin ang mga electrobrushes. Matatagpuan ang mga ito sa magkabilang panig ng makina at tinanggal mula sa pabahay pagkatapos na ma-unscrew ang mga hawak na bolts. Inalis namin ang mga ito sa mga may hawak sa pamamagitan ng pag-unat ng tanso na tanso at maingat na ididiskonekta ang mga contact, at sukatin ang tip sa carbon. Kung ang haba ay mas mababa sa 0.7-1 cm, pinapalitan namin ang parehong mga brushes sa mga bago.

Na tama ang pagsuri sa makina

Ang pag-aayos ng Do-it-yourself ay nagpapatuloy sa isang mas kumplikadong pamamaraan - ang pagsuri sa engine para sa integridad ng mga lamellas. Upang gawin ito, ganap na alisin ang rotor mula sa motor at suriin ang kolektor. Kung ang pagbabalat o pamumulaklak ay kapansin-pansin, kinakailangan upang palitan ang makina o rotor (kapag sumisilip sa 0.5 mm, ang ibabaw ay maaaring pansamantalang mapinsan).

Siguraduhing linisin ang pabahay ng makina mula sa mayroon nang alikabok at mga kontaminado. Nagbabayad kami ng espesyal na pansin sa mga grooves sa pagitan ng mga lamellas at buli sa buong ibabaw. Huwag magpabaya at gumiling, na isinasagawa tulad ng sumusunod:

• i-install ang motor pabalik;
• ikonekta ang mga wire (huwag ilagay sa drive belt);
• simulan ang pag-ikot nang dalawang beses sa pinakamababang bilis;
• ibalik ang sinturon sa lugar nito;
• i-on ang mode na tumatagal ng hindi bababa sa isang oras na may isang walang laman na tambol at isang minimum na pag-ikot.

Matapos naming obserbahan ang mga hakbang sa pag-iingat. Ang unang 2-3 na pag-ikot ay nag-load ng drum sa kalahati at pumili ng mababang lakas. Susunod - ginagamit namin ang makina sa karaniwang paraan.

Matapos ayusin

Upang magpatuloy sa paghuhugas, sa mga makina ng Siemens kinakailangan hindi lamang upang maalis ang pagkasira, kundi pati na rin upang i-reset ang signal code. Ang algorithm ng pagkansela ng error para sa iba't ibang mga modelo ay maaaring magkakaiba, ngunit hindi kritikal. Kadalasan, ang mga sumusunod na hakbang ay sapat na:

• i-on ang tagapili ng programa na iposisyon ang "0";
• ilipat ang isang dibisyon sa kaliwa;
• pindutin ang "Start" at hawakan ng 2-3 segundo;
• ibalik ang cursor sa dati nitong posisyon.

Ito ay nananatiling maghintay ng kaunti, pagkatapos kung saan ang code ay mai-reset, at ang makina ay handa na tumakbo.Kadalasan ang pamamaraan ay dapat na ulitin nang maraming beses. Minsan sa halip na "Simulan" kailangan mong subukan ang pindutan ng "Paikutin".