Paano maayos na alisin ang isang tindig mula sa isang drum

Ang nakakagiling na ingay na lumilitaw habang ang washing machine ay tumatakbo nang buong bilis, o ang tubig na tumutulo mula sa ilalim ng makina ay maaaring magpahiwatig ng pangangailangan na palitan ang mga bearings. Mahirap para sa isang baguhan na alisin ang mahalagang bahaging ito sa isang washing machine, dahil mangangailangan ito ng ilang kasanayan. Upang magsimula sa, ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral ng prosesong ito sa teorya, at pagkatapos lamang ilagay ang lahat sa pagsasanay, pagtatasa ng iyong mga kakayahan.

Paghahanda ng mga kasangkapan para sa trabaho

Upang alisin ang isang tindig mula sa isang washing machine drum, hindi mo kailangan ng anumang mga espesyal na tool, maliban sa isang puller, maingat na kinuha ang karera ng tindig at inaalis ito mula sa baras. Sa pangkalahatan, sapat na ang pagkakaroon ng isang hanay ng mga simpleng kasangkapan na mayroon ang karamihan sa mga lalaki sa sambahayan. Depende sa partikular na modelo at tatak ng makina, maaaring kailanganin mo ang:

• mga screwdriver;
• plays;
• mga wrench (17 at 19 mm)
• socket wrenches mula 7 hanggang 13 mm ang laki;
• martilyo ng goma;
• laki ng hexagon 6 mm;
• sealant at lubricant (halimbawa, Silicon-Fett grease o Litol-24 grease);
• pait;
• tagabunot

Huwag magmadali upang bumili ng puller; siguraduhin na ang bearing ay hindi nangangailangan ng kapalit, kung hindi, ito ay okay kung masira mo ang lahi nito gamit ang isang martilyo. Kung hindi mo magagawa nang walang puller, bumili ng unibersal na puller na umaangkop sa iba't ibang laki ng mga bearings; ito ay magiging kapaki-pakinabang sa iyo sa hinaharap.

Paglabas ng tangke sa kotse: mga tagubilin

Ang gawain ng pag-install ng tangke at drum ay nagsisimula sa pag-off ng kuryente sa makina; hindi rin namin nakakalimutang isara ang gripo ng supply ng tubig sa makina. Upang alisin ang drum kailangan mong i-disassemble ang katawan ng washing machine. Upang gawin ito kailangan mo:

1. Ilagay ang kotse upang magkaroon ng madaling access dito mula sa lahat ng panig.
2. Alisin ang tuktok na takip ng makina sa pamamagitan ng pagtanggal ng dalawang Phillips-head bolts mula sa likurang bahagi.
   
3. Hilahin ang tray para sa pulbos at conditioner.
4. Alisin ang bolt na matatagpuan sa ilalim ng tray.
5. Alisin ang ibabang harap na bahagi ng katawan ng makina.
6. Alisin ang dalawa pang bolts na matatagpuan sa ilalim nito.
7. Hilahin ang clamp mula sa hatch at alisin ang rubber cuff sa katawan.
   
8. Matapos mailabas ang aparato na humaharang sa hatch, idiskonekta ang harap na bahagi ng pabahay.
   
9. Ngayon alisin ang takip sa likod ng katawan ng makina
10. Alisin ang sinturon.
11. Hinahanap namin at idiskonekta ang mga wire mula sa elemento ng pag-init.
    

    Mahalaga! Kapag dinidiskonekta ang mga kable at iba pang mga elemento, ayusin ang kanilang tamang lokasyon sa camera, gagawin nitong mas madali ang pag-assemble ng kagamitan.

12. Idiskonekta ang tubo na humahantong mula sa bomba patungo sa tangke.
    
13. Alisin ang mga counterweight.
14. Alisin ang dalawang bolts na humahawak sa makina at alisin ito.
15. Alisin ang mga shock absorbers at spring na humahawak sa tangke.
16. Ngayon ay maaari mong makuha ang tangke.

Para sa iyong kaalaman! Upang mas epektibong matanggal ang mga kalawang na bolts, gumamit ng lubricant, gaya ng WD-40 lubricant.

Ang pagkuha ng tangke mula sa kotse ay hindi napakadali, sinubukan naming ilista ang mga pangunahing hakbang sa bagay na ito. Ang pag-alis ng tangke at drum ay inilarawan nang mas detalyado sa artikulo Paano i-disassemble ang tangke.

Pag-alis ng tindig

Ang paghila ng tangke gamit ang drum, nagpapatuloy kami upang i-disassemble ito at direktang alisin ang mga bearings. Kung tumagas ang grasa sa takip ng drum, pinatutunayan nito ang pangangailangang palitan ang mga seal at bearings. Kaya, ang tangke ay binubuo ng dalawang bahagi na konektado sa bawat isa. Ang koneksyon ay maaaring malagkit o gamit ang mga bolts. Ang malagkit na kasukasuan ay dapat na maingat na gupitin. Ito ay mas madali sa bagay na ito upang kumonekta sa bolts. Kapag ang tangke ay na-disassemble sa dalawang bahagi, gawin ang mga sumusunod na hakbang:

1. Tinatanggal namin ang drum pulley gamit ang isang espesyal na star wrench o gamit ang isang pait at martilyo.
   

   Magdiwang tayo! Ang bolt ay medyo mahirap i-unscrew, kaya kailangan mong magkaroon ng isang de-kalidad na tool at kumilos nang maingat upang hindi ito mapunit.

2. Gamit ang mga paggalaw ng pag-loosening, alisin ang pulley mula sa drum screw; sa ilalim nito ay may isang tindig.
3. Kinatok namin ang drum shaft papasok, sa gayon ay pinaghihiwalay ang tangke at ang drum ng washing machine. Maaari mo munang palitan ang baras ng luma upang ang orihinal na baras ay hindi masira ng mga suntok ng martilyo. May mga bearings sa loob at labas ng drum.
4. Kapag nagpasok ng isang metal rod sa ilalim ng bearing race, kailangan mong patumbahin ito gamit ang isang martilyo sa isang bilog. Maaari kang gumamit ng isang espesyal na bearing puller.

Ang isang bearing puller ay nagbibigay-daan sa iyo na alisin ito nang mabilis nang hindi napinsala ang lahi nito. Ito ay maaaring kailanganin sa mga kaso kung saan ang tindig ay buo, ngunit ang baras kung saan ito nakaupo ay nasira. Ang hugis ng puller ay maaaring magkakaiba, lalo na dahil mayroong isang malaking bilang ng mga ito na ibinebenta. Upang alisin ang isang tindig mula sa isang drum ng makina, kailangan mo ng isang puller na ang mga binti ay hugis upang, kapag hinila ang tindig, ito ay maglalagay lamang ng isang load sa panloob na lahi ng tindig; ang pagkarga sa panlabas na lahi ay dapat na minimal.

Karaniwan ang maliit na tindig ay inalis muna, pagkatapos ay ang malaki. Ang mga seal ay tinanggal sa harap ng mga bearings; makatuwirang baguhin ang mga ito kasama ng mga ito. Iyon lang, ang mga bearings ay tinanggal, ngayon ay maaari kang mag-install ng mga bagong bahagi at muling buuin ang kotse sa reverse order. Kapag nag-i-install ng mga bagong oil seal at bearings, siguraduhing lubricate ang mga ito upang maiwasan ang pagpasok ng tubig. Bilang karagdagan, ang pampadulas ay magbabawas ng alitan sa pagitan ng mga bahagi ng makina, na magpapahaba sa buhay ng serbisyo nito.

Tandaan! Kapag bumili ng bagong tindig, tingnan ang eksaktong mga marka nito, na inilalapat sa panloob na lahi. Kaya bibili ka ng isang tindig na katulad ng luma.

Ito ba ay nagkakahalaga ng pagbabago ng mga bearings?

Kapag lumitaw ang mga unang palatandaan ng pagkabigo sa tindig, dapat mong agad na isipin ang tungkol sa pag-aayos ng makina. Ang karagdagang paggamit nito ay maaaring humantong sa mas malubhang pinsala, halimbawa, pagpapapangit ng crosspiece, ang pagpapalit nito ay nagkakahalaga ng higit pa. Kung ang pagkabigo sa tindig ay humantong sa pagtagas ng tubig, ang elemento ng pag-init ay maaaring masunog at ang sistema ng electronics sa kasong ito ay kailangang magpaalam sa makina magpakailanman.

Kapag nasira ang isang tindig, hindi ka dapat mag-panic kaagad at mag-isip tungkol sa paggastos nang malaki sa mga bagong kagamitan. Kahit na ang pag-aayos sa isang service center ay nagkakahalaga ng hindi hihigit sa $20, at kung gagawin mo ito sa iyong sarili, ito ay magiging ilang beses na mas mura. Ang isang katulad na bahagi, kasama ang mga seal sa mga washing machine, ay madalas na nasisira. Ang ilang mga eksperto ay nagsasabi na kailangan nilang palitan tuwing 5 taon o hindi bababa sa lubricated.

Kaya, kung ang proseso ng pag-alis ay hindi ganap na malinaw, panoorin ang video kung paano palitan ang isang bearing sa isang washing machine.

1 komento ng mambabasa

1. 12/31/2018 nang 11:50

   Molodechno:

   Super! Malinaw lahat. Ngayon ay maaari mo na itong baguhin.

   Sagot