Како ради машина за прање судова?

уређај за прање судова Машина за прање судова је један од најсложенијих кућних апарата. Иако његов уређај подсећа на машину за прање веша, он има много разлика и карактеристика. Познавање ових карактеристика ће вам омогућити не само да изаберете најбољу јединицу са техничке тачке гледишта, већ и да у случају квара не контактирате специјалисте, већ да покушате сами да решите проблем. Од чега се састоји машина за прање судова, које су њене главне компоненте, како се дизајн једне машине за прање судова разликује од друге, и на крају, како ради - о свему томе ћемо вам рећи.

Главни елементи дизајна

Ако погледате структуру машине за прање судова било које марке (Босцх, Аристон, Елецтролук), уклањајући тело и послужавник, можете видети следеће главне компоненте и елементе:

Мотор - покреће унутрашње компоненте машине.
Главна (циркулацијска) пумпа је „срце“ машине за прање судова. Одговоран за снабдевање водом од водозахвата до прскалица (клацкалица).
Проточни бојлер - уграђен у једно кућиште заједно са главном пумпом, служи за загревање воде.
Дренажна пумпа – обезбеђује одвод отпадних вода.
Одводно црево и цеви.
Уводно црево са уређајем за заштиту од цурења.
Груби филтер, који се налази на улазном цреву унутар машине, задржава рђу и другу прљавштину садржану у води.
Прессостат је сензор који одређује ниво воде (притисак) у машини за прање судова.
Унос воде.
Јонски измењивач – резервоар са смолом за омекшавање воде.
Контролна плоча је електронски "мозак" машине за прање судова, који контролише рад свих њених "органа".
Прикључна црева, стезаљке и електричне жице.
Изолација од буке.

Са бочне стране резервоара машине за прање судова видљиви су следећи елементи:

резервоар од нерђајућег челика;
прскалице (горње и доње);
корпе за посуђе и послужавник за прибор за јело;
филтери - један у облику стакла са фином мрежицом, који се налази на дну машине за прање судова, други филтер је фина мрежа која се налази на врху првог филтера;
одељак за сипање соли;
контејнери за детерџенте који се налазе на вратима;
гумена заптивка дуж контуре резервоара;
контролна табла.

Разлике у дизајну различитих машина за прање судова

Горе наведени елементи чине најједноставнији уређај за прање судова, али у ствари, различити модели се могу разликовати у присуству одређених елемената. Ови елементи укључују:

Размењивач топлоте је широк, раван пластични резервоар хладне воде који се налази унутар машине за прање судова, поред металног резервоара. Присуство измењивача топлоте обезбеђује ефикасно сушење без потрошње енергије.
Вентилатор и додатни грејни елемент за организовање турбо сушења. Код оваквог начина сушења посуђе се веома брзо суши, али се то не среће код свих модела, на пример, нисмо нашли Босцх машине за прање судова са турбо сушењем, али то имају Аристон машине (модел ЛСТ 216 А и модел ЛСФ 712).
Сензор који одређује чистоћу воде. Захваљујући овом сензору, машина за прање судова аутоматски бира програм прања (температура, количина воде, детерџент).
Сензори за присуство соли и средства за испирање, и одељак за таблету 3 у 1. Присутан у многим модерним моделима.
Сензор сушења (Сенсор Дри). Ово је модерно интелигентна технологија сушења, који се користи у скупим машинама за прање судова, на пример, Миеле Г4263Ви.Сензор за сушење детектује температуру околине у просторији, у односу на коју машина одређује како сушити посуђе.
Резервоар са минералом - неопходан је за организовање сушења.

Зеолит се користи као минерал, који је, када апсорбује влагу, способан да ослободи суву топлоту. Ова технологија је имплементирана у машинама за прање судова брендова Босцх и Нефф.
Сензор за аутоматско одређивање тврдоће воде и избор програма у складу са индикатором. Овај сензор је уграђен само у веома скупе моделе машина за прање судова.
Сензор краја програма и временска пројекција на поду. У све најновије моделе машина уграђена је црвена „зрака на поду“, која обавештава о завршетку прања, али сензор који показује напредак програма и преостало време на поду налази се у машинама Босцх и Сиеменс. .
Држач за чаше и прскалица за прање плеха за печење. У неким моделима су укључени у пакет, у некима их морате купити засебно, а код других уопште нису обезбеђени.

Поред тога, машине за прање судова се разликују по величини (мале, уске, велике), броју клацкалица (2 или 3), металу који се користи за израду ових клацкалица и дизајну корпи. Корпе могу варирати по висини (технологија коју је имплементирао Босцх) и имају склопиве елементе. Поред тога, уређај за машину за прање судова може се разликовати у софтверу, али о овој теми вреди разговарати одвојено.

Фазе рада машине за прање судова

Сада хајде да схватимо како функционише машина за прање судова, како све компоненте и елементи које смо навели међусобно делују. Након што убаците посуђе у корпе, затворите врата и изаберете програм, машина почиње да увлачи хладну воду (ако нема прикључка на топлу воду) кроз доводно црево и вентил.Вода затим улази у јонски измењивач, где се омекшава јонима натријума и смоле, а затим прелази у колектор воде који се налази на дну машине за прање судова.

Након неког времена, на основу сигнала пресостата, који одређује ниво сакупљене воде, прекидач притиска се активира. Вентил за довод воде се затвара и грејни елемент почиње да ради. Чим вода достигне задату температуру, циркулациона пумпа се укључује и под притиском усмерава воду на клацкалице, које почињу да се окрећу.

Важно! Приликом избора машине за прање судова, обавезно обратите пажњу на облик клацкалице и млазнице (рупа). Што више рупа то боље. И они такође треба да имају различите облике и да се налазе под различитим угловима, тада ће млазови воде доћи до свих области коморе.

уређај за прање судова Вода која уђе у резервоар тече низ зидове до дна машине и кроз филтер поново улази у колектор воде за поновну употребу. У истој фази, вода је засићена детерџентом из одељка и поново "улази" у комору кроз клацкалице. Овим се завршава први циклус прања, а пумпа за одвод се укључује и испумпава отпадну воду. Чиста вода се затим увлачи за циклус хладног испирања.

Други пут се сакупља чиста вода за последње испирање топлом водом која садржи средство за испирање. На крају ове фазе, машина одводи сву отпадну воду, а влага почиње да испарава из загрејаних плоча или природним путем (кондензационо сушење) или под утицајем принудног топлог ваздуха (турбо сушење). Завршетак процеса прати звучни сигнал. Цео процес рада машине за прање судова може трајати од 30 до 180 минута, у зависности од режима, о чему се детаљи могу прочитати у чланку Колико времена је потребно да се машина за прање судова очисти?.

Да резимирамо, напомињемо да се детаљи о дизајну ваше Босцх, Аристон или друге машине за прање судова могу наћи у упутствима. Уопштено говорећи, покушали смо да опишемо како машина за прање судова ради и који су уређаји укључени у њен дизајн.