Индесит машина за прање веша - грешка Х20

Грешка Х20 у Индесит машини за прање веша обично се осећа у тренутку када програм тек почне да увлачи воду у резервоар. Вода жубори прилично дуго, а бубањ се врти око 5-7 минута, затим се машина за прање веша чврсто замрзне, а на екрану се појављује код Х20. Наш задатак је да дешифрујемо ову грешку, утврдимо узроке њеног настанка и укажемо на најприкладније начине за отклањање ових узрока.

Шта се могло догодити?

У 90% случајева, разлози због којих је дошло до грешке Х20 су више него тривијални и уопште нису повезани са било каквим кваром. Чак и ако занемаримо потпуно клиничке случајеве када корисник позове сервис, жалећи се на грешку Х20, а не помишља ни да провери да ли има воде у водоводу, разлози су сасвим обични.

Између осталог! Према статистикама које су нам доставили водећи сервисни центри, сваки 9 клијент који се јавио због проблема са грешком Х20 није проверио да ли има воде у водоводу.

Пре него што пређемо на дискусију о њима, хајде да дешифрујемо Х20 код грешке. Декодирање изгледа отприлике овако: „Машина за прање веша не може да повуче воду у одређеном времену. Зашто настају проблеми са уносом воде?

1. Заборавили су да отворе славину која се налази на споју доводног црева и водоводне цеви.
2. Филтерска мрежа постављена испред вентила машине за прање веша Индесит је зачепљена.
3. Механички део вентила за пуњење машине за прање веша је оштећен или зачепљен.
4. Прегорео је електрични део вентила за пуњење.
5. Жице које напајају вентил за пуњење су изгореле, оксидоване или поломљене.
6. Комуникација између контролног модула и вентила за пуњење је прекинута због проблема са електронском контролном плочом.

Проблеми са водоснабдевањем

Грешка Х20 потпуно паралише вашу Индесит машину за прање веша, спречавајући вас да перете, испирете и центрифугете ствари. Све ово може да се деси због проблема са водоснабдевањем из водовода. Замислимо да су све славине отворене, има воде у водоводу, али из неког разлога не улази у машину за прање веша. Пре него што размишљамо о кваровима појединих компоненти машине за прање веша, да видимо да ли постоји блокада на путу од довода воде до резервоара машине. Урадимо следеће:

• искључите воду;
• одврните црево за довод воде до машине за прање веша;
• правилно га очистите и исперите;
• У подножју машине, на месту где је ушрафљено доводно црево, налази се мрежица коју је потребно уклонити и опрати.

Ако проблем није решен, морате очистити и унутрашњост вентила за пуњење. Да бисте то урадили, прво искључите машину за прање веша из напајања, а затим уклоните горњи поклопац наше машине. Након тога, одврните вентил за пуњење, извуците све цеви које му одговарају и оставите га на страну. Затим растављамо тело вентила и темељно га оперемо.

Квар вентила за пуњење

Ако раставите вентил за пуњење, видите да проблем уопште није у блокади, већ у механизму за отварање и затварање и он не ради добро. Зато је неопходно открити разлог зашто се то дешава. Пажљиво прегледајте и осетите механизам вентила за пуњење и покушајте да разумете зашто не ради. Узмите мултиметар и измерите контактни отпор.

Отпор радног усисног вентила је око 3 кОхм.

Вентили за пуњење Индесит машина за прање веша се не ломе често.Главни разлог зашто вентил прегорева су падови напона. Због тога наши техничари топло препоручују повезивање машине за прање веша преко стабилизатора напона, посебно у случајевима када је електрична мрежа нестабилна. Ако желите више информација о провери вентила за пуњење, прочитајте чланак Улазни електромагнетни вентил - провера и замена.

Контролни модул је мопинг

Грешка Х20 може се појавити због контролног модула, али да бисте били сигурни у то, прво ћете морати да искључите све горе наведене разлоге, а тек онда можете највероватније окривити електронски "мозак" машине за прање веша. Провера и поправка електронског модула није лак задатак, чак и за оне који имају искуства у раду са разним врстама микрокола.

Након уклањања електронског модула, пажљиво прегледајте контролну плочу; нека оштећења се могу утврдити визуелно. Изгореле стазе, тријаци, тиристори и други елементи могу бити приметни ако је модул био подвргнут паду напона. У свим осталим случајевима, квар се може утврдити само кроз пажљиво звоњење кола.

Нисмо против да сами поправите машину за прање веша, али сматрамо да се сви кварови не могу поправити код куће сопственим рукама. Понекад морате веровати професионалцу. Квар контролног модула је управо такав случај.

Да резимирамо, напомињемо да када се суочите са грешком Х20 на Индесит машини за прање веша, немојте журити да паничите, највероватније ћете моћи да отклоните узрок за кратко време. Тачно је да до ове грешке долази због квара контролног модула, али такви случајеви су ретки и не морате превише да бринете. Срећно!

3 коментара читалаца

1. 24.10.2017 у 07:46

   Анонимоус:

   Не разумем зашто морате да чистите мрежицу ​​вентила ако је још увек нова и није коришћена?

   Одговор
2. 03.01.2022 у 18:40

   Еугене:

   Постоји још један разлог који није назначен да се лако можете елиминисати. Пре него што сам дошао до ове „грешке“, претурао сам по целом аутомобилу. Опрао сам филтере и вентиле, зазвонила је електронска јединица, заменио грејни елемент (цурео је до земље). И даље, у режиму испирања, вентил за воду се укључио два пута на 5 секунди и након неког времена појавила се грешка Х2О. На врху машине, испод поклопца, налази се сензор нивоа воде (пресостат). До њега иде цев из резервоара. Био је зачепљен нераствореним прахом. Уклонимо цев са сензора и дувамо у њу неколико пута. Ставили смо га на место и... воила! Машина ради - сипа, испира, одводи.

   Одговор
3. 28.03.2023 у 01:00

   Полицарп:

   Хвала, Евгениј!

   Одговор