Ariston tvättmaskin vrider sig inte

Ariston tvättmaskiner är kända för sin utmärkta snurrning - deras ägare noterar ofta denna speciella funktion bland fördelarna med detta märke av tvättutrustning. Men ibland stöter de på ett problem - Aristons tvättmaskin vrider sig inte. Ofta roterar trumman till och med, men inte så snabbt att den ger önskad effekt och pressar ut de tvättade kläderna. Vad händer det här? Hur kan man undvika detta problem och lösa det vid händelse?

När det inte är en uppdelning

Om maskinen inte vrids ut är detta inte alltid en signal om skada. Du behöver inte vara rädd direkt och börja planera stora reparationskostnader. Bland de främsta orsakerna till dåligt snurr (eller brist på snurr) är att klämma eller vrida avloppsslangen. Samtidigt kan vatten inte rinna ut i avloppet. Du behöver bara kontrollera slangen och utloppsrören.

Vissa tvättlägen innebär inte snurr. Om du till exempel väljer en delikat tvätt eller en tvätt av ull, aktiveras inte spinnläget. Om det behövs, vrida saker, måste du aktivera spinnläget manuellt.

Tvätten förblir våt om spinnprogrammet väljs med låga hastigheter. I det här fallet kommer vridningen att utföras, men tvätten slås ut otillfredsställande. Det är nödvändigt att starta separat spinnläget med högre hastigheter.

Om maskinen inte är laddad med linne optimalt kommer den inte att vrida sig bra. Nästan alla moderna modeller har funktionen intelligent vägning. Om maskinen, efter att ha tänkt linnet, anser att dess vikt inte är optimal för snurrfunktionen, kommer den inte att starta detta läge. Vikt kan vara antingen för stor eller för liten. Ta bort överskottsföremål från trumman eller vice versa, rapportera fler objekt så att den optimala vikten för snurret ställs in.

Om maskinen, efter att ha kontrollerat alla ovanstående skäl, inte pressar ut tvätten, kan det vara en nedbrytning. Det tar lite reparation. Låt oss analysera huvudpunkterna.

Felet är att skylla

En knepig funktionsfel kan vara skylden för detta problem. Vad ska man göra, var ska man leta efter skäl? De vanligaste uppdelningarna som leder till brott mot tvättfunktionen i tvätten är:

• problem med dräneringspumpen;
• nedbrytning av tryckomkopplaren;
• felaktig funktion av tachosensorn;
• motorfel;
• fel i styrmodulen.

Här är de vanligaste orsakerna till spinnfel. Det finns andra, men mest tyder experter på att deras frekvens är försumbar. Först måste du utföra reparationer med dina egna händer för att inspektera varje specificerat element.

Kontrollera och reparera pumpen

Allt är mycket enklare om koden F11 tänds på tvättmaskinens display. Detta indikerar bara ett problem med dräneringspumpen. Hitta först lämplig nod. Du måste sätta bilen på sidoytan. Innan det, lägg en mjuk trasa på golvet - detta kommer att rädda fallet. När du har lossat skruvarna måste du ta bort botten (om den är installerad på din modell). Vidare agerar vi enligt följande.

1. Känn försiktigt avloppsröret. Om det känns blockeringar i det måste det tas bort från pumpen.
2. Lossa klämman.
3. När du har lossat bultarna som håller fast delen måste du koppla bort de elektriska ledningarna.
4. Ta ut pumpen.
5. Koppla loss röret från tanken, skölj det under rinnande vatten. Således rengör det väl.

Inspektera pumpen visuellt. Ofta är pumpen helt enkelt igensatt av smuts, därför fungerar den inte. Skölj det. Lägg därefter på en vanlig plats och ring med en multimeter. Om det inte finns någon signal krävs pumpbyte. Detsamma gäller för impellerfel.

Kontrollera och byt ut nivåsensorn

De beskrivna rotationsproblemen kan också uppstå i händelse av funktionsfel från andra enheter. Innan du byter ut tryckomkopplaren måste du äntligen se till att den gamla inte fungerar. För att kontrollera det måste du ta bort det.För att ta bort tryckomkopplaren (det är också en vattennivåsensor) måste du utföra ett antal enkla steg.

1. Ta bort maskinens övre lucka genom att skjuta tillbaka den. Tryckomkopplaren är placerad på sidoväggen. Det fixeras med specialskruvar.
2. Det är nödvändigt att koppla bort ledningarna och ta bort slangen från tryckomkopplaren. Lossa skruvarna och ta bort den.
3. Inspektera delen, skölj den med vatten om man misstänker förorening. Kontaktdon får inte oxideras. Om det finns oxidation måste de rengöras noggrant.
4. Kontrollera enhetens drift.

Därefter sätter du slangen på armaturen, tar den till örat och blåser den i slangens fria ände. Ett specifikt klick ska vara hörbart i enheten. Detta indikerar att det finns kontakt. Det kan finnas flera klick, det beror på modellen.

Brist på klick är det värsta tecknet. Det indikerar att delen är defekt. Om det finns klick är det nödvändigt att kontrollera tillförlitligheten för kontaktdrift med en ohmmeter. Det är nödvändigt att ansluta mätanordningen till motsvarande uttag vid enhetens ingång. Vid stängning och öppning observeras en översvämning. Om den inte finns där, är noden felaktig. Om resultaten av dessa steg gör det klart att tryckomkopplaren inte fungerar, måste den bytas ut.

Det är värt att kontrollera Hall-sensorn

Om allt är normalt med pressostaten kommer vi närmare motorn. Men innan du kontrollerar motorn är det fortfarande viktigt att se till att varvräknaren fungerar. Ofta kan det också orsaka problem. För att kontrollera den angivna delen måste tvättmaskinen demonteras. Handlingen är som följer:

• koppla bort utrustningen från strömförsörjningen såväl som från kommunikationsutgångar och ingångar;
• på bakväggen på fodralet måste du ta bort alla skruvar, ta bort själva väggen;
• ta bort drivremmen genom att dra den något mot dig och samtidigt vrida remskivan.

Nu måste du ta bort motorn från maskinen. Det är först viktigt att inte glömma att markera alla ledningar som leder till motorn. Ta sedan bort bultarna som håller motorn. Vippa försiktigt motorn, ta den ut ur bilen. När du har tagit bort motorn kan du överväga Hall-sensorn. Bland de troliga orsakerna till att den inte fungerar: lossa fästena, koppla bort kontakterna. Allt detta kan förknippas med starka vibrationer. Det är nödvändigt att dra åt bulten och kontrollera kontakterna. Motståndet på tachogeneratoren kontrolleras med följande metod:

• vi sätter testaren i motståndsmätningsläget;
• du måste lossa ledningarna på ledningarna och flytta dem bort från sensorkontakterna;
• kontrollera motståndet genom att ansluta sonderna till kontakterna.

Resistansgraden för tachogenerator är 60-70 ohm.

Vi slår på testaren i spänningsläget, du måste ta reda på om strömmen genereras. Om så är fallet är problemet inte tachogenerator. Vi applicerar testproberna på sensorkontakterna. Genom att rulla motorn med en hand övervakar vi avläsningarna. Om avläsningarna ändras genereras ström. Normalt bör enheten visa en spänning i området 0,2 volt. Och till slut måste du definitivt kontrollera alla ledningar. Själva tachogeneratoren bryts extremt sällan. Om du hittar ett problem med Hall-sensorn måste du byta ut den.

Öppna motorn

Eftersom kollektormotorer är installerade på Ariston-tvättmaskiner uppstår ofta motorfel. I en sådan motor kan bryta: borstar; lameller; rotorlindning; statorlindning.

Borstarna finns på sidorna av motorhuset. Det finns två av dem. De är tillverkade av ganska mjuk metall, därför deras tendens att slitas ut snabbt. Byt ut dem om du ser mekaniskt slitage. Vanligtvis är det synligt "för ögat". Om slitage inte syns "med ögat" rekommenderas att du sätter på motorn och följer dess drift. Om borstarna gnister betyder det att de måste bytas ut.

Nya borstar kan köpas i alla butiker där det finns delar för Ariston tvättmaskiner.

Problem med lameller uppstår på grund av det speciella i deras fästning: de är fästa vid axeln med lim.Av denna anledning kan de ofta skala av vid motorstopp. Om skadan är liten kan du slipa samlarna på en svarv och problemet löses. Metallspån bör rengöras med ett sandpapper.

Lamellerna måste noggrant inspekteras visuellt. Det är särskilt nödvändigt att uppmärksamma närvaron av delaminering. Eventuella störningar kan orsaka funktionsfel i tvättmaskinens hjärta.

Om det finns ett problem direkt i lindningen kommer detta att manifestera sig i en minskning av motorns effekt upp till ett fullständigt stopp. Efter en kortslutning sker en nödstopp av motorn. Spolningens prestanda kontrolleras med en multimeter. Det måste ingå i motståndsläget. Fäst därefter sonderna på lamellen. Den normala indikatorn bör ligga i intervallet 20 - 200 ohm. Ett lägre värde indikerar en kortslutning, ett större värde indikerar ett avbrott i lindningen.

För att kontrollera statorns användbarhet måste du sätta multimetern i läget "summer". Sonderna måste appliceras individuellt på kablarnas ändar. Frånvaron av ljud indikerar frånvaron av problem. Om enheten ljuder, finns det ett problem.

Fäst sedan en sond på ledningarna och den andra till kroppen. Det bör inte finnas några ljud. Deras närvaro kommer att indikera ett problem. Om ett fel upptäcks i lindningen är det inte möjligt att reparera det själv. Måste byta ut hela motorn helt.

Kanske finns det i det elektroniska kortet

Om felkoden F18 visas indikerar detta behovet av att det elektroniska kortet blinkar. Sådana reparationer kan inte utföras oberoende. Du måste ha specialkunskap inom området elektronik och programmeringsteknik. Det är nödvändigt att känna till funktionerna i specifika modeller av brickor.

Om ett sådant fel upptäcks är det bäst att kontakta kundsupportcentralen omedelbart.

Reparation av Ariston tvättmaskin är inte så komplicerad som det kan verka vid första anblicken. Som vi ser är det inte svårt att förstå orsakerna till dåligt snurr eller brist på det. Och bara i de svåraste fallen som handlar om tvättmaskinens "hjärnor" måste man verkligen vända sig till specialister. I andra situationer är det möjligt att fixa problemet själv genom att spendera minst tid på det.