Машине за прање уређаја Босцх

Зашто нам је потребна машина за прање веша марке Босцх? Одговор на ово питање је очигледан - да бисте га могли поправити. Уосталом, проучавајући уређај одређеног модела веш машине, учимо да га растављамо, учимо о његовим јаким и слабостима и, на крају, стицањем искуства, не можемо само да поправимо ниједан уређај који није успео, већ дајемо препоруке кориснику у погледу карактеристика руковање Босцхевим кућним помоћником. Испитајмо заједно уређаје за веш ове марке.

Делови контролне табле

Да бисмо лакше говорили о уређају машине за прање веша марке Босцх, решили смо да условно поделимо модуле „кућног помоћника“ у четири главне групе:

• делови контролне табле;
• делови тела;
• електричар, резервоар и бубањ;
• хидраулика.

За ваше информације! Биће питање не само о унутрашњим, већ и о спољним модулима Босцхевих машина за прање.

Свака од ових група укључује прилично велики број различитих детаља, о којима ћемо разговарати. Наш приоритетни задатак је да утврдимо функције сваког дела, као и њихову тачну локацију у кућишту веш машине Босцх Почнимо размотрити уређај на контролној табли. Управљачка плоча машине за веш ове марке се састоји од низа елемената.

1. Спољни део кућишта управљачке плоче са удубљењем за пријемник прашка и прикључци за селекцију и дугмад.
2. Прекривања за спољну плочу са натписима и натписима на руском језику.
3. Микрочипови и његови учвршћивачи.
4. Главни кондензатор
5. Заштитни поклопац мрежног кондензатора.
6. Кабл за напајање.
7. Вањска плоча посуде за прашак.
8. Селекторски механизам.
9. Селектор пребацује режим прања.

На слици испод можете видети шематски приказ ових делова и њихових локација. Зависно од модела веш машине Босхов број и распоред делова плоче може да варира.

Тело

Сада ћемо без проблема прећи на испитивање кућишта веш машине марке Босцх. Случај апсолутно свих перилица ове марке састоји се од 28 унутрашњих и спољних елемената, набројимо их.

1. Горњи зид Босцх машине за прање веша (поклопац).
2. Опрема улазног вентила.
3. Поклопац сервисног поклопца.
4. Причвршћивање улазног црева.
5. Прави вијак за отпрему.
6. Леви вијак за отпрему.
7. Десни, леви и задњи зид.

Важно! Десни, леви и задњи зидови Босцх машине за прање веша творе монолитно кућиште, тако да су увек означени заједно са једним бројем на дијаграму.

8. Кључ за подешавање ногу.
9. Специјална палета посебног облика.
10. Навојне ноге за подешавање њихове висине.
11. Доњи предњи издужени панел.
12. Доњи предњи кратки панел.
13. Причвршћивач предњег панела.
14. Шарка петље.
15. Затварач (стезаљка)
16. Основа поклопца хаљине
17. Прозор на отвору.
18. Украсна плоча за поклопац шахта.
19. Монтажни студс.
20. Хатцх ручка.
21. Механизам уређаја за закључавање на поклопцу шахта.
22. Бусхингс.
23. Предњи зид Босцх перача.
24. Причвршћивачи који држе предњу плочу.
25. УБЛ.
26. Горњи размакник.
27. Доњи размакник.
28. Учвршћивање квака горњег зида (поклопца).

Уређај садржи марку веш машине Босцх је најједноставнији, а у демонтажи је прилично непретенциозан. Ако упоредите демонтажа кућишта машина за прање веша Индесит или Припазите да раставите кућиште Босцх машине, можете видети да је последње много лакше раставити. Нису потребни никакви посебни тастери, никакав посебан стисак, све је, како кажу, направљено за људе.

Електрика, резервоар и бубањ

Најважнији делови Босцх машине за прање веша су електрика, резервоар и бубањ са својим погонским механизмом и мотором. Управо најкомплексније и најпроблематичније кварове обично настају управо тамо, а управо тим елементима мајстори често морају да добију оперативни приступ. О којим детаљима причамо?

1. Вијак бубња бубња.
2. Велики бубањ.
3. Задњи зид тенка.
4. Лежајеви.
5. Погонски ремен
6. Заустави бубњарског механизма.
7. Метални бубањ и укрштање са рукавом.
8. Гумена трака великог резервоара.
9. Врх стабилизатора против тежине.
10. Два велика завртња, подлошка и матице за осигурање протутеже.
11. Вијци за уградњу електромотора.
12. Предњи носачи мотора.
13. Електромотор.
14. Четке.
15. Задњи носачи мотора.
16. Регали
17. Причврсни део грејног елемента.
18. Грејни елемент.
19. Термистор
20. Стезаљка за фиксирање манжетне.
21. Гумени манжетни поклопца.
22. Танка гумена бртва.
23. Предња шипка против превртања
24. Предња половина резервоара.
25. Опруге за обешање резервоара.

Уређај ове групе модула није ограничен на горе наведене елементе. Листа се може надопунити бројним чиповима, жицама и прикључцима који спајају електричне модуле у једном кругу.

Хидраулика

Хидраулика Босцх машине за прање веша је група модула и помоћних елемената који помажу у обезбеђивању протока воде, припреми мешавине праха и воде, прању, испирању, као и избацивању потрошене смеше у канализацију. Такође, у групи постоји прилично пуно елемената, али морају бити наведени.

1. Упарени улазни вентил.
2. Закривљена цев на дозатору праха.
3. Поклопац посуде за прашак.
4. Мрежа филтера протока.
5. Црево за довод воде
6. Мрежа филтера протока.
7. Причвршћивање за одводно црево на кућиште.
8. Директна цев за одвод (од запорног вентила до дистрибутера прашка).
9. Цувета у праху за нише.
10. Ров за прах.
11. Стега велике цеви за миксере.
12. Велики миксер за млазнице.
13. Стезаљка за одводну цев.
14. Балл флоат.
15. Црево за одвод воде.
16. Велика одводна цев.
17. Аир адаптер.
18. Дуга цев за пресостат.
19. Прессостат.
20. Пумпа која се састоји од елемената.
21. Филтер за смеће.
22. Пластична футрола.
23. Гумена бртва.
24. Дуга одводна цев (танка).
25. Носач за одводни канал.
26. Причвршћивање излазне цеви.

Сличности и разлике

Уређај веш машине, која се производи под брендом Босцх, може се назвати унифицираним. Унутар ових перилица прикупљено је све најбоље што је у аутоматском "кућном помоћнику", све што је проверено и доказало је његове перформансе. Локација делова је у основи прилично повољна, можете доћи до свега што вам је потребно, али ту су и функције.

Главна разлика између модерних Босцх машина за прање веша може се сматрати разумношћу дизајна. А то се манифестује у ситницама.

Предњи панел се може врло лако уклонити и причврстити на обичне шрафове (5 комада). Нема префињених предмета у облику пластичних копчи, саоница и вијака са необичним шеширима. Пар кључева и Пхиллипс одвијач су већина алата који ће бити потребни за демонтажу.

Важна структурна карактеристика је хромирани кров који је додатно заштићен двоструким застакљењем. Скоро да је немогуће случајно га сломити, осим ако наравно не почнете да вијцате клацкалицу поред Босцх перача.

Још једна карактеристика дизајна може се сматрати локацијом амортизера. А сами амортизери на Босцхевим машинама нису баш обични - фрикциони. Два амортизера налазе се лево од резервоара, а један десно, који пружа готово савршено пригушивање центрифугалне силе и вибрације. Амортизери ретко престају радити, али ако се то догоди, можете их сами мењати без икаквих проблема.

Произвођач веш машина, Босцх, брине о сигурности својих уређаја. Готово сви модерни модели имају потпуну заштиту од цурења, контролу пена и заштиту од дечије интервенције.

То не значи да модерне машине за прање веша марке Босцх нису попут аутомобила конкурената. Босцх има много тога заједничког са машинама за прање веша марке Сиеменс, АЕГ и другим немачким машинама за прање веша. Међутим, треба напоменути да су Босхес за разлику од скупих машина за веш Сиеменс и АЕГ, традиционално много повољније.

Дакле, након проучавања дизајна неколико модела Босцх машина за прање веша, можете узети пуно поверење да бисте их раздвојили и поправили. Штавише, произвођач се побринуо да се његова опрема поправи: вијци се одвијају лакше, ременице се лакше уклањају, резервоар је склопив, уклања се предња плоча „један по један“, а шта још треба почетнику! Сретно