Могу ли да чувам машину за веш на хладном?

Није тајна да чак и након једнократне употребе вода остаје у веш машини. Ако уређај изнесете напољу у хладној сезони, вода ће се смрзнути, а лед ће знатно оштетити унутрашњост. Али постоји мишљење да је веш машину могуће чувати на хладном ако се правилно чува.

Очување опреме

Наравно, приче о томе како мразни кондензат уништава све скривене делове машине и само га убија изнутра, оправдане су, али се тога не боје превише. Доказ за то - магацине. Дешава се да уређаји дуго стоје пре него што уђу у салон продавнице кућанских апарата, а складишта се по правилу не греју ни зими. Опрема на минус температурама не пропада, мада је тестирана пре пуштања и, сходно томе, има воде у себи.

Али, како сте обичан лаик, још увек га морате сигурно играти. Очување машине за зимовање је прилично једноставно.

• Искључите јединицу из довода воде, а затим у црево за довод воде улијте 50 грама аутомобилског средства против смрзавања.
• Изравнајте цријево за канализацију што је више могуће тако да сва текућина изађе ван.
• Даље је потребно да у чашу машине убаците чашу средства за замрзавање директно. То износи отприлике 250 грама.
• Прикључите уређај на струју и покрените један од основних програма прања.
• Кад машина „покуша“ да увуче воду у бубањ, испухајте црево и вентил.
• Укључите окрет. Уз његову помоћ, замрзивач ће продријети унутра, у јединице пумпи.

Након свих поступака, обавезно искључите машину од електричне енергије.

Као што видите, припрема СМ за зиму на дачи је прилично једноставна и не морате бринути о њеној безбедности. Када поново дође време да активно користите машину за прање, не заборавите да је празнимо пре полагања и прања ствари. Аутомобилска течност која се не смрзава мора у потпуности да изађе из система. Празно прање добро ће се снаћи са овим задатком.

Ако га само исушите?

Наравно, реч "одвод" звучи неинформисаној особи много лакше него "сачувати". Међутим, у стварности то није тако. Ако се исправно бавите механизмом очувања машине за зимовање у незагријаној просторији, тада ћете управљати за сат времена, али требаће неколико дана да се осуши и вентилира машина:

1. Пре свега, извадите лежиште из нише и одвијте филтер. У том случају вода се неће смрзнути у лежишту и на дну резервоара.
2. Након тога следи испусна пумпа. Такође је потребно одврнути и ставити да се осуши. У случају смрзавања, радно коло ће претрпети, што ће учинити читав СМ немогућим.
3. Сада искључите из довода воде, одвијте одводна и улазна црева и потпуно испразните од течности. Завијте на своје место.
4. Да би вода изашла из тешко доступних места, нагните машину напред. Млазнице и пуж неће бити влаге.
5. Није неважан детаљ - манжетна поклопца. Од замрзавања воде на њему, део се може осушити, пукнути и изгубити непропусност. У овом случају, отвор се једноставно неће затворити, а машина ће се одбити опрати.

Манжету можете осушити пажљивим ходањем по њој неколико пута сувом крпом или убрусом.

Након поступка, машину је потребно још увек проветрити. Да бисте то учинили, отворите врата широм и оставите јединицу у том положају 2-3 дана. Тек тада се машина прекрива полиетиленом и оставља у негрејаној просторији.