Све о машинама за прање веша

Откривена је вода у новој веш машини

Откривена је вода у новој веш машиниНису ретке ситуације када се открије вода у управо купљеној веш машини. Обично прво што падне на памет купцу је мисао да је машина већ радила пре њега. Слажете се, непријатно је доћи до таквог закључка, али можда није истина. Који би други разлози могли да буду откривени у новој веш машини?

Одакле долази вода унутар нове технологије?

Одмах треба напоменути да се вода у новој машини открива само ако радознали корисник отвори мала округла врата на дну уређаја. Одатле вода почиње да се излива. Иза овог поклопца је филтер за смеће кроз који вода такође пролази током прања и остаје тамо након њега. Штавише, количина воде може бити и незнатна и прилично обилна - до неколико литара. Неки корисници не откривају воду само зато што им не пада на памет да отворе отвор за филтрирање. Али ако до тога дође, могу се појавити изненађења.

Наравно, у овом случају ће вас неинформисана особа победити љутњом или паником: „како то? Возило из рабљене опреме требате захтевати поврат новца! “Уопштено, таква реакција је прилично очекивана, али хајде да схватимо, што заправо показује присуство воде или њено одсуство унутар јединице приликом куповине.чак и машина за прање веша из амбалаже може бити са водом

Ствар је у томе што тестирају било коју опрему пре него што је ставе у продају. Проверавају постоје ли различити недостаци и виде да ли се радни процес одвија стандардно. Са подлошкама исто. Сваки модел пролази своју „тестну вожњу“ у постројењу, вода се ту скупља, затим се одводи и делимично остаје унутра. То је потпуно нормално.

Важно! Само ако је ваша машина потпуно сува, то је разлог за пазњу. Ево једне од две ствари: или опрема није тестирана пре испоруке у продавницу, и постоји ризик од судара, или је опрема тако дуго стајала у складишту да је сва течност одавно пресушила.

Стога можемо закључити да је присуство воде у аутомобилу након куповине више добар знак него лош. Трагови течности могу се наћи и на наборима манжета на отвору или на другим местима, јер током транспорта машина трпи многе пермутације, превирања и вода се може кретати унутар ње. Дизајн производа је веома промишљен, тако да не брините да вода може негативно утицати на неке делове машине који су одговорни за електронске параметре. Ионако не би стигла.

Након куповине, препоручујемо вам да испумпате воду помоћу хитног црева или замените посуду за сакупљање воде испод отвора пре него што је отворите.

Како проверити нову машину?

Да, вода, као што је већ споменуто, није разлог за забринутост. Поред овога, вреди проверити машину после или чак пре куповине ради промене. Наведимо на шта прво треба обратити пажњу:

  • транспортни вијци;
  • ноге веш машине;
  • посуда за прах;
  • црева;
  • бубањ.

Кренимо с транспортним вијцима. Ово је оно што морате погледати док сте још у продавници. Шта је ово? Сви знамо да је машина за прање сложен уређај, да у њој има много димензионалних детаља. На пример, бубањ. Штавише, она се слободно ротира у унутрашњости машине и ништа је не фиксира.

Ово је дизајн производа. Уосталом, неће се нормално опрати ако бубањ нема могућност да се слободно врти. Како се током транспорта такви делови не би покварили или оштетили остали делови, све се то фиксира посебним вијцима. Наравно, пре операције уклањају се нужно, али свеједно у продавници треба да буде на месту, иначе не би било наруџбе! Шта се ту може сакрити? Неке бескрупулозне фирме на овај начин продају половне аутомобиле или јединице који су већ поправљени.Много је разлога због којих вијци не постоје. Али то више није важно. Обиђите такав модел!проверите стање транспортних вијака

Ако су сви вијци на месту, размотрите их још пажљивије. Ниједан не треба померати у страну, јер ако се вијак помера, резервоар се такође помера. То, наравно, не води увек кварама, али постоји ризик. Поред тога, помицање вијака указује на пад или удар машине о нечем чврстом, али резервоари су направљени од пластике. Шта вреди оштетити тако крхки материјал? И тада свака пукотина може онеспособити читаву машину. Треба ли ти?

Потражите вијке за одвртање. Чинило би се да су вијци на месту, правилно стегнути, али около су биле једва приметне огреботине, што је значило да је вијак искривљен, а затим поново уврнут. Ово је лош знак, погледајте други аутомобил.

Сада о ногама веш машине. Овде је све једноставно. Треба само да проверите да ли је са њима све у реду. У правилу, ако су једна или више ногу савијена, одмах се хвата за око. Поред тога, често се догађа да заједно са ногом оштети ивицу дна коме одговара. Разлози за ову ману су многи, али то није важно. Одмах треба да одбијете такву машину.

Посуда за прашак. Постоји већ занимљиво. Чини се, зашто провјерити лежиште. Али зашто: ово је само најобјективнији начин да се схвати да ли је машина заиста радила пре вас или не. Као што знате, носач се лако уклања из машине. Да бисте то учинили, само кликните на одговарајуће дугме унутра. Када уклоните распршивач, отвор за рупе постаје видљив. Померите прст тамо и њушите. Било какви трагови или мирис праха указује на то да је ваша машина раније била опрана. Може ли то бити? То је сасвим могуће, јер увек можете рећи да је и дозатор био тестиран.уклањање посуде за прах

Црева Перилица има два црева: одвод и довод воде. Обратите посебну пажњу на прво. Обично се одмах повезује са подлошком. Пошто је производ прилично танак, постоји опасност од оштећења. Пажљиво проверите да ли је све у реду. Улазно црево је обично врло густо и дебело и лежи у бубњу, практички нема разлога да бринете о његовој безбедности, али због сопственог мира можете га прегледати. Неће бити вишка.

Бубањ Шта може бити погрешно са бубњем? Сигурно сте приметили да у веш машинама зидова бубња има много малих отвора за циркулацију воде. Да би се направила, површина бубња је изложена посебном пресовању. Због овог поступка, унутрашња површина бубња је пуна рупа, а спољња је са шиљастим металним провртима.

Зашто морам да проверим? Јер понекад машина за прешање не успе, а оштра ивица је унутар бубња, што чини прање било каквих ствари немогућим. Врло је једноставно тестирати бубањ на такву ману: узмите непотребне чарапе или чарапе и покрените га дуж читаве унутрашње површине бубња. Ако нема трагова, све је у реду. Али ако је капрон барем за нешто закачен, не узимајте овај аутомобил!

Провера машине за све ове недостатке и даље неће дати пуну сигурност да ће у будућности бити све у реду. Међутим, таква лична тест вожња помоћи ће вам да бар избегнете огорчење због куповине иницијално неквалитетног предмета. Даље тестирање оштећења извршићете већ при првом прању у сопственој новој веш машини! А сами можете одговорити на питање да ли у машини за прање мора бити воде!

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине