Мрље се појављују након прања у веш машини

Након прања у веш машини остају мрље на вешу! Звучи некако невероватно, јер машина за веш треба да пере ствари, а не да их контаминира. Ипак, таква ситуација није неуобичајена, а у већини случајева то се догађа с власницима прилично старих „кућних помоћника“ који су служили 5, 10 или чак 15 година. Зашто аутомобил оставља мрље, правећи прљаве ствари, ово питање сигурно морате схватити.

Зашто машина не пере, већ не загађује веш?

Заиста, ситуација је више него чудна. Машина је редовно прала одећу дуги низ година, а затим се изненада „побунила“, прешла у опозицију и почела да контаминира одећу. Некако чудно, зар не? У међувремену, нема ништа чудно у овоме. Машина не мрље рубље природно, не зато што је произвођач то предвидио, већ из неког доброг разлога. А таквих разлога има прилично мало.

• Грешке у лежају и кутији за пуњење.
• Нечистоћа накупљена у и испод манжета.
• Калупи се накупљају на бубњу у млазницама.
• Прљава вода.
• Детерџент лошег квалитета.

Неки су разлози чешћи, други рјеђе, али сви заслужују пажњу, можда се и с једним од њих морао суочити. Сви разлози због којих се на свеже опрану одећу појављују сиве, браон, црне или чак зелене мрље проузроковане су грешкама корисника, а у веома ретким случајевима говоримо о фабричком браку. Људи само покрећу своје веш машине, занемарујући негу о њима.

Обратите пажњу! Само у 0,5% случајева узрок мрља на одећи постају неисправне фабричке заптивке и лежајеви.

Калупите у млазницама и кивети у праху

Лоша и неправилна нега машине за прање веша може проузроковати стварање поклопца калупа у кивети за прах. Ово се обично дешава када корисник након прања затвори отвор и машину за машину, спречавајући да се осуши. Као што знате, плијесан јако воли влагу, додајте топлоту овдје и добићете идеалне услове за развој читавог шешира од опасне црне плијесни, који штетне споре избацује у зрак. Где плијесан најчешће расте унутар машине?

1. У прашкој кивети.
2. У млазницама које иду од кивете до резервоара.
3. На зидовима бубња.
4. На манжетни.
5. На врху резервоара на зидовима.

Ако имате барем нормалан мирис, онда не осјетите мирис плијесни, једноставно не можете. Довољно је да мало затакнете главу у отвор и оштар непријатни мирис одмах ће вам погодити у носнице. Ово је сигнал за пажљивији увид у детаље машине. Урадите следеће:

• савијте ивицу маншете поклопца прстима и погледајте у утор;
• прегледајте зидове бубња;
• отворите кивету у праху и потражите тамо;
• извуците кивету и погледајте у рупу за њу.

Највјероватније ћете брзо моћи да пронађете ружни црни шешир који расте и развија се у вашем аутомобилу. Ако веш дође у додир са сличном капом током прања, на њему ће остати запрљане црне тачке.

За ваше информације! Врло често се црни плијесан формира на и испод манжета на отвору.

Калуп се мора одмах одстранити. Сипајте 150 г соде у кивету за прах и започните прање у празном ходу на високој температури додатним испирањем. Сода и агресивно прање помоћи ће вам да очистите плијесан. Ако ово одједном не успе, можете поновити поступак.

Загађена маншета или проблеми са кутијом за пуњење

Калуп унутар машине није далеко од тога што мрље током прања. Ако за нису се бринули о машини неколико година, на манжетни и испод ње се формира густи прљави премаз са сивим тоном. Током прања ствари додирују овај премаз и на њима остају лагани прљави трагови. А дешава се да се плак створи толико да током прања почиње да испада из жлебова на манжетни и смешта се великим сивим мрљама на светлим стварима - ужасан призор!

Шта урадити у овом случају? Овде је све једноставно, узмите четкице (обичне и зубне), крпе и почните хемијским чишћењем манжете. Уклоните сиви плак са сваког места, са сваког празнина, главна ствар је да не претерате и не оштетите манжетну.

Важно! За време чишћења не користите агресивне детерџенте на бази алкалија и киселина, они могу оштетити манжетну, а то ће довести до кршења непропусности браве.

Ако машина за прање веша оставља масне мрље на вешу, може доћи до проблема са бртвама. Чињеница је да се у урушавању, бртве уља, почињу ослобађати масти у резервоар, што заузврат пада на веш. Ово је велики проблем који треба одмах решити, јер када се пломбе униште, ствари не само да ће бити стално контаминиране, већ доводе и до продирања воде на лежајеве. Вода узрокује корозију и врло брзо носи њихове лежајеве.

Можда сте погледали и лежајеви су већ поломљени. Они се пуштају са шкрипањем и звецкањем током ротације бубња. И у том случају иу другом случају не можете да чекате, морате одмах да промените и заптивене и лежајеве. Замена лежаја а заптивач веш машине је прилично компликована ствар, зато је боље да је поверите професионалцу. Само размислите, требате:

• потпуно раставити машину;
• видјети или одвити свој резервоар;
• исправно извуците старе лежајеве и ставите нове.

Али ако се не бојите потешкоћа и желите сами обавити посао - наставите, можда то можете, само будите спремни на додатне трошкове.

Или је можда разлог прашак за прање или прљава вода?

Мислите да машина за прање веша оставља прљавштину на вашој одећи, а можда је уопште и нема! Разлог за појаву мрља може се покрити неквалитетним прахом за прање. Можете се успротивити рекавши да се стално перим истим прахом неколико година, и пре него што је све било у реду с вешом. У ствари, прање истим прахом не гарантује његов стални квалитет. Можете купити фалсификат, можете купити паковање праха са неисправне шарже, уопште, може се догодити било шта.

Ако сумњате да нешто није у реду с прахом, покушајте опрати другу серију веша другим прахом или уопште течним детерџентом. Ако на вешу нема мрља, то значи да би проблем заиста могао бити у праху. Такође, природа флека ствара проблем са прахом. Ако су мрље:

1. зелена боја;
2. црвенкасто;
3. светло смеђа;
4. бела (на тамном платну).

Обратите пажњу! Понекад од неквалитетног пудера на одећи остану разнобојне дуге мрље. Ако вам се то десило - не устручавајте се, ово је прах.

Највјероватније морате заиста промијенити пудер, мада због вјерности ипак морате провјерити поново. Лош прашак за прање, који може оставити трагове на одећи, може се препознати по следећим симптомима.

• Лоше је растворљив у води, не растворене грануле су присутне на одећи након прања, а пуно нерастворених производа остаје у прашци у праху.
• Добар прах за аутоматско прање даје умерену количину пене, ако прах не даје пену или има превише пјене, није погодан за прање.
• Ствари после прања таквим пудером добивају оштар, непријатни хемијски мирис који дуго не нестаје, такав прах се не може користити.

Квалитет наше воде из славине оставља много жељеног, а када се врши поправка водовода (замена цеви), углавном је боље не користити машину за прање веша или машину за прање судова. Стручњаци препоручују отварање славине за хладну воду пре покретања машине за прање веша. Ако прљава, захрђала вода са ситним нечистоћама тече из славине, боље је суздржати се од прања неколико три сата.Сачекајте да вода поново постане релативно чиста, а затим покрените веш.

Није неуобичајено да се све беле ствари које су стављене у бубањ за прање покваре због прљаве воде из славине. А ако узмете у обзир да је врло тешко уклонити хрђаве мрље, онда добро размислите да ли је вредно проверити квалитет воде сваки пут пре прања или не.