Све о машинама за прање веша

Бубањ у веш машини се врти лоше

Бубањ у веш машини се врти лошеБубањ је један од главних елемената веш машине. У случају квара, прање веша постаје немогуће. Након дијагнозе ове врсте пукнућа, потребно је што пре да откријемо зашто се бубањ чврсто врти, чему је ово служило. Дакле, размотрићемо главне разлоге, указати на методе за решавање проблема.

Најчешћи узроци проблема

За почетак, вриједно је разумјети зашто машина за прање веша не рукује добро током прања. Након спровођења комплетне дијагнозе машине можете одредити којим путем треба да се отклони квар. Бубањ се може престати врти због неколико фактора.

  1. Машина за прање веша За сваку аутоматску машину одређује се максимална дозвољена маса сувог веша која се учитава у бубањ. Већина модерних уређаја опремљена је посебним сензорима који одређују тежину ствари. Због преоптерећења интелект може одбити покретање програма који је покренуо корисник.можда је машина преоптерећена постељином
  2. Оштећења погонског ремена. У таквој ситуацији, ако окренете бубањ руком, он ће се слободно вртети, али у исто време машина за веш неће га моћи окретати. Погонски појас има могућност истрошења и губитка својстава. Такође, можда је управо скочио са седишта.
  3. Проблеми с четкама мотора. У машинама опремљеним моторима сакупљачима, четке су једно од најугроженијих места. Ако такву машину користите већ дуже време, а електромотор није добио потребно одржавање, боље је проверити хабање четке и по потреби заменити део. У већини случајева, после замене четкица за мотор, машина се враћа у нормалан рад.
  4. Неуспјех управљачког модула. Квар електронске јединице сматра се једним од најозбиљнијих проблема, а да би се машина вратила у радни капацитет, бит ће потребно преусмерити или инсталирати нови модул. Отклањање таквих кварова најбоље је поверено мастеру.
  5. Квар електромотора. Ако се бубањ ротира неравномерно или чак мирује, мотор је можда „полетео“. До квара може доћи због кратког споја или оштећења саставних дијелова мотора. Радови на поправљању мотора спадају у категорију сложених, па их не препоручујемо сами.

Управо такве неисправности у систему машине за прање веша могу довести до проблема са ротацијом бубња.

Неки узроци могу се идентификовати и отклонити сами, а озбиљније штете може отклонити квалификовани занатлија.

Извршимо почетну дијагнозу

Било која домаћица може извршити почетну дијагнозу система. Пре свега, требало би да се позабавите дозвољеном масом ствари које су стављене у бубањ. Информације о максималном оптерећењу су обично доступне на машини или у упутствима. Ако тежина веша не прелази норму, потребно је даље потражити проблем. Проверите да ли је брава кров радила. Можда се врата нису добро затворила и зато машина не покреће програм и не ротира бубањ.ручно заврти бубањ за веш машину

Покушајте окренути бубањ руком. Ако се ручно слободно ротира, али када се програм прања покрене, мирује, највероватније је дошло до квара на електромотору веш машине или на његовом управљачком модулу.

У неким случајевима кретање бубња могу бити блокирани од стране страних предмета који падају у шупљину између металног обода и резервоара машине. Ако током тестирања у шупљини нису пронађена страна тела, вреди се упутити на дијагностику осталих елемената перача.

Прегледајте грејач; ако грејни елемент не ради, бубањ се такође не може вртети. То ће бити последица чињенице да ће интелигенција блокирати читав процес прања.Такође прегледајте сигурносни каиш мотора. Погонски ремен може да се растргне или лети са седишта. Инсталирајте га исправно или га замените новим.

Такође могу бити криви истрошени лежајеви. Да бисте искључили ову могућност, мораћете да раставите машину за прање и видите у каквом су стању компоненте. Ако вам је машина верно служила неколико година, а лежајеви нису сервисирани, морат ћете заменити елементе.

Провјерите мотор четке

Ако сте након прегледавања четкица мотора приметили њихово велико хабање, боље је заменити елементе. Да бисте одабрали праве четке за електромотор, морате знати тип и модел мотора ваше веш машине. Ови подаци се могу добити увидом у ознаке на електромотору.

Алгоритам замјене четкице је прилично једноставан, потребно је уклонити старе елементе из мотора и инсталирати нове компоненте, фиксирајући их вијцима. Након инсталирања четкица, окрените клизач руком како бисте схватили чврстоћу њиховог контакта са мотором.

Приликом ротирања уређај би требао направити мале кликове.

Проверите и промените грејач

У ситуацији када се бубањ „заглавио“ и интелект не покрене одабрани програм прања, потребно је проверити грејач. Грејни елемент је можда престао да ради. Уклањање дела из кућишта је довољно једноставно, само требате пронаћи његову локацију, ресетирати ожичење и извући грејач. Када купујете грејни елемент за замену, водите рачуна да се аналогно тачно подудара са моделом ваше веш машине.

Ако се грејни елемент налази у задњем делу кућишта (на Самсунг, Вирпул, Занусси, Ардо, АлГи, итд.), Потребно је:

  • одмакните машину од зида;
  • одвијте вијке који држе стражњи зид.

може бити потребна провјера и замјена гријачаГријач ће бити смјештен у доњем дијелу, директно испод СМА резервоара. Код аутомобила марке Босцх, Сиеменс и АЕГ приступ делу је могућ само са предње стране кућишта. Да бисте дошли до грејача са предње стране, треба да:

  • уклоните пријемник прашка из кућишта;
  • одврните вијке који држе главну управљачку плочу, пажљиво ставите утичницу на горњи поклопац уређаја за прање;
  • Отпустите резе који држе доњу маску. На тај начин добивате приступ одводном филтеру;
  • одврните филтер за прашину, испразните воду која остаје у систему;
  • отворите стезаљку којом држите манжетну отвора, извуците метални прстен из машине;
  • уметните заптивку у бубањ;
  • Извадите вијак који држи предњи зид кућишта и пажљиво га уклоните.

Након извршења описаних радњи, доћи ћете до грејног елемента који се налази испод СМА резервоара. Пре уклањања и замене грејног елемента, мора се проверити да ли ради. Мултиметар је користан за ово.

Искључите све ожичење грејача, ставите тестер у режим мјерења отпора и причврстите испитне води на контакте гријача. Вредност 20-30 Охма треба да се одрази на екрану мултиметра. Ако је вриједност отпора изнад или испод норме, гријач се мора замијенити. Да бисте то урадили:

  • отпустите матицу на средишњем вијку;
  • гурните предмет унутар резервоара;
  • пажљиво извадите грејач из кућишта тако што ћете га извући одвијачем;
  • уметните услужни елемент у утичницу;
  • затегните причврсну матицу;
  • на исти начин прикључите на контакте грејача.

Ако је разлог за „непомични“ бубањ управо у неисправности грејача, тада би ове радње требале вратити АГР у пуну оперативност. Веома је важно да се током поправљачких радова поштују мере безбедности и да се не заборави искључење машине из мреже и услужних програма.

Нешто је заглавило у бубњу

Када вам се чини да бубањ хода јако или се креће у одређеним трзајима, периодично се „смрзава“ на месту, а поред тога чујете чудне ударце и звукове из тела, вероватно се страни предмет заглавио између зидова бубња и резервоара за прање.

Да бисте проверили погодак, морате да приступите грејачу машине и извадите грејач из кућишта. Затим помоћу лампице погледајте у формирани отвор, тако да можете видети страно тело заглављено у шупљини.

Елиминација сличног квара у машинама са највише оптерећења

Ако се бубањ врти уско у „вертикали“, можда је главни узрок томе отворена решетка у резервоару. Ако се уређај за затварање врата случајно отвори на дну резервоара, а не на врху, може доћи до „клина“ бубња, услед чега ће се он престати вртети. Постоје два начина за решавање проблема:

  • Без растављања подметача, окрените бубањ куком, коју можете направити од жице властитим рукама. Да бисте то учинили, припремите челичну жицу малог пречника и савијте њен крај, правећи неку врсту куке. Уметните жицу у отвор на бубњу и покушајте затворити врата у резервоару и померити бубањ.
  • Након што сте добили приступ заклопкама, уклоните предњи или доњи зид кућишта перача. Да бисте то учинили, искључите напајање јединице, одвојите га од кућних комуникација, ставите машину на своју страну, уклоните палету. Тада треба уклонити доњу протутежу. Можете забити руку у отвор и отворити врата.

Неким корисницима може бити повољније затворити оклопац кроз отвор у који је уграђен грејач. Да бисте то учинили, морате уклонити бочни зид кућишта и уклонити грејач, а затим затворити врата и померити добош. Ако су капке савијене, затварање их једноставно неће радити, морате се обратити за помоћ професионалном сервисеру.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине