Saan matatagpuan ang tachometer sa isang washing machine?

Kung ang "mga sintomas" ng isang madepektong paggawa sa tachogenerator ng isang awtomatikong makina ay napansin, kinakailangan na agarang suriin ang elemento. Upang masuri ang sensor, kailangan mong maunawaan kung saang bahagi ng washer ito hahanapin at kung ano ang hitsura nito. Alamin natin kung saan matatagpuan ang tachometer, kung ano ang kakanyahan ng gawain nito, at kung ano ang kinakatawan ng bahaging ito.

Sa isang makina na may commutator motor

Hindi mahirap maunawaan kung anong uri ng motor ang naka-install sa iyong washing machine. Kung, kapag tinatanggal ang likurang dingding ng katawan ng yunit, nakita mo ang isang friction wheel (pulley) kung saan ang drive belt ay tensioned, kung gayon ang makina ay nilagyan ng commutator motor. Kung, kapag sinusuri ang likod ng device, wala kang makitang pulley o drive belt, nangangahulugan ito na ang iyong awtomatikong makina ay may inverter motor. Ang mga may-ari ng washing machine na may commutator motor ay kailangang maghanap ng Hall sensor nang direkta sa motor shaft.

Ang tachometer ay matatagpuan alinman nang direkta sa baras o napakalapit dito. Ang lokasyon nito ay depende sa modelo ng washing machine, ang uri ng sensor at ang disenyo sa kabuuan. Maingat na siyasatin ang baras at mga lugar sa paligid nito. Ang koneksyon ng mga wire na nagbibigay nito ay tiyak na nakadirekta sa elemento. Salamat sa mga cable na konektado sa tachogenerator sa pamamagitan ng isang chip, maaari mong tumpak na matukoy ang bahagi na iyong hinahanap.

Sa isang makina na may inverter motor

Saan matatagpuan ang Hall sensor sa mga washing machine ng ganitong uri? Ito ay matatagpuan sa loob ng electric motor. Gayunpaman, ang pag-aayos na ito ay hindi pipigil sa iyo na malayang lumapit sa elemento. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

• alisin ang likurang dingding ng pabahay ng yunit sa pamamagitan ng pag-alis ng mga bolts na humahawak dito.Sa ilang mga modelo ng mga washing machine, ang tuktok na takip ay maaaring makagambala dito, kung saan kailangan itong alisin;
• siyasatin ang takip ng inverter motor. Ito ay matatagpuan sa krus ng likurang dingding ng tambol;
• Maluwag ang locking center nut at maingat na alisin ang takip ng motor.

Pag-alis ng takip, makikita mo ang tachometer. Kapag natukoy na ang lokasyon ng bahaging ito, maaaring magsimula ang mga diagnostic measure.

Paano suriin ang bahaging ito?

Upang masuri ang tachogenerator, hindi kinakailangan na alisin ang elemento mula sa upuan nito. Gayunpaman, ang motor ng washing machine ay kailangang alisin sa housing. Ang unang hakbang ay idiskonekta ang mga kable na humahantong dito, pagkatapos ay tanggalin ang drive belt at tanggalin ang lahat ng bolts na humahawak sa makina. Pagkatapos nito, ang de-koryenteng motor ay tinanggal mula sa yunit.

Upang suriin ang Hall sensor kakailanganin mo ng isang espesyal na aparato - isang multimeter. Ang mga wire ng tachogenerator ay dapat na idiskonekta mula sa connector, at pagkatapos ay dapat kalkulahin ang paglaban sa mga ito. Ilipat ang tester sa resistance measurement mode, ikabit ang mga probe ng device sa mga contact ng sensor. Ang isang gumaganang tachogenerator ay magbibigay ng halaga ng pagtutol na humigit-kumulang 60 Ohms.

Upang maunawaan na ang tachometer ay nagsasagawa ng kasalukuyang kapag ang de-koryenteng motor ay tumatakbo, ilipat ang multimeter sa mode ng pagtuklas ng boltahe. Maingat na iikot ang makina sa pamamagitan ng kamay, habang sabay na sinusukat ang boltahe sa mga terminal ng tachogenerator; dapat itong tumaas. Kapag ang motor ay tumatakbo, ang boltahe ay dapat na mga 0.2 V.

Kung ang mga diagnostic na may multimeter ay hindi nagpahayag ng anumang mga depekto sa pagpapatakbo ng elemento, suriin kung ang sensor mounting bolt ay ligtas na hinihigpitan. Kung ang pangkabit na bolt ay lumuwag, ang bahagi ay maaaring "kalang". Kung ang bolt ay hindi ganap na mahigpit, higpitan ito.

Minsan ito ay maaaring dahil sa mga contact na lumayo sa elemento. Maingat na suriin ang lahat ng mga kable na nagbibigay ng Hall sensor upang matiyak na ang mga ito ay konektado nang tama.

Kung sakaling ang tachogenerator ay hindi pumasa sa tester at napatunayang hindi na gumagana, kailangan itong palitan. Ang pagkabigo ng Hall sensor ay kadalasang nangyayari dahil sa labis na karga ng washing machine. Samakatuwid, upang mapahaba ang buhay ng bahagi, mahigpit na kontrolin ang bigat ng labahan na na-load sa drum.

Paano mag-install ng bagong bahagi?

Upang palitan ang sensor ng tachometer ng washing machine, kakailanganin mong alisin ito sa upuan nito. Una, idiskonekta ang mga konektor ng bahagi. Maaari silang malayang alisin, o maaari silang bahagyang i-secure sa isang karaniwang bloke. Sa pangalawang kaso, kailangan mong maingat na bunutin ang mga konektor gamit ang isang manipis na distornilyador.

Pagkatapos ay dapat mong i-unfasten ang tachogenerator na takip, na karaniwang naka-snap sa lugar. Sa ilang mga modelo ng washing machine, ang takip ay maaaring i-secure ng ilang mga bolts na kailangang tanggalin ang takip. Pagkatapos alisin ang takip, kailangan mong i-unscrew ang mga bolts na nagse-secure ng Hall sensor mismo at alisin ito.

Ang bagong tachogenerator ay naka-install sa orihinal nitong lugar sa reverse order. Mahalagang ikonekta nang tama ang mga wire na nagbibigay ng bahagi. Upang hindi malito sa diagram ng koneksyon, bago i-disassemble ito ay ipinapayong kunan ng larawan ang unang koneksyon ng mga contact at pagkatapos ay muling likhain kung ano ang nakunan sa litrato.

Paano gumagana ang sensor?

Mahalagang maunawaan kung anong papel ang ginagampanan ng tachogenerator sa sistema ng washing machine. Ang sensor ay ginawa sa anyo ng isang singsing na may mga wire dito. Kapag umaandar ang de-koryenteng motor, lumilitaw ang boltahe sa tachometer dahil sa magnetic field. Ang nominal na halaga ng boltahe na nabuo ay direktang nauugnay sa bilis ng pag-ikot ng motor - mas mabilis ang pag-ikot ng makina, mas malakas ang boltahe na nabuo sa singsing.

Pinapayagan ka ng tachogenerator na tumpak na matukoy ang bilis ng pag-ikot ng motor ng washing machine.

Ang Hall sensor ay idinisenyo upang kontrolin ang bilis ng motor. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng elemento ay ang mga sumusunod. Halimbawa, ang makina ay nagsisimulang umikot nang mas mabilis para maibigay ang spin na itinakda ng user. Kaya, ang makina ay kailangang mapabilis sa 800 rpm. Ang control unit ay agad na nagpapadala ng isang senyas sa motor upang mapataas ang bilis, ngunit sa anong punto ito dapat huminto sa pagpapabilis? Ito ang tachogenerator, na sumusukat sa bilang ng mga rebolusyon ng makina, kapag nangyari ang tinukoy na mga parameter ng pagpapatakbo, na magsenyas sa control unit na huminto sa pagpapabilis ng de-koryenteng motor ng washing machine.

Mga komento ng mambabasa

• Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento