Све о машинама за прање веша

Тахометар у веш машини: тахогенератор, Халл сензор

Тахогенератор за тахометар за веш машинуТахометар, звани тахогенератор, неопходан је да би се узео у обзир број обртаја. Поред тога, мери генерисани напон. Ово су веома важни показатељи које је потребно правилно узети у обзир. Контрола над овим параметрима омогућава вам одржавање здравља уређаја, правилно извршавање свих режима и програма. Уз то, помаже да се заштити веш машина од многих кварова.

Када тахометар не успе, долази до неконтролиране ротације бубња. Односно, број обртаја може се разликовати од потребних. То се може видети када је машина узнемирена у моду потискивања опраних предмета.

Бубањ се може укључити као што је потребно за обављање овог режима. Кад машина за прање веша ради, ротор се врти. И појављује се наизменични напон. Подаци о томе иду у контролни модул. Он анализира добијене информације и доноси одлуку о убрзавању или успоравању брзине ротације бубња. Ако се брзина ротације подудара са потребном, онда је може оставити каква је. Тако се машина надгледа током извођења свих одређених програма.

Неки савремени брендови машина за прање веша, високог квалитета и поузданости, користе Халл сензоре уместо тахометра. Инсталирани су у електромотор.

Обично ове уређаје користе следећи произвођачи:

  • Сиеменс (Сиеменс),
  • Круг тахогенератора веш машинеБосцх
  • и други.

Овај предмет има прилично скромну величину. Када је инсталиран, фиксиран је на фиксном делу електромотора. Његов је посао посматрати магнетно поље настало током ротације. Овај сензор има три посебна открића. Они пружају потребне податке за контролу броја обртаја у електроничком управљачком модулу веш машине. У складу са овим подацима, модул решава питање потребе за додавањем или смањењем брзине бубња.

Квар тахогенератора

Ако одлучите да се тахометар покварио, немојте журити са даљим поступцима.

Прво погледајмо остале могуће узроке квара који се појавио:

  1. Пре свега, обратите пажњу на кључ који се укључује веш. Постоји могућност да је стегнута. И управо је то узроковало овај проблем.
  2. Проверите колико је тахогенератор чврст. Током рада веш машина вибрира. Ове флуктуације могу временом да ослабе његово учвршћивање.
  3. Проверите контакте тестером (мултиметром). У неактивном стању, нормалан отпор је онај који је близу 70 охма. Ако се отпор мијења када се вратило мотора окреће, тада наш сензор мора радити.
  4. Други разлог може бити недостатак уземљења. Ако одређена количина набоја с погонског ремена падне на ременицу мотора, рад последњег може постати врло нестабилан.

Проверите податке о оштећењу. Ако је цео разлог у њима, онда када их елиминишете, машина за прање веша ће радити добро. Ако након отклањања тих кварова проблем остане, тада се или електронски управљачки модул или тахогенератор покидају.

Ни у једном случају не препоручујемо промену дела сопственим рукама. Савјетујемо да овај посао пружите стручњацима. Ако сте сигурни у своје способности и поседујете потребне вештине, сав посао замене тахометра или модула можете сами да урадите.

   

17 коментара читалаца

  1. Граватар Мицхаел Мицхаел:

    Добар дан свима! Имам проблем ове природе, први пут укључим машину, док је све хладно, испуњава читав циклус било ког програма до 5, онда је занимљиво. Излажем програм, он се брише, али пре испирања, тј. укључио се, испрао, испио воду и ... вртио бубањ до бесконачности истом брзином, али је очигледно нижи него иначе и ништа се друго не догоди, проверио је мотор, чини се врућим, али подиже руку. Проверио сам тахогенератор, параметри се поклапају са твојим 70 охма итд. Можете ли ми рећи шта ??? Хвала унапред.

    • Граватар тиема тиема:

      Све зависи од марке вашег СМ-а. На старом Самсунгу није успео релеј већих брзина мотора.

  2. Граватар Кнерзер Кнерзер:

    Мој тахометар даје 530 ОМ је нормално или не. (Знам да има 165 ОМ.) Машина за веш Занусси ФА 1023 или покушава или не успе, понекад чак ни не почне, или депримира све, генерално, све је некако двосмислено, шта није у реду с тим?

    • Граватар Денис Денис:

      На Вхирлпоол АВГ328 / 1, тахометар има отпор од 520 Охма, а када се магнет ротира унутра, отпор се лагано мења. Да ли је ово нормално стање сензора? У продаји сензори са одговарајућим димензијама Д = 24 мм екст. Д = 39 мм Х = 12 мм имају декларисан отпор 70 Охма ...

  3. Граватар Хацхим Хацхим:

    Хвала за савете. Куцнуо је, прегледао контакте, вратио перилицу на место и зарадио. Дошло је до грешке 3Е.

  4. Граватар Роман Роман:

    Добро вече, имам такав проблем са машином за прање веша Индесит: на самом почетку машина убацује воду у резервоар (натапа ствари), одводи воду. Поново напуни воду, направи 2-3 окрета резервоара и почне да се одводи! Не би требало бити тако! А до одвода долази све док се не искључи из утичнице. Можете ли ми рећи који је проблем? Хвала унапред!
    И након квара машине за прање веша Индесит вил85, индикатора врата (закључавања) и индикатора лаганог пеглања трепере, биће вам веома захвалан у решавању овог проблема!

  5. Граватар Алекандер Александра:

    Добар дан дана! Мој тахо показује 37 ома је ли то нормално?

  6. Граватар Олга Олга:

    Добро веце Имам проблема са Ханса машином, скоро свако прање даје грешку Е08. Перилица се зауставља и не одваја, филтер је чист, врата су проверена. Можда ми реците шта може бити и како то поправити?

  7. Граватар Анонимоус Анонимни:

    Добро веце Компактно предње утоваривање писаће писаће машине! Недавно је настао проблем са предењем - не даје грешку, програм довршава нормално (приказује Енд). Доње рубље остаје мокро! Када изаберем само предење, можда ће успети, а можда и не! Започињем без прања рубља - то функционира нормално са низом обртаја! Приликом пуњења веша, овисно о количини и тежини, може остати мокро! Прије тога, промијенио сам гријач!

    • Граватар Алек Алек:

      Пробајте и без ствари, такође ТЕН се променио на Вирулу. Проблем је био у неравномерном распореду веша. Вунени џемпер засићен је водом и ствара преоптерећење.

  8. Граватар Николаи Николаи:

    Мој ЛГ има 2-6 прања и лети на тахометру. Можете ли ми рећи разлог?

  9. Граватар Алек Алекеи:

    Здраво Моја ХАНСА машина (производња 2004) почиње са прањем и након што бубањ направи неколико окретаја, ствара грешку Е21. Проверио је тахометар на отпор. 228 Охм, димензије су д20 / Д31 / Х13мм. Да ли ради?

  10. Граватар Ћирил Ћирил:

    Мој Самсунг Био Цомпацт не врти бубањ, не могу да нађем тахометар. Грешка показује да јесте. Помоћ.

  11. Граватар Сергеи Сергеи:

    Реците ми, веш машина Миеле в3240. Окреће се максималном брзином када је укључен, отпор од 265 Охма на тахогенератору је нормалан и шта треба да буде код овог модела? Набавио сам гомилу ресурса - не могу да га нађем, молим вас помоћ!

  12. Граватар Иван Иван:

    Добар дан Реци ми разлог! Имам машину за веш Индесит ви82. Цео сет циклуса прања је добар, нема кварова. Али чим се центрифуга покрене, она се не искључује аутоматски, већ се наставља вртети. Искључите ручно. Шта је неисправно? Хвала унапред!

  13. Граватар Сасха Саша:

    Имам ЛГ 4 месеца промењен 4 Халл сензора. Шта је узрок квара сензора?

  14. Граватар Алекандер Александра:

    Имам Самсунг с821, мотор је првобитно изгорео, ја сам га користио, инсталирао сам га. Почео је да се увија брзином таквом жарком брзином, тахо је проверио сензор. Шта има на старом 40. мотору, а шта на новом 40. Не разумем који је релеј одговоран за тахо сензор?

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине