Машина за прање веша скаче или вибрира током циклуса центрифуге.

Шта се дешава са веш машином када почне да скаче и вибрира без икаквог разлога? Прво што ми падне на памет је да су ноге писаћег строја залутале, није баш стојеће. Многи ће то сматрати неозбиљним и проблем ће оставити нерешеним. Међутим, то се мора ријешити, јер ово не тресе само аутомобил, већ може бити симптом озбиљног техничког квара. А ако се мере не предузму на време, онда се све може погоршати. Зато је вриједно детаљно разумјети зашто машина за прање веша скаче током циклуса центрифуге, и то толико да понекад сусједи чују буку.

Узроци вибрација

Разлози због којих машина за прање веша може много да вибрира. Неки од њих су врло једноставни и откривају се брзо и лако. Други, напротив, захтевају пажљиво проучавање и даља поправка машине. Нездраве вибрације могу проузроковати:

• неправилна инсталација машине на носаче, њен нестабилни положај;
• неравнотежа веша у бубњу машине;
• транспортне вијке који нису уклоњени пре инсталирања машине;
• ситни предмети заглављени између резервоара и бубња, на пример, новчићи, игле, дугмад или металне кости из грудњака;
• кварови опруга и амортизера;
• лом лежаја;
• лагано причвршћивање или уништавање протутеже;
• квар мотора.

Решавање проблема

Као што видите, разлози су потпуно различити, а да бисте схватили шта се догодило, морате се барем мало позабавити овим проблемом. Где да започнем решавање проблема, када машина за прање веша скаче током циклуса центрифуге, шта да радим? Прво искључујемо најједноставније разлоге.

Једна од њих лежи у неравнотежи бубња машине, наиме:

• током процеса предења, веш се сакупљао у гомилу, на пример, мале ствари сакривене у прекривачу за одеју;
• тежина веша прелази максимално дозвољену вредност за одабрани начин прања;
• прекомерно учитавање бубња када ствари напуне бубањ за више од 2/3.

Важно! На неким моделима веш машина у овом случају се на екрану може појавити УЕ или УБ грешка.

Ако перете новом машином и имате јаке вибрације када је започео процес предења, вреди проверити да ли транспортни вијци. Омогућавају сигуран транспорт веш машине, фиксирање резервоара. На слици се види где се налазе такви вијци. По правилу, њих је четири.

Други једноставан разлог који је лако уочити је погрешна инсталација. Покушајте да замахнете аутомобилом када је искључен. Ако је то било лако учинити, машина се померила, одмах је јасно да није стабилна. То је оно што је доводи до снажног дрхтања и скакања. Поред тога, можете да искористите ниво и видите колико је аутомобил углађен.

Да бисте проверили да ли су неки страни предмети заглавили између резервоара и бубња, довољно је да засветите батеријском лампом унутар бубња. Померањем бубња у други положај можете приметити такав објект.

Када се провере прва четири узрока јаке вибрације, али она и даље потреса, настављамо са претрагом и утврђивањем озбиљних узрока. Ако дође до пуцања амортизера или опруга унутар машине, тада ће се поред тресења чути и куцање бубња по тијелу. Слабљење протутеже узрокује и карактеристично куцање. У случају трошења лежаја, поред снажног тресења појављује се и звецкање.

За тачнију самодијагностику грешака биће потребно уклонити горњи поклопац веш машине. Ако су горе наведене ставке у функцији, два су разлога зашто се аутомобил снажно тресе. До тога је или дошло до квара електромотора, или аутомобил има фабричку грешку.

Обратите пажњу! Машина за прање веша, чија гаранција није изашла, не може се отворити, тако да само мајстор може утврдити тачан узрок вибрације.

Проблем решавамо сами

Откривши разлог зашто се машина тресе, настављамо на његово уклањање. Ако је разлог неравнотежа, тада је све једноставно:

1. искључите и искључите аутомобил;
2. чекање да се врата бубња откључају;
3. отвори бубањ;
4. ако се бубањ не отвори, вршимо хитно пражњење воде;
5. извучемо ствари и исправимо их; ако има пуно ствари, уклањамо део;
6. затворите бубањ;
7. покрећемо аутомобил на центрифугу.

У случају неправилне уградње, требате:

• изравнајте под или површину на којој је машина постављена;
• подесите ноге;
• ако је потребно, поставите антивибрационе сталке који ће спречити клизање машине по подној површини.

Ако се током вртења машина тресе због предмета заглављених испод бубња, мораћете да их извучете. Најлакши начин је уклонити заглављену кост са грудњака, покушавајући да је покупите нечим. Али, ако то није могуће, без уклањања грејног елемента и растављања веш машине не може. И боље је поверити ово дело мајстору.

Неисправне амортизере и опруге унутар машине мораће бити замењене. Они се временом истроше и не могу се поправити. Чак и ако један од амортизера изгледа добро, оба је потребно изменити да би се створила равномерна расподјела терета. Поступак замене опруга и амортизера прилично компликованим и дужим, па је цео његов опис доступан у чланку Како заменити опруге, амортизере.

Шта ако је узрок вибрације протутежа? Прво морате да отворите горњи поклопац машине, за то могу бити потребни: клијешта, одвијач и кључеви. Испод поклопца налази се противтежа, која је утезна маса израђена од ливеног гвожђа или бетона. Иста протутежа налази се у доњем делу кућишта машине. Понашамо се овако:

• ако су затварачи лабави, покушајте да их затегнете;
• ако се причвршћивачи не могу стегнути, мораћете да их замените новим;
• ако је бетонска протутежа деформисана, тада је потребно заменити је сличном.

Прилично чест разлог зашто машина „скаче“ је квар на лежајевима. Процес замене лежајева је прилично компликован, боље је да га поверите стручњаку из сервисног центра. А ако желите сами то схватити, прочитајте чланак о замјени лежајева.

За ваше информације! Лежајеви у веш машини трају у просеку 7 година због сталног контакта са водом.

Најнеугоднији и финансијски најскупљи поправак може бити квар мотора. Јединице могу самостално заменити или поправити овај део веш машине код куће. Стога се у овом случају консултације са стручњаком не могу избећи. Уосталом, моћи ће да каже да ли га уопште вриједи узети на поправак или размишљати о куповини нове машине.

Морате знати: који су аутомобили изложени вибрацијама.

На крају овог чланка желим да кажем неколико речи о томе које машине за прање веша могу много да вибрирају. Вибрације машине се не могу у потпуности избећи. Заиста, при великим брзинама чак и добро постављена машина ће се трести током циклуса центрифуге, то су закони физике.

Међутим, уже веш машине вибрирају више, правећи буку. То је зато што је подручје подршке такве машине мање од подручја широке машине. То значи да је њена стабилност лоша, што нужно доводи до "скакања". Поред тога, у минијатурну машину уграђен је уски бубањ, у којем се веш често куца у грудвицу, и као резултат настаје неравнотежа.

Важно! Када инсталирате такве машине, не занемарујте гумене јастучиће испод ногу и друге уређаје који смањују вибрацију.

Дакле, веш машина је софистициран, електронски контролисан уређај.А да бисте сами исправили технички квар, морате да имате одређене вештине. У супротном, ако дође до „нездраве“ вибрације, боље је назвати стручњака и не ризиковати скупе ствари.