Ладица за прах цури у ЛГ машини за прање веша

Ладица цури у ЛГ СМЛГ машине за прање веша имају недостатке, о једном од њих ћу говорити у овом чланку. Током њихове употребе често се јавља такав недостатак - вода тече из одељка за прах машине за прање веша. Можете сами да се носите са овим проблемом, без прибегавања спољној помоћи. Није тешко, не траје дуго и не захтева посебне вештине и знања или посебне квалификације. Контактирање сервисне службе у таквој ситуацији коштаће прилично пени, тако да ћемо у циљу уштеде све учинити сами потпуно бесплатно.

Узроци неуспеха

Пре него што поправите аутомобил, морате разумети узрок проблема и локализовати га. Цурење у посуди за прах у машини за прање веша може бити производни недостатак или се може појавити током времена због абразије одређених делова. Цурења се могу појавити на различитим местима, и то:

  1. Периметар тацне у области где се спајају њен врх и дно. Да буде јасно, одмах ћу направити резервацију: послужавник је део у који се убацује посуда за прашак за прање или гел. То су зглобови који цуре.
  2. У области где се лежиште спаја са предњом страном машине.
  3. Рупа изнад посуде у коју се убацује прах. То се дешава зато што се клизни део током употребе истроши, односно истроше се елементи који га држе притиснутог на врх тацне.
  4. Ребрасто гумено црево кроз које се прах испире из тацне у бубањ.

Овде постоји једна посебност. Ова валовита цев је постављена тако да њен доњи део клизи преко камена за балансирање и трља се о њега, изазивајући стварање рупе. Могуће је да је то учињено намерно.

Данас многи произвођачи, покушавајући да повећају новчани ток, настоје да осигурају да се њихови производи истроше одмах након истека гарантног рока. И требало их је поправити или купити нове. И шта желиш? Ово је посао!

Шта је потребно за поправку?

Пре него што започнемо саму поправку, припремићемо све што може бити потребно. Ништа посебно није потребно. Обично је све што вам је потребно доступно у сваком дому. Биће вам потребни ови алати:

  • равни и Пхиллипс одвијач;
  • клешта;
  • фајл;
  • ножна тестера за метал.

Поред тога, биће вам потребан силиконски заптивач или заптивач за аутомобиле. Можда ће вам требати и ново лежиште, јер се не може увек све поправити, понекад морате да га замените. Али не би требало да их опскрбљујете, боље је схватити да ли постоји потреба за тим или можете поправити стари.

Решавање проблема

Прво покушајте да одредите место где лежиште цури. Али немојте се обесхрабрити ако не можете одмах да схватите где лежиште цури. То ћете сигурно сазнати када раставите машину.

Отворите одељак за прах, притисните централни одељак и извадите фиоку. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните завртње који причвршћују лежиште. Хајде сада да радимо на поклопцу машине. На задњем зиду налазимо завртње који га држе на месту и одврнемо их истим Пхиллипс шрафцигером.

извуците послужавник из ЦМ

Важно! Не журимо да скинемо поклопац. Прво га померамо као што је приказано на слици. И тек онда га дижемо.

Уклањање поклопца у ЦМ Г

Поклопац је отворен. Сада уклањамо црева која долазе из лежишта (има их 4). Одмах су видљива само 2 црева кроз која тече вода, причвршћена за задњи део тацне. Још један, за уклањање ваздуха, фиксиран је удесно, такође није тешко пронаћи.Четврто црево, дебелу валовиту цев, видећете на левој страни благим померањем тацне удесно. Затим се трља о камен.

црева из тацне у СМ ЛГ

Да бисте уклонили црева, користите клешта за померање стезаљки, након чега се цеви могу лако уклонити. Затим извлачимо саму тацну. Пажљиво прегледамо све уклоњене делове. Ако негде има каменца, уклоните га водом и средством за чишћење, то ће омогућити машини да ради дуже.

Ако је дебело црево истрошено, мораћете да га наручите у сервисном центру. Не можете то сами поправити. Да се ​​то не би поновило, мајстори саветују да се камен запечати дебелим слојем целофана или меке пластике у подручју контакта са цревом. Након овога, боље је попунити ово место заптивачем како би се структура боље држала. Сада отварамо одељак, користећи равни одвијач да уклонимо стезаљке за обраду спојева. Након отварања одељка, прскамо шавове заптивачем како бисмо елиминисали цурење.

Након свих ових процедура, састављамо машину обрнутим редоследом. Још један савет. Поравнајте машину тако да буде равна и вертикална помоћу нивоа. Или барем елиминисати пристрасност напред. Ови једноставни кораци такође могу помоћи да се ослободите цурења.

   

4 коментара читалаца

  1. Граватар Саниа Саниа:

    Где је то дебело црево?

  2. Граватар Фок Фок:

    Унутра је, брате.

  3. Граватар Васиа Васиа:

    Хвала вам, ваш савет је помогао, уклонио сам одељак за прах. Очистим га у лимуновом соку.

  4. Граватар Инна Инна:

    Много вам хвала! Очистио сам тацну са средством за уклањање каменца и сада је цурење престало!

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша