Error E08 sa Kandy washing machine

Kung walang mga gamit sa sambahayan, imposibleng isipin ang modernong buhay. Ngunit madalas na masira ito, na ginagawang higit sa ginhawa. At, sa kasamaang palad, ang paghuhugas ng makina ni Kandy ay walang pagbubukod. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng error E08, na nangyayari sa simula ng paghuhugas. Sa sandaling ito, ang kagamitan ay tumitigil sa pagtatrabaho, ang hatch ay naharang, at ang lino ay nahuhulog sa isang uri ng pagkulong. Paano kumilos sa ganoong kaso, ano ang ibig sabihin ng error na ito, at kung paano maiwasan ang mga mamahaling pag-aayos? Napagpasyahan naming harapin ang mga isyung ito sa artikulo ngayon.

Suriin ang tachometer at engine

Sa kasamaang palad, ang nakalakip na tagubilin ay hindi kasama ang isang detalyadong paglalarawan ng error E08. Naglalaman lamang ito ng impormasyon na nangyayari kapag pumutok ang motor tachogenerator, o kapag nagsasara ito. Maaari rin itong mangyari kapag nabigo ang engine, at hindi gaanong madalas kung ang control module ay sumisira. Batay sa impormasyon sa itaas, una sa lahat, kinakailangan upang suriin para sa pagganap ng mga detalye tulad ng:

• isang motor;
• tachometer;
• control module.

Ang pagpapatunay ay nangangailangan ng pagsunod sa isang tiyak na algorithm. Sa unang yugto, ang motor na may tachogenerator ay tinanggal, at pagkatapos ang mga sumusunod na hakbang ay sinusunod, tulad ng:

• pagdiskonekta ng makina mula sa kapangyarihan;
• pag-alis ng mga turnilyo mula sa likurang panel;
• pag-dismantling ng panel mismo;
• pagtanggal ng drivesinturon nang sabay-sabay na paghila sa sarili nito, at pag-scroll ng isang kalo.

Pagkatapos ay dapat mong alisin ang makina. Upang gawin ito, inirerekumenda na maglagay ng mga label sa mga wire na umaabot mula sa motor upang maiwasan ang mga paghihirap kapag kumokonekta. Matapos naming alisin ang mga bolts na humahawak sa makina, at tinanggal ang huling mula sa pabahay. Ngayon sinusuri namin ang sensor ng Hall sa makinilya: ang malakas na mga panginginig ng boses ay maaaring humantong sa isang kahinaan ng bundok, o pagpapahina ng mga contact. Sa ganitong sitwasyon, kailangan mo lamang higpitan ang mga mounting bolts at muling kumonekta.

Kung ang problema ay hindi ito, kakailanganin mong suriin ang paglaban ng tachometer. Mayroong dalawang mga pamamaraan para sa mga ito.

1. Ang pagtatakda ng tester sa mode ng pagpapasiya ng paglaban. Kinakailangan na palayain ang mga konektor ng kawad at alisin ang mga ito mula sa mga contact ng sensor. Pagkatapos ang mga probisyon ay nilagyan ng mga contact upang suriin ang paglaban. Ang isang normal na tagapagpahiwatig ay isang saklaw mula 60 hanggang 70 ohm.
2. Ang paglipat ng tester sa mode ng deteksyon ng boltahe upang maunawaan kung ang kasalukuyang ay nabuo o hindi. Upang suriin ang mga probisyon ay superimposed sa mga contact ng sensor habang nag-scroll sa motor. Kung nagbabago ang mga halaga (humigit-kumulang na 0.2 Volts), kung gayon ang bahagi ay nasa kondisyon ng pagtatrabaho.

Ipinag-uutos na suriin ang mga kable para sa integridad, tulad ng madalas na siya ang humahantong sa isang pagkasira ng tachogenerator. At kung ang bahagi ay nasa malfunctioning na kondisyon, kinakailangan upang ayusin o ganap na palitan ito.

Kung ang isang pagkasira ay hindi pa nakilala, dapat mong magpatuloy upang suriin ang motor. Sa panimulang yugto, sinusuri namin ang mga brush, at kung lumiliko na ang mga ito ay pinapagod, pinapalitan namin sila.

Maaari kang bumili ng item na ito sa mga dalubhasang tindahan, o gamitin ang serbisyo na "pasadyang ginawa". Upang gawin ito, maaari kang magmaneho sa search engine ang kinakailangang kahilingan, at hanapin ang samahan na kailangan mo.

Kaya, sa tulong ng isang multimeter, sinusuri namin ang mga kable na nagbibigay ng tachometer at motor para sa pagkasira. Kung walang mga break na natagpuan, kinakailangan upang suriin ang paglaban ng rotor at stator. Pagkatapos suriin namin kung mayroong isang pagtagas ng kasalukuyang sa kaso, na sinusundan ng pagsubok sa inter-turn circuit sa paikot-ikot na paikot-ikot. Ang pinsala ay nangangahulugan na ang makina ay hindi maaayos dahil sa mataas na gastos sa pag-aayos, at ang pag-install ng isang bagong motor ay ang pinakamahusay na pagpipilian.

Kinakailangan ang Pag-verify ng Lupon ng Control

Gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari ka lamang magsagawa ng isang inspeksyon sa ibabaw ng module para sa pagkasira at burnout.Ang iba pang mga pamamaraan ng pagpapatunay ay maaaring isagawa ng eksklusibo ng isang dalubhasa na, kung ang isang pagkasira ay napansin, na may isang error na E08, ay agad itong ayusin. Para sa isang visual na inspeksyon, idiskonekta ang makina mula sa network, at isagawa ang sumusunod na pagkakasunod-sunod ng mga pagkilos:

• pagtanggal ng tray ng dispensing;
• pag-loosening ng front panel mounting bolts;
• bitawan ang mga plastik na latch na may isang distornilyador at alisin ang panel sa kaso;
• sa likod ng panel ay ang pangunahing yunit. Kunin ang kanyang larawan upang ayusin ang lokasyon ng mga kable;
• kung minsan, upang maabot ang board, kinakailangan upang buksan ang mga latch ng block.

Pagkatapos nito, kinakailangan ang isang masusing pagsusuri sa board. Kung may mga nasusunog na lugar dito, nangangahulugan ito na dapat mong tawagan ang master para maayos. Ang ilang mga detalye ay maaaring maayos sa iyong sariling mga kamay. Naghahanda kami ng isang paghihinang bakal at bumili ng isang kapalit na bahagi.

1. Capacitor. Ginampanan niya ang papel ng isang pampatatag, at upang palitan ito, kailangan mo lamang na ibenta ang binili na bahagi sa plus electrode. Upang maunawaan kung saan ito matatagpuan, kakailanganin mong gumamit ng isang tester.
2. Resistor Ang pagsusuri sa kalusugan ng bahaging ito ay ginagamit din ng tester. Para sa mga bahagi ng 1st order, ang pinakamainam na pagganap ay 8 ohms at isang labis na labis na 2 A. Ngunit para sa pangalawang pagkakasunud-sunod ito ay 3-5 A, habang ang pagtutol ay depende sa dalas ng module. Ang paglihis mula sa pamantayan ay ang dahilan upang palitan ang bahagi ng isang paghihinang bakal.
3. Block ng thyristor. Upang suriin ito, sinusukat ang negatibong boltahe. Ang tagapagpahiwatig ay hindi maaaring lumampas sa 20 V. Minsan ang filter ng yunit ay sumunog, ang pag-aayos ng kung saan ay binubuo sa paglilinis ng katod.
4. Trigger Upang suriin ang pagpapatakbo, kinakailangan upang masukat ang input boltahe. Ang pinakamainam na tagapagpahiwatig ay 12 V, at para sa paglaban ng pag-trigger - 20 Ohms. Upang palitan, kakailanganin mong gumamit ng parehong paghihinang bakal.

Kung nakilala mo ang nasusunog na bahagi, i-unsolder ito at dalhin ito sa isang dalubhasang tindahan. Ang nagbebenta ay kukuha ng isang katulad na ekstrang bahagi para sa iyo, at maaari mong ligtas na ibebenta ito sa lugar ng matanda. Mag-ingat lamang na hindi makapinsala sa mga track na pupunta sa bahagi.

Ang integridad ng paghihinang ay maaaring maapektuhan dahil sa mga panginginig ng boses sa panahon ng pagpapatakbo ng kagamitan, na kung bakit ito ay naglalabas ng maling code E08. Samakatuwid, kinakailangan upang matiyak ang katatagan ng pamamaraan sa paghuhugas.

Ano ang dapat gawin kung sakaling masira, at kung paano maayos na ayusin ang madepektong paggawa, alam ng mga eksperto. Sinimulan ang pag-aayos gamit ang iyong sariling mga kamay, isipin kung maaari mo itong gawin mismo. Kung ang mga kasanayan sa paghihinang iron ay hindi magagamit - makipag-ugnay sa mga propesyonal!