Ang drum sa Candy washing machine ay hindi umiikot

Ano ang mangyayari pagkatapos magkarga ng labada sa drum ng isang Kandy washing machine? Ang babaing punong-abala ay nagtatakda ng washing mode, at ang makina ay nagsisimulang punan ng tubig. Sa sandaling makolekta ang kinakailangang dami ng tubig, magsisimula ang makina at magsisimulang maghugas ang makina, ngunit pagkaraan ng ilang sandali ay huminto ang makina nang hindi planado. Bakit hindi umiikot ang drum sa washing machine? Maghahanap tayo ng sagot sa mahirap na tanong na ito.

Mga paunang aksyon

Ano ang gagawin kung huminto ang iyong sasakyan sa isang emergency? Sa ganitong sitwasyon, hindi na kailangang mag-panic. Ang unang hakbang ay patayin ang power at i-unplug ang cord mula sa outlet. Pagkatapos nito, kailangan mong maghanda upang maubos ang tubig. Ang pag-draining ay isinasagawa sa pamamagitan ng butas ng filter. Sa tapat ng butas kinakailangan na mag-install ng ilang uri ng lalagyan na idinisenyo upang maubos ang tubig. Matapos alisin ang tubig, maaari mong alisin ang labahan mula sa drum.

Kapag "gumawa ng diagnosis" kinakailangan na maunawaan kung saan naganap ang paghinto. Kung nangyari ito habang nagaganap ang pag-ikot, ang labahan ay magiging basa-basa at walang mga bakas ng mga detergent dito. Kung ang pagharang ay nangyayari sa panahon ng paghuhugas, ang lahat ng mga bagay sa drum ay pulbos.

Pagkatapos maalis ang labahan, maaari mong subukang paikutin ang drum nang manu-mano. Kung ang pagtatangka ay hindi matagumpay, malamang na ang dahilan ay isang banyagang katawan o isang sirang bahagi. Kung ang drum ay lumiliko nang walang labis na pagsisikap, kung gayon ang problema ay nasa elektronikong sistema.

Isa pang bagay. Kadalasan, na-overload ng maybahay ang drum at ito rin ay maaaring maging sanhi ng paghinto nito habang naglalaba.Sa kasong ito, maaari mong hatiin ang labahan na inilagay sa hugasan sa dalawang bahagi at subukang i-restart ang makina.

Ang mga makinang ginawa sa panahong ito ay nilagyan ng sensor na sumusubaybay sa bigat ng na-load na labahan. Ang data na ito ay makikita sa monitor.

Bago gumawa ng isang "panghuling pagsusuri", kinakailangan upang suriin ang mga hose para sa pinching, pati na rin ang kondisyon ng filter. Sa katunayan, maraming dahilan kung bakit hindi pinaikot ng Candy machine ang drum. Kailangan natin silang tignan isa-isa.

Mga dayuhang bagay sa tangke

Kadalasan, dahil sa isang pangangasiwa ng may-ari, ang mga dayuhang bagay ay nakapasok sa tangke at sa hindi inaasahang sandali ay maaari nilang ihinto ang pag-ikot ng drum. Ang isang bagay na naipit sa pagitan ng drum at ng tangke ay madaling magdulot ng malubhang pinsala. Ang mga pagkasira na ito ay humahantong sa pag-aayos ng tangke.

Upang maghanap ng mga dayuhang bagay, makatuwirang hawakan ang iyong sarili ng isang flashlight at magsagawa ng masusing inspeksyon ng drum. Malamang na may mahahanap na button o iba pang dahilan kung bakit huminto ang unit.

Ang banyagang katawan ay dapat alisin nang may pag-iingat. Mayroong isang malaking bilang ng mga bagay na maaaring ganap na makapasok sa makina nang hindi sinasadya at hindi laging posible na makita ang mga ito sa pamamagitan ng mga butas sa drum. Upang alisin ang maliliit na bagay, kakailanganin mong bahagyang kalasin ang katawan ng makina.

Pagkakasunod-sunod ng disassembly

Ang hindi kumpletong disassembly algorithm ay hindi mukhang masyadong kumplikado. Upang matiyak ang komportableng trabaho, kinakailangan upang ilagay ang makina sa paraang ito ay naa-access mula sa lahat ng panig. Susunod na kailangan mo:

• Alisin ang bolts na matatagpuan sa likurang panel at hawak ang tuktok na takip;
• itulak ang takip pasulong nang may kaunting puwersa at pagkatapos ay alisin ito;
• i-unscrew namin ang mga fastener na matatagpuan sa likod at alisin ang likod na dingding;
• alisin ang mga kable mula sa pampainit, paluwagin ang nut nito, itulak ang pin sa loob;
• maingat na alisin ang elemento ng pag-init.

Pagkatapos nitong alisin, nabuo ang isang butas kung saan maaari kang magpatuloy sa paghahanap at pag-alis ng mga dayuhang bagay. Kung ang isang banyagang bagay ay na-stuck sa itaas na bahagi ng drum, maaari mong paikutin ito, pagkatapos ay ang mga na-stuck na bagay ay mahuhulog, mula sa kung saan madali silang maalis.

Pagkabigo sa tindig

Ang isang emergency stop ng drum ay maaari ding mangyari dahil sa isang pagkabigo sa tindig. Kapag nag-disassembling ng drum, kailangan mong suriin ang integridad ng bearing at seal lip; sa pamamagitan ng paraan, maaari silang mapalitan kaagad.

Ang pagsusuot ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng tunog ng makina; ang isang pagod na bearing ay gumagawa ng paggiling, pagkalansing, pagkatok. Bilang karagdagan, ang makina ay nagsisimulang mag-vibrate nang malakas sa panahon ng paghuhugas. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang tindig ay pagod na at oras na upang palitan ito.

Upang alisin ang tindig, pinapayagan na gumamit ng mga magagamit na tool. Matapos itong lansagin, ang grasa ay itinatapon sa lugar ng pag-install nito. Bago alisin ang pagod na tindig, kinakailangan na i-disassemble ang washing machine. Ang pamamaraang ito ay mangangailangan ng mga ordinaryong kagamitan sa pagtutubero. Sa tulong nito, kailangan mong alisin ang takip sa harap, dispenser, at awtomatikong kontrol. Ang bawat isa sa mga bloke ay sinigurado ng mga turnilyo o plastic clip; dapat silang alisin bago alisin ang mga bahagi at mga asembliya.

Matapos alisin ang front panel at iba pang mga bahagi, maaari mong alisin ang mga takip sa likod at itaas. Pagkatapos ay tinanggal ang counterweight. Ang lahat ng ito ay kinakailangan upang makakuha ng access sa pagpupulong ng tindig.

Kapag i-disassembling ang washing machine, kinakailangan na lansagin ang mga tubo, sa madaling salita, alisin ang lahat ng kailangan para sa libreng pag-access sa pagpupulong ng tindig at ang koneksyon sa pagitan ng drum at tangke.

Kaagad bago alisin ang pagpupulong, na kinabibilangan ng tangke at drum, ang de-koryenteng motor ay tinanggal mula sa pabahay. Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-disassembling ng tank-drum assembly. Matapos alisin ang yunit, ipinapayong ilipat ito sa workbench. Susunod, ang tindig at cuffs ay tinanggal, ang pampadulas ay napuno at ang mga bagong bahagi ay naka-install.

Kapag nag-assemble ng drum, ang espesyal na pangangalaga ay dapat gawin, ang joint ay dapat tratuhin ng sealant, ito ay kinakailangan upang maiwasan ang mga tagas.

Sinturon sa pagmamaneho

Upang makakuha ng access sa drive belt, dapat mong alisin ang likurang dingding ng makina. Sa panahon ng operasyon, maaaring madulas ang sinturon mula sa pulley; kakailanganin itong ibalik sa lugar nito at suriin ang pagpapatakbo ng makina. Sa panahon ng operasyon, ang sinturon ay maaaring masira, magsimulang madulas, at kalaunan ay masira. Sa kasong ito, ang bahaging ito ay dapat mapalitan.

Kapag nag-install ng sinturon sa regular na lugar nito, kinakailangang isaalang-alang kung aling makina ang ginagamit sa disenyo ng makina. Kung ang isang asynchronous na yunit ng kuryente ay naka-install, malamang na isang V-belt ang ginagamit. Kung naka-install ang isang commutator motor, pagkatapos ay naka-install ang poly V-belts.

Upang mai-install ang V-belt, kailangan mong paluwagin ang makina at ilipat ito nang bahagya patungo sa drum. Pagkatapos ay i-install ang sinturon sa mga pulley at ibalik ang makina sa orihinal nitong posisyon. Ang isang adjusting screw ay dapat gamitin upang maigting ang sinturon. Ang pag-igting ng sinturon ay dapat na mahigpit; kapag pinindot mo ang sinturon, ang 5 mm sag ay itinuturing na normal.

Ang cross-section ng isang poly V-belt ay kahawig ng profile ng isang gear. Ang mga parameter ng sinturon ay minarkahan sa panlabas na bahagi nito. Ang paraan para sa pagpapalit nito ay kapareho ng paraan para sa pagpapalit ng V-belt. Ang lakas ng tensyon ng isang poly-V belt ay dapat na mas mahina kaysa sa isang V-belt.

Bigyang-pansin ang makina

Sa panahon ng operasyon, lumitaw ang isang sitwasyon kapag ang mga brush, bilang resulta ng pagkasira, ay tumigil sa pagpapadala ng kasalukuyang sa rotor ng planta ng kuryente. Bilang resulta nito, sa ilang sandali ay hihinto lamang ang makina. Samakatuwid, kinakailangan na pana-panahong suriin ang kanilang kondisyon.

Mahalaga! Upang palitan, dapat mong gamitin lamang ang mga brush na partikular na idinisenyo para sa naka-install na modelo ng electric motor. Ang pag-install ng iba't ibang mga brush ay maaga o huli ay hahantong sa pagkabigo ng makina.

Upang suriin ang kondisyon ng "engine" kinakailangan upang lansagin ang likod na dingding ng pabahay ng "home assistant". Bago gawin ito, kailangan mong idiskonekta ang makina mula sa power supply.

1. Idiskonekta ang makina mula sa mga wire na papunta dito.
2. Ang paglabas ng yunit, inilalagay namin ito sa gilid nito, upang ang lugar kung saan naka-install ang brush ay nasa tuktok.
3. Alisin ang mga fastener at alisin ang brush mula sa housing ng engine.

Kapag pinapalitan ang mga pagod na brush, hindi dapat kalimutan ng isa ang tungkol sa kondisyon ng commutator. Sa panahon ng operasyon, nabuo ang mga deposito ng carbon at mga gasgas dito. Upang alisin ang mga ito, gumamit ng "zero" na abrasive na papel o maaari kang gumamit ng matigas na pambura. Pagkatapos alisin ang mga sira na brush, mag-install ng mga bago.

Pagkatapos ng pagpupulong, ang makina ay ibabalik sa lugar nito, ang mga wire ay konektado, at ang takip ay pinalitan. Pagkatapos ay kailangan mong suriin ang washing machine para sa pag-andar. At pagkatapos lamang nito ang washing machine ay maaaring ilagay sa operasyon.

Ang mga makina na naka-install sa mga yunit ng klase na ito ay lubos na maaasahan, at upang ito ay masira, kailangan mong gumawa ng isang kahanga-hangang pagsisikap. Ngunit, kung minsan, ang isang maikling circuit sa paikot-ikot o isang break sa mga wire ay maaaring mangyari alinman sa stator o sa rotor. Ang unang palatandaan ng ganoong sitwasyon ay na sa idle mode ang makina ay gumagana nang normal, ngunit kapag naglagay ka ng labada sa drum at sinimulan ito sa operating mode, ang proteksyon ay na-trigger at ang kuryente sa bahay ay naka-off.

Kapag ang mga wire ay pinaikli o nasira, ang drum ay hindi umiikot, ngunit ang makina ay gumagawa ng ugong. Maaaring ayusin ang isang makina sa ganitong kondisyon, ngunit kung may amoy na nagmumula sa kompartimento ng kuryente kapag binuksan mo ang kuryente, malamang na kailangang palitan ang makina.

Upang suriin ang kondisyon ng mga windings ng isang planta ng kuryente, ginagamit ang isang aparato na tinatawag na multimeter o tester. Kailangan nating suriin ang paglaban sa mga katabing lamellas; ang pagkakaiba ay hindi dapat lumampas sa 5 ohms. Sinusubukan namin ang paglaban sa paikot-ikot. Nag-install kami ng isang probe sa pagpupulong, at pinapatakbo ang iba pang probe kasama ang stator. Kung ang paglaban ay mataas hangga't maaari, ito ay normal. Kung nasira ang mga ito, ang paglaban ay magiging zero.

Pag-iwas sa mga pagkasira

Kung ang mga problema na lumitaw ay nalutas, pagkatapos ay kinakailangan na gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang kanilang paglitaw sa hinaharap. Upang gawin ito, kailangan mong sundin ang ilang mga simpleng patakaran. Sa partikular, bago i-load ang drum, kailangan mong maingat na suriin ang mga bulsa, kung saan ang anumang maliliit na bagay, halimbawa, isang mas magaan, ay maaaring manatili.

Kailangan mo ring gumamit ng isang espesyal na lambat kung saan ang mga maliliit na bagay at damit na panloob ay ikinarga. Upang maprotektahan ang mga electronics mula sa mga surge ng kuryente, ipinapayong ikonekta ang makina sa pamamagitan ng Regulator ng boltahe. Kapag naglalagay ng labada sa drum, dapat mong subukang huwag mag-overload ito.

   

Mga komento ng mambabasa

• Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento