Често се дешава да машина за прање веша избацује утикаче или РЦД када је укључена у мрежу или током рада. У овом случају, сама машина се природно искључује, без завршетка или нема времена да започне прање, а истовремено и струју у целој кући. Понекад је ситуација једноставнија: у кући има светлости, али се машина за прање веша и други кућни апарати у кухињи и купатилу не укључују. Зашто се то дешава и шта да се ради? Одговорићемо на ова и друга питања у оквиру овог чланка.
Шта је изазвало квар?
У таквој ситуацији, неки власници или домаћице, без превише размишљања, оду до електричне табле, укључе прекидач машине и настављају да перу као да се ништа није догодило. Ако дође до преоптерећења у електричној мрежи, такво привремено решење проблема је суштински погрешно, па чак и опасно, јер следеће преоптерећење може уништити вашу опрему. Стручњаци топло препоручују да одмах почнете да тражите узрок саобраћајне гужве или да се машина поквари, или да ове радње делегирате професионалцу.
Постоји неколико типичних разлога због којих се утикачи избацују након укључивања машине за прање веша. Сматрали смо да је неопходно да их размотримо како бисмо олакшали задатак решавања проблема. Ове информације ће бити корисне онима који одлуче да самостално траже и елиминишу узрок изненадног нестанка струје. Дакле, типични разлози за избацивање РЦД-а.
Инсталиран је неодговарајући аутоматски прекидач или РЦД.
Ожичење је неисправно или једноставно старо.
Затвара кабл за напајање машине за прање веша.
Утичница је неисправна.
Заштитник од пренапона је неисправан, дугмад су кратко спојена (нарочито дугме за укључивање/искључивање).
Управљачка јединица машине за прање веша је неисправна.
Терминали су изгорели или је ожичење похабано.
Грејни елемент или мотор је неисправан.
Белешка! Ако се никада у животу нисте бавили електричарима и не знате како да радите са тестерима и мултиметрима, боље је поверити тражење и отклањање узрока квара специјалистима - електричарима и сервисерима веш машина.
Проблеми са електричним комуникацијама
Машина ствара прилично велико оптерећење на мрежи када је укључена и у раду, тако да је за повезивање потребно користити посебну мрежу заштићену РЦД-овима и аутоматским прекидачима. Постоје и посебни захтеви за ожичење такве мреже. Неопходно је користити ВВГ кабл 3к2,5 и није битно коју машину треба повезати са или без функције сушења.
У ствари, аутоматска машина за прање веша може се повезати на било који начин: у заједничку утичницу са свим кухињским електричним апаратима, преко продужног кабла, а понекад чак и преко адаптера. То доводи до прегревања и оштећења електричних инсталација, мрежног кабла и топљења кућишта утичнице, након чега се активира заштита и мрежа се искључује. У неким случајевима није тешко идентификовати проблем са електричним комуникацијама; можете видети затамњене жице, отопљену утичницу и осетити мирис изгореле изолације и пластике.
Да бисте спречили да се проблем понови, морате:
поставити посебну мрежу која напаја машину за прање веша према доле наведеним круговима или према одговарајућим алтернативним круговима;
користите утичнице са кућиштем отпорним на влагу;
користе уређаје који штите мрежу.
Белешка! Ни у ком случају не би требало да повезујете аутоматску машину за прање веша преко продужног кабла, адаптера или других сличних уређаја.Само наменска утичница и само директна веза преко кабла за напајање.
Интегритет кабла за напајање може се проверити помоћу мултиметра. Да бисте то урадили, потребно је да демонтирате доњу плочу машине за прање веша, одврните вијке за причвршћивање и уклоните кабл за напајање. Након тога, можете звонити језгра жице да бисте утврдили квар. Можда је жица у реду, али терминали су изгорели, у том случају их треба заменити.
Проблеми са заштитником од пренапона и контактима дугмета
Ако сте тестирали кабл за напајање и уверени сте да ради исправно, онда је проблем можда у филтеру за напајање. Уређај који се зове заштитник од пренапона је део на који је прикључен кабл за напајање. У одређеним случајевима, произвођачи аутоматских машина за прање веша комбинују кабл за напајање са „бачвом“ филтера за напајање, тако да морате да мењате два елемента одједном. Филтер је део који се не може поправити, па ако га тестирате мултиметром и визуелно прегледате и пронађете квар, потребно је да се припремите за замену овог елемента.
У ретким случајевима, машина се искључује због слабе везе између контаката жице и штитника од пренапона. Ово узрокује сагоревање контаката и самог филтера и жице. У овом случају, нема потребе да покушавате да очистите контакте, потребно их је заменити заједно са заштитником од пренапона, иначе то може изазвати нове прекиде и преоптерећења у мрежи.
РЦД такође може да се откачи због неисправних дугмади или дугмади на контролној табли. Зашто се ово дешава? Главни проблем је у томе што се контакти дугмади временом троше; када притиснете неисправно дугме, контакт се пробија и то узрокује преоптерећење. Шта треба учинити?
Користите малтиметар да зазвоните контакте дугмета за укључивање/искључивање машине за прање веша.
Користите мултиметар да тестирате контакте других дугмади и жице које иду до њих.
Белешка! Најчешће, гужве у саобраћају или машина се поквари због квара дугмета за укључивање/искључивање, тако да не бисте потрошили целу контролну таблу, почните са њом.
Проблеми са контролном јединицом, ожичењем и терминалима
Ако нису идентификовани кварови на дугмадима, почињемо мукотрпан рад на провери свих контаката, ожичења, терминала и сензора. Пошто смо већ раставили управљачку јединицу, требало би да почнемо са њом. Озвоните све жице једну по једну, почевши од најсумњивијих елемената који имају трагове чађи, огреботина и слично.
Важно! Контролна јединица је прилично сложен уређај, чак и ако се разумете у електротехнику и можете да управљате мултиметром на основном нивоу, боље је да га тестирају стручњаци. Постоји велика шанса да сте можда пропустили проблем.
Проблем можда није у контролној јединици. Користите мултиметар да тестирате контакте и жице које иду до мотора, пумпе за одвод, грејног елемента и других јединица и њихових сензора. Успут морате променити све изгореле елементе, чак и ако раде, јер не желите поново да растављате машину за прање веша због једног ожичења.
Проблеми са грејним елементом или мотором
РЦД или утикачи могу бити избачени због неисправног грејног елемента машине за прање веша. Грејни елементи се често ломе, а разлог за то је неквалитетна вода или повезани кварови машине. Ако ваш водоводни систем има тврду воду, онда ће се каменац на крају таложити у дебелом слоју на грејном елементу, што ће довести до његовог квара.
Грејни елемент се такође може покварити због неисправне пумпе за одвод. Ако се одводна пумпа не искључи, непрестано испумпујући воду из резервоара, машина ће такође стално сипати хладну воду у резервоар, поштујући сигнале прекидача притиска (сензора нивоа воде). Сходно томе, сензор температуре ће стално слати сигнал да вода у резервоару није довољно топла и да ће грејни елемент бити укључен све време док је прање у току, брзо исцрпљујући свој ресурс. Да бисте проверили и поправили грејни елемент, урадите следеће.
Узмите мултиметар и поставите прекидач на 200.
Отворите задњи (или предњи, у зависности од модела) зид машине за прање веша тако што ћете одврнути неколико причвршћивача.
На дну тела резервоара можете видети два велика контакта - ово је грејни елемент.
Постављамо сензоре мултиметра на контакте грејног елемента и гледамо на дисплеј, треба да се прикаже вредност од око 30 Охм + - 15 Охм.
Ако је вредност знатно већа или мања, потребно је да промените грејни елемент.
Држе га два елемента за причвршћивање који се налазе на дну уређаја испод контаката, потребно их је одврнути и грејни елемент ће бити уклоњен.
Важно! Купујте само оригиналне резервне делове произведене за одређене моделе или серије аутоматских машина за прање веша. Неоригинални грејни елемент може или не одговарати, или, што је још горе, брзо пропасти.
Разлог за избацивање РЦД-а или утикача такође може бити у неисправном мотору машине за прање веша.Поправка и испитивање мотора Боље је да то не радите сами. Ово је прилично скупа јединица, коју је веома скупо мењати, тако да овај задатак поверите професионалцу - нећете погрешити.
У закључку, напомињемо да може бити много разлога за избацивање РЦД-а или утикача са машином за прање веша, јер је аутоматска машина прилично сложен уређај, пуњен струјом и електроником, који треба периодично проверавати. Морате одмах да потражите узрок проблема, јер ако то не учините, можете изгубити „кућног помоћника“.
Момци, утикачи су избачени јер саморезни вијак који причвршћује задњи зид машине користи оштар врх да пробије изолацију на жицама које се налазе у непосредној близини, то је све.
Искључио сам РЦД приликом покретања било ког програма, чак и без трептања. Управо сам затворио задњи поклопац. Ура! Контакт на грејном елементу је само ослабио и мало изгорео.
Реците ми зашто се машина од 25 амп, која је за расвету и утичнице, поквари у тренутку када почиње загревање воде у машини прикљученој на суседну машину од 25 А? Штавише, он сам не пада у несвест. Проверио сам рукама и не загревају се.
Здраво свима.
Мој РЦД се искључује када је машина повезана на мрежу, тј.Укључујем утикач у утичницу, окрећем избор режима на било коју позицију (онда се укључује контролна табла) и нема реакције. Одем до контролне табле и видим да је РЦД избачен, па га укључим. Дођем до аута, урадим све исто и све ради. Никада се не искључује током процеса прања. И генерално, не испада увек, али прилично често.
Где тражити? Ожичење је ново, пресек је какав треба, на линији је само 1 утичница која напаја машину.
Молим те реци ми! Шта би се могло догодити ако 20-25 минута након укључивања машине и загревања утикачи искоче (вода је имала времена да се загреје). Ако га укључите одмах након тога, поново се гаси. Ако сачекате неколико сати и покренете режим испирања, све се испире, окреће и завршава процес без одлагања. Проблеми са грејним елементом?
Молим те реци ми. Хотпоинт Аристон машина произведена у Русији. Ради 20-25 минута и избацује РЦД. Сама машина не ради. Након 30-40 минута поново га укључујемо и он завршава свој процес без икаквих проблема. Када се машина закуца, видим да има воде у бубњу машине. Након укључивања, након 3-5 минута, пумпа за одвод се покреће и све се нормално испумпава и исцеђује. Шта да зовем? На који блок треба обратити посебну пажњу? Није пронађено цурење воде у машини. Грешим на један од намотаја мотора, али можда се и пумпа при стартовању држи за намотаје. Реци ми где да копам? Хвала унапред!
Добар дан Када укључите машину за прање веша, све је у реду.Вода се сакупља и чим бубањ почне да се окреће, РЦД се искључује! Шта је разлог? Моторни? Да ли је вредно мењати или је лакше купити нову машину?
Кога да позовем ако сам девојка и ништа не разумем? Из неког разлога, ово је трећи пут да време прања све искључује. Електричар или мајстор за поправку веш машина?
Често се дешава да машина за прање веша избацује утикаче или РЦД када је укључена у мрежу или током рада. У овом случају, сама машина се природно искључује, без завршетка или нема времена да започне прање, а истовремено и струју у целој кући. Понекад је ситуација једноставнија: у кући има светлости, али се машина за прање веша и други кућни апарати у кухињи и купатилу не укључују. Зашто се то дешава и шта да се ради? Одговорићемо на ова и друга питања у оквиру овог чланка.
Проблем можда није у контролној јединици. Користите мултиметар да тестирате контакте и жице које иду до мотора, пумпе за одвод, грејног елемента и других јединица и њихових сензора. Успут морате променити све изгореле елементе, чак и ако раде, јер не желите поново да растављате машину за прање веша због једног ожичења.
Момци, утикачи су избачени јер саморезни вијак који причвршћује задњи зид машине користи оштар врх да пробије изолацију на жицама које се налазе у непосредној близини, то је све.
Хммм, ти си само геније))))
Искључио сам РЦД приликом покретања било ког програма, чак и без трептања. Управо сам затворио задњи поклопац. Ура! Контакт на грејном елементу је само ослабио и мало изгорео.
Здраво! Да ли је могуће променити стари грејни елемент од 2000 В на 1900 В?
Моћи.
Реците ми зашто се машина од 25 амп, која је за расвету и утичнице, поквари у тренутку када почиње загревање воде у машини прикљученој на суседну машину од 25 А? Штавише, он сам не пада у несвест. Проверио сам рукама и не загревају се.
Здраво свима.
Мој РЦД се искључује када је машина повезана на мрежу, тј.Укључујем утикач у утичницу, окрећем избор режима на било коју позицију (онда се укључује контролна табла) и нема реакције. Одем до контролне табле и видим да је РЦД избачен, па га укључим. Дођем до аута, урадим све исто и све ради. Никада се не искључује током процеса прања. И генерално, не испада увек, али прилично често.
Где тражити? Ожичење је ново, пресек је какав треба, на линији је само 1 утичница која напаја машину.
Највероватније је филтер за радио сметње у машини покварио. Како проверити? Повезујемо фазу и нулу поред филтера и проверавамо.
Молим те реци ми! Шта би се могло догодити ако 20-25 минута након укључивања машине и загревања утикачи искоче (вода је имала времена да се загреје). Ако га укључите одмах након тога, поново се гаси. Ако сачекате неколико сати и покренете режим испирања, све се испире, окреће и завршава процес без одлагања. Проблеми са грејним елементом?
Молим те реци ми. Хотпоинт Аристон машина произведена у Русији. Ради 20-25 минута и избацује РЦД. Сама машина не ради. Након 30-40 минута поново га укључујемо и он завршава свој процес без икаквих проблема. Када се машина закуца, видим да има воде у бубњу машине. Након укључивања, након 3-5 минута, пумпа за одвод се покреће и све се нормално испумпава и исцеђује. Шта да зовем? На који блок треба обратити посебну пажњу? Није пронађено цурење воде у машини. Грешим на један од намотаја мотора, али можда се и пумпа при стартовању држи за намотаје. Реци ми где да копам? Хвала унапред!
Добар дан Када укључите машину за прање веша, све је у реду.Вода се сакупља и чим бубањ почне да се окреће, РЦД се искључује! Шта је разлог? Моторни? Да ли је вредно мењати или је лакше купити нову машину?
Избаци ме РЦД када га укључим. утика у утичницу у купатилу, а ако преко продужног кабла из собе, онда је све у реду. Шта може бити погрешно?
Шта би то могло бити, укључим утикач машине за прање веша и машина се одмах искључује, али укључим је у обичну утичницу - ради добро?
Кога да позовем ако сам девојка и ништа не разумем? Из неког разлога, ово је трећи пут да време прања све искључује. Електричар или мајстор за поправку веш машина?