Како заменити лежајеве на Вестел машини за прање веша

Како заменити лежајеве на Вестел машини за прање веша Систем лежајева је одговоран за меку и равномерну ротацију бубња. А куцање, вибрација и тутњава који су се изненада појавили током циклуса центрифуге јасно указују на потребу замене лежаја на машини за прање веша. Вестел слот машине нису изузетак - овде се „симптоми“ и „лечење“ проблематичног предења не разликују од стандардне шеме. Главна ствар је да припремите све што вам је потребно и поступите према упутствима. Сви алгоритми и препоруке су дати у чланку.

Сакупићемо све што вам треба

Да бисте заменили лежајеве на Вестел машини, прво се морате припремити за процес. Пре свега, налазимо извлакач или чекић, шрафцигер са равном главом и Пхиллипс, сет кључева и шестоугаоника, шрафцигер, длето, гумени чекић, клешта и бочне секаче. Добро ће доћи и пар чистих крпа.

Поред алата, биће вам потребни и нови резервни делови. Да бисмо то урадили, идемо на тржиште, сервисни центар, специјализовану продавницу или наручимо у онлине продавници. У сваком случају, боље је фокусирати се на серијски број модела, који мора бити назначен на ознакама налепнице на задњој страни машине. Заједно са лежајевима препоручује се замена обе заптивке, а за машине са горњим оптерећењем у комплету су и чељусти. Такође је важно имати мазиво за заптивке, керозин или вишенаменски ВД-40.

Важно! Да не бисте погрешили са величином лежаја и заптивке, уклоните оштећени модел и користите ознаке на њему да вас усмере.

Затим припремамо саму машину за прање веша за поправку:

искључите јединицу из напајања;
искључите довод воде и одвојите доводно црево;
одврните одводно црево;
за практичност, увијамо сва црева и каблове;
померамо опрему од зида или је извлачимо из ормана на такво растојање да се лако можете приближити задњем зиду.

Још један савет је да одвојите време да унапред водите рачуна о камери и бележници. Пажљивим бележењем свих корака предузетих за растављање машине, можете олакшати поновно састављање и избећи многе грешке. Када је све састављено, почињемо са демонтажом.

Припремна фаза

Замена склопа лежаја сопственим рукама је прилично тешка, али је сасвим могуће ако не експериментишете и будете изузетно опрезни. Ако имате и најмању сумњу, боље је контактирати професионалне сервисере како не бисте погоршали проблем и изазвали велики ремонт. Стога, прво читамо упутства и процењујемо степен сложености предстојећег посла.

Прво, хајде да поново проверимо стање лежајева. Хајде да завртимо бубањ и слушамо. Ако се чује пуцкетање, куцање и брзо заустављање, почињемо са демонтажом.
Идемо иза машине и одврнемо два вијка који држе горњи поклопац. Затим се враћамо на предњу страну и лагано померамо врх од нас. Када се засуне отпусте, потребно је да уклоните поклопац и одложите га на страну.

На напомену! Уклоњени поклопац се може окренути и користити као постоље за све мале делове и причвршћиваче које треба уклонити како би се спречио њихов губитак.

Нагнемо тело мало уназад.
Спољни дозатор вадимо оштрим повлачењем према себи.
Одврћемо завртње који држе предњу плочу са обе стране тела, као и причвршћиваче на посуди за прах.
Померите уклоњену плочу на страну.
Пређимо на манжетну. Уклоните предњу стезаљку и увуците гуму унутра.
Уклањамо предњу шипку. Одврнемо четири завртња за самопрезивање, по један у сваком углу, затворимо врата, спустимо плочу надоле док се браве не закаче, померимо браву врата и уклоните део.
Извадимо други део траке тако што одврнемо два завртња са обе стране.
Одаберемо одговарајуће главе и одврнемо противтеже одоздо и одозго.
Одспојимо преостали део дозатора уклањањем вентила и извлачењем цеви.
Употријебите клијешта да ослободите стезаљку на доњој цијеви.
Затегнемо све стезаљке на постојећим жицама.
Ослобађамо ожичење.
Ручно извлачимо амортизере и одвајамо прекидач притиска.

Припремни део је завршен. Остаје само да извадите резервоар, држећи га једном руком, а другом скидајући опруге са обе стране. Затим постављамо пластични контејнер са крстом нагоре на меку површину и почињемо да демонтирамо склоп лежаја.

извуците резервоар са бубњем

Замена склопа лежаја

Да бисте дошли до склопа лежаја, мораћете да извршите још неколико корака. Одмах препоручујемо да скинете манжетну, помоћу равног одвијача закачите опружну стезаљку и одврнете мотор. Затим настављамо са демонтажом:

Одвијамо ременицу 12 са главом; уметање ручке чекића између ребара за укрућење ће олакшати задатак;
делимо резервоар на две половине, уклањајући све предвиђене завртње (око 16) на шаву;
очистите унутрашњу површину резервоара и грејног елемента од каменца;
ако бубањ не изађе сам из друге половине, ставите посуду на носаче и прскајте ВД-40 у крст;
сачекајте 5-10 минута док течност не поједе акумулирану прљавштину;
пронађите вијак одговарајућег пречника и заврните га у потпуности;
Узимамо гумени чекић и чекићем ударимо вијак кроз његову основу док шипка не пропадне;
окрените помоћни вијак;
уклоните резервоар;
очистите скалу око лежајева помоћу одвијача;
подигните спољни прстен длетом и извадите све елементе склопа;
темељно оперите резервоар са ВД-40 и обришите га;
убацити мањи лежај са извлакачем дуж спољашњег прстена;

Ако не постоји посебан уређај, можете лагано тапнути на део, крећући се у круг.

окрените резервоар, спустите унутрашњи лежај у жлеб и ударите га на исти начин као и први метод, покријте га прстеном одговарајућег пречника и поново га закуцајте;
извадите клип и проверите ивице;
поставите уљну заптивку и причврстите је суперлеком за већу чврстоћу;
подмазати водоотпорним једињењем.

Сада састављамо машину, настављајући обрнутим редоследом. Половину резервоара постављамо на осовину, повезујемо га са другим делом и постављамо ременицу на место. У овој фази проверавамо квалитет замене направљене окретањем бубња и проценом глаткоће ротације.

Затим морате да ставите манжетну, причврстите је са две стезаљке, а затим вратите ожичење, противтеже, предње траке, контролну таблу и друге структурне елементе. Боље је да се крећете по белешкама у бележници или видео снимку - тада ће се вероватноћа грешке смањити на нулу. На „финишу“ не заборавите на циклус тестирања и започните најбрже прање.