Fel F21 i en Siemens tvättmaskin
Oavsett modell och konfiguration säger F21-felet i Siemens tvättmaskin en sak - det var en allvarlig uppdelning. Det fungerar inte att starta maskinen och fortsätta tvätta: först måste du fixa felet och återställa signalkoden. Du måste vara uppmärksam på tvättmaskinens motor och styrsystem. Hur man återställer prestandan hos "hemmassistenten" utan att förvärra problemet, kommer vi att beskriva i steg-för-steg instruktioner och förklaringar.
Vilken typ av uppdelning orsakar koden?
Den huvudsakliga förtjänsten av felkoderna på Siemens-maskinen är att de låter dig begränsa sökningen efter en uppdelning. Så den upplysta inskriptionen med F21 indikerar ett tvingat stopp av trumman. För att korrigera situationen diagnostiserar vi först korrekt källan till problemet. De kan vara:
- trasig tachogenerator;
- slitna elektriska borstar;
- brända triacer;
- skadat bakre relä.
De nämnda felfunktionerna hindrar styrsystemets fulla funktion och motorns drift. Trumman slutar rotera, och maskinen avbryter den angivna cykeln. Trots allvarligheten i uppdelningen är det möjligt att fastställa orsakerna och utföra reparationsarbeten oberoende. En steg-för-steg-instruktion om vad man ska göra när ett F21-fel inträffar ser så här ut.
- Vi kopplar bort tvättmaskinen från kommunikation.
- Skruva loss de två skruvarna på baksidan och skjut det övre locket.
- Ta bort bakväggen.
- Ta bort drivremmen.
- Vänd maskinen till vänster.
- Lossa skruvarna i motorn.
- Koppla loss ledningsledningarna, spånen och marken.
- Vi drar motorn skarpt mot oss själva.
När vi sätter motorn på en plan yta börjar vi konsekvent kontrollera den för en befintlig funktionsfel. Först och främst kommer vi att undersöka den takometriska generatoren. På Siemens-maskiner bryts denna sensor extremt sällan, så dess fel är osannolikt.
Vi testar med en multimeter, ansluter sonderna till kontakterna och utvärderar resultatet: slutspänningen ska inte vara stor.
Därefter ska du vara uppmärksam på elektroborstarna. De är placerade på båda sidor av motorn och tas bort från höljet efter att skruva loss hållbultarna. Vi tar dem ur hållarna genom att sträcka ut mässingsremsan och koppla försiktigt bort kontakterna och mäta kolspetsen. Om längden är mindre än 0,7-1 cm byter vi ut båda borstarna mot nya.
Kontrollera motorn korrekt
Gör-det-själv-reparationer fortsätter med ett mer komplicerat förfarande - kontrollera motorns lamellas integritet. För att göra detta, ta bort rotorn helt från motorn och inspektera uppsamlaren. Om skalning eller blåsning märks är det nödvändigt att byta ut motorn eller rotorn (vid skalning till 0,5 mm kan ytan tillfälligt undermineras).
Se till att rengöra motorhuset från befintligt damm och föroreningar. Vi ägnar särskild uppmärksamhet åt spåren mellan lamellerna och polerar hela ytan. Försöm inte och slipa, vilket görs enligt följande:
- installera motorn tillbaka;
- anslut ledningarna (sätt inte i drivremmen);
- börja snurra två gånger med minsta hastighet;
- tillbaka bältet till sin plats;
- slå på läget som varar minst en timme med en tom trumma och en minsta snurr.
Efter att vi observerat försiktighetsåtgärderna. De första 2-3 cyklerna laddar trumman halvvägs och väljer låg effekt. Nästa - vi använder maskinen på vanligt sätt.
Efter reparation
För att fortsätta tvätta, i Siemens maskiner är det nödvändigt inte bara att eliminera uppdelningen utan också återställa signalkoden. Felavbrytningsalgoritmen för olika modeller kan variera, men inte kritisk. Oftast räcker följande steg:
- vrid programväljaren till position “0”;
- skift en division till vänster;
- tryck på "Start" och håll i 2-3 sekunder;
- återställ markören till sin tidigare position.
Det återstår att vänta lite, varefter koden återställs och maskinen är redo att köras.Ofta måste proceduren upprepas flera gånger. Ibland istället för "Start" måste du prova på "Spin" -knappen.
intressant:
- Dela din åsikt - lämna en kommentar
kategorier
Tvättmaskinreparation
För köpare
För användare
diskmaskin
Lägg till en kommentar