เกิดข้อผิดพลาด E21 ในเครื่องซักผ้า Hansa

หนึ่งในข้อดีของเครื่องซักผ้า Hansa ที่ทันสมัยที่สุดคือการมีหน้าจอดิจิตอลที่บอกเกี่ยวกับขั้นตอนการซักโหมดที่เลือกเวลาหรือช่วงเวลาการทำงานอื่น ๆ นอกจากนี้ในกรณีที่เกิดความผิดปกติหน้าจอจะส่งสัญญาณปัญหาด้วยข้อความที่เข้ารหัสและหนึ่งในตัวเลือกที่รายงานโดยระบบ SOS คือข้อผิดพลาด E21 ในการตอบสนองต่อรหัสที่ปรากฏอย่างถูกต้องคุณต้องทราบลักษณะของการแยกย่อยก่อน เรียนรู้เกี่ยวกับแหล่งที่มาและขอบเขตของปัญหาโดยมีคำแนะนำและคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับบทความนี้

ค่าของรหัสนี้

การค้นหาความหมายของคำเตือนป๊อปอัพไม่ใช่เรื่องยากเพียงดูคำแนะนำสำหรับเครื่องซักผ้าหรือคู่มือผู้ใช้สำหรับรุ่นเฉพาะ หากไม่มีเอกสารทางเทคนิคอยู่ในมือมันก็ไม่สำคัญรายการรหัสความผิดปกติเป็นมาตรฐานสำหรับเครื่อง Hansa ส่วนใหญ่ ดังนั้นด้วยข้อผิดพลาด E21 เครื่องจะรายงานการปิดกั้นของสายพานไดรฟ์เนื่องจากไม่มีสัญญาณจาก tachogenerator โดยวิธีการที่ปัญหาที่อธิบายจะพบโดยผู้ผลิตนี้บ่อยครั้งมากเนื่องจากข้อบกพร่องทางวิศวกรรม แหล่งที่มาของความล้มเหลวอาจรวมถึง:

• tachogenerator ที่ล้มเหลวรวมถึงผู้ติดต่อที่หลวมหรือเมานต์ที่หลวม
• สวิตช์ความร้อนหัก
• การทำงานที่ถูกขัดขวางของคณะกรรมการควบคุม

ภายใต้การรับประกันปัจจุบันรถยนต์ที่มี E21 จะต้องถูกส่งไปยังบริการทันที หากระยะเวลาการรับประกันสิ้นสุดลงในกรณีที่มี tachogenerator และสวิตช์ความร้อนคุณไม่จำเป็นต้องติดต่อช่างซ่อมมืออาชีพ ง่ายต่อการวินิจฉัยว่าใครคือคนตำหนิและทำอะไร สิ่งสำคัญคือการทำตามคำแนะนำ

ตรวจสอบ Tacho

ในการพยายามแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง: คุณต้องระบุสาเหตุของปัญหาอย่างถูกต้อง ในกรณีส่วนใหญ่เครื่องวัดวามเร็วผิดปกติทำให้เกิดข้อผิดพลาด E21 มันตั้งอยู่บนเครื่องยนต์โดยตรงและ "รับผิดชอบ" ต่อความเข้มของการหมุนรอบของดรัม ในการเข้าถึงเซ็นเซอร์คุณจะต้องดำเนินการหลายอย่าง

1. ตัดการเชื่อมต่อเครื่องจากแหล่งจ่ายไฟระบบบำบัดน้ำเสียและปิดก๊อกน้ำ
2. ช่วยให้เข้าถึงเครื่องได้ง่ายโดยเคลื่อนย้ายออกจากผนังหรือดึงออกจากตู้
3. ถอดผนังด้านหลังออกโดยคลายสกรูที่เกี่ยวข้องด้วยไขควง Phillips
4. ถอดสายพานไดรฟ์โดยดึงยางเข้าหาตัวเองในขณะที่หมุนรอก
5. ทำเครื่องหมายตัวนำที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์และปลดการเชื่อมต่อ

ที่สำคัญ! อย่าละเลยเครื่องหมายหรือรูปถ่ายดังนั้นเมื่อประกอบชิ้นส่วนซ้ำอีกครั้งคุณจะไม่รวมรายชื่อติดต่อและทำการติดตั้งที่ถูกต้อง

6. คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดเครื่องยนต์และคลายมอเตอร์ออกจากตัวเรือน
7. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ Hall ที่ติดอยู่กับมอเตอร์โดยตรวจสอบแรงล็อคและหน้าสัมผัสที่มีอยู่ หากข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นอ่อนคุณจำเป็นต้องขันขั้วให้แน่นคืนค่าการเชื่อมต่อและกลับสู่ตำแหน่งเดิม

เมื่อไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับรายชื่อและการติดตั้งเราจะทดสอบ tachogenerator เพื่อการใช้งาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะวัดความต้านทานหรือแรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่ ก่อนอื่นเราทำการตรวจสอบแรงต้านทานโดยการเปิดคอนเนคเตอร์และใช้มัลติโพรบโพรบกับหน้าสัมผัส หากจอแสดงผลแสดงตัวเลขระหว่าง 60-70 โอห์มแสดงว่าเซ็นเซอร์นั้นโอเค อีกทางเลือกหนึ่งคือการวัดการสร้างปัจจุบัน เราสลับอุปกรณ์เป็นตัวบ่งชี้ใหม่และใช้ขั้วต่อบิดเครื่องยนต์ ค่าที่เหมาะสมคือประมาณ 0.2 โวลต์

ผลลัพธ์เชิงลบต้องการการเปลี่ยนเครื่องวัดวามเร็ว เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำผิดพลาดที่นี่ดังนั้นเราจึงลบส่วนที่ลบออกและนำไปที่ร้านเพื่อความชัดเจน อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งในลักษณะเดียวกัน

ทดสอบสวิตช์ความร้อน

หากผลลัพธ์เป็นค่าบวกปล่อยให้เครื่อง tachogenerator อยู่คนเดียวและดำเนินการค้นหาการแยกส่วนของเครื่องซักผ้า Hans ในสวิตช์อุณหภูมิ เรายกเลิกการเชื่อมต่อเครื่องจากการสื่อสารทั้งหมดอีกครั้งเปิดฝาหลังและให้ความสนใจกับเครื่องทำความร้อนเราตัดการเชื่อมต่อสายไฟที่ไปยังเทอร์โมสตัทภายนอกและลดการยึดตัวยึด หลังจากที่เราเอาเครื่องทำน้ำอุ่นและนำเทอร์มิสเตอร์เข้ามา

ตอนนี้ตรวจสอบเซ็นเซอร์เพื่อความต้านทานที่เพียงพอ:

1. เราใช้มัลติมิเตอร์และกำหนดค่าให้วัดโอห์ม
2. เราแนบโพรบกับหน้าสัมผัสที่เกี่ยวข้องของสวิตช์ความร้อน
3. เราแก้ไขค่าที่แสดง: ที่อุณหภูมิ 200 องศา 6000 โอห์ม
4. จุ่มเซ็นเซอร์ในน้ำร้อน
5. เราประเมินผลลัพธ์: จำนวนอุปกรณ์ที่ใช้งานจะเปลี่ยนเป็นด้านที่เล็กกว่าและที่อุณหภูมิ 500 องศาจะไม่เกินเครื่องหมาย 1350 โอห์ม

หากตัวเลขที่มีอยู่ไกลจากปกติคุณจะต้องเปลี่ยนเทอร์มิสเตอร์ เป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อมแซมเซ็นเซอร์โดยการซื้อสำเนาใหม่โดยมุ่งเน้นที่หมายเลขผลิตภัณฑ์และรุ่นของเครื่องซักผ้า การติดตั้งอุปกรณ์และการประกอบเครื่องในครั้งต่อไปจะไม่ทำให้เกิดปัญหา: เราเพียงทำตามลำดับย้อนกลับ

ผ่านการทดสอบกับเทอร์โมสตัทเรียบร้อยแล้วและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า tacho บ่งบอกถึงสิ่งหนึ่ง: คณะกรรมการควบคุมคือการตำหนิสำหรับข้อผิดพลาด E21 ที่ปรากฏบนหน้าจอ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ทดสอบกับการซ่อมแซมแบบทำเองเนื่องจากโมดูลควบคุมจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของบุคคลที่สามอย่างไวเกินไป การเคลื่อนไหวที่ไม่เหมาะสมใด ๆ จะนำไปสู่ผลกระทบขนาดใหญ่ด้วยการโทรไปยังศูนย์บริการที่มีราคาแพง ขอแนะนำไม่ให้พยายามแก้ไขความเสียหายด้วยตัวเอง แต่ให้โทรหาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทันที