Како заменити бубањ на Индесит машини за прање веша

замена бубња у Индеситу Многи проблеми могу захтевати замену бубња машине за прање веша: сломљена попречна плоча, истрошени лежајеви, рупа у резервоару итд. Наравно, у било ком од ових случајева можете једноставно заменити машину, али то ће коштати вас и вашу породицу. Уз помоћ нашег чланка, можете сами извршити поправке, чак и без познавања структуре бубња на машини Индесит. Иди!

Потребна припрема

Да бисмо отворили и поправили аутомобил, биће нам потребни само најприступачнији алати. Ако немате нешто у својој кући, покушајте да питате своје пријатеље или комшије за алат. Дакле, биће нам потребно:

равни и Пхиллипс одвијачи;
сет кључева;
клешта, резачи жице, клешта (сви алати морају бити изоловани);
чекић.

Препоручљиво је да сакупите целу листу алата пре него што почнете да растављате машину. Ако сте забринути како да поново саставите машину након поправке, једноставно фотографишите главне фазе демонтаже, као и локације причвршћивања, локацију разних вијака, положај жица итд.

Пре почетка поправке, не заборавите да искључите машину за прање веша из водовода и напајања.

Хајде да то средимо полако

Нема потребе да журите приликом растављања машине за прање веша, јер ће журба овде само наштетити ствари. Пошто ћете морати скоро потпуно да раставите аутомобил, а највероватније то радите први пут, будите пажљиви и следите наша импровизована упутства корак по корак:

Поставите машину у удобан положај тако да јој се може прићи из било ког правца. Ако је потребно, преместите га у пространу собу или гаражу.
Скините горњи поклопац. За почетак уклоните све завртње са задње стране, а затим одвојите поклопац помоћу одвијача.
Урадите исто са задњим поклопцем. Одврните завртње у круг.
Након овога требало би да видите резервоар, ременицу, мотор и каиш. Пажљиво прегледајте резервоар: ако на њему има трагова рђе, почевши од центра склопа, готово сигурно можемо говорити о хабању лежајева.
Скините ремен са резервоара.
Доследно искључите све жице из резервоара.
Уклоните завртње који држе мотор.
Погледајте машину за прање веша кроз горњи отвор - видећете велики део који личи на камен. Овај део се назива противтегом, потребан је за стварање притиска на резервоар и одржавање равнотеже у аутомобилу. Уклоните све причвршћиваче који га држе на месту помоћу одговарајућих алата.
Прегледајте преостале делове који спречавају уклањање резервоара. То могу бити граничници за транспорт, фиока за пуњење праха, итд. Такође их уклоните помоћу шрафцигера и шестоугаоника.
До резервоара можете доћи одозго или одоздо. Изаберите најпогоднији метод.

Лоша вест је да се резервоар у Индесит машинама за прање веша не може раставити. Делови његовог пластичног тела су залемљени, тако да се не могу лако одвојити. Мораћете да купите нови резервоар. Уклоните бубањ, уметните нови, а затим преокрените све кораке да бисте поново саставили машину за прање веша.

Да ли је вредно учинити све сами?

Можда се чини да уопште нема потребе да се бавите таквим поправкама: лакше је купити нову машину за прање веша него проћи кроз толико корака и променити бубањ. Међутим, треба узети у обзир да сада сви аутомобили постају скупљи, па ће вам неколико додатних сати вашег времена помоћи да уштедите 20-50 долара. Бубањ је само један део, иако важан, не би требало да избаците цео ауто само због њега. сечење резервоара СМ Индесит

Главни проблем овде је чињеница да резервоар у Индеситу није одвојив. Оне. чак и ако наиђете на хабање лежајних јединица (један од најчешћих кварова, јер су подложни већем оптерећењу од других делова машине за прање веша), бубањ и каду ће и даље морати да се замене: лежајеви се налазе у то.

Међутим, приватни мајстори или радионице за поправку могу понудити сечење резервоара како би га одвојили од бубња и накнадне поправке (или замену унутрашњих делова). Затим се две половине тела пластичног резервоара залепе заједно и монтира се носач.

Звучи добро, и на овоме можете прилично уштедети, али постоји једна непријатна чињеница: нико вам не може дати гаранцију да ће машина радити дуго и исправно након таквог сечења и лепљења резервоара. Штавише, такве поправке можете извршити сами, само овде ризикујете да потпуно уништите резервоар неуредним растављањем. Дакле, ако желите да будете загарантовани да користите свој аутомобил још неколико година након поправке, најбоље је да замените резервоар новим.