Вода остаје у одељку за веш машину за веш

Ако након сљедећег прања примијетите да у ладици детерџента остаје вода, немојте одлагати дијагностику перилице за касније, поступак треба да обавите у блиској будућности. Проблем ове врсте може се појавити у апсолутно било којем уређају, без обзира на марку и модел машине. Стајаћа вода у одељку за наизменичну струју указује на квар у систему. Разумећемо зашто течност не тече из дозатора и са чиме се може повезати.

Шта треба проверити?

Дијагностику система можете сами да спроведете ако пре свега знате на које нијансе треба обратити пажњу. Може бити неколико разлога за нагомилавање течности у одељку.

1. Под којим притиском вода улази у систем? Можда је притисак у водоводном систему врло низак, односно притисак воде ће бити слаб. Препознајте недовољан притисак слушајући рад машине за прање. Ако машина црпи воду необично дуго, истовремено стварајући шуштање, то указује или на недовољан притисак у водоводном систему или на непотпуно отварање улазног вентила.
2. Да ли се средство за испирање средства за кондиционирање правилно сипа у лежиште? Можда сте у журби помешали секције и производ једноставно ставили у друго одељење.
3. Постоји ли блокада у каналу за испирање клима уређаја. Честице средства за испирање таложе се на зидовима млазнице, отвор за одвод постаје мањи. У коначници, то доводи до чињенице да се вода акумулира у дијелу.
4. Да ли је испуњена доза клима уређаја? Неки корисници верују да ако уливате много новца, ствари ће бити још мекше и ароматичније. У ствари, ефекат такве сувишности ће бити супротан - испирање ће се осушити, зачепити канал и једноставно неће ући у систем.
5. Користите ли квалитетно средство за испирање? Превише вискозан, лепљив уређај такође може проузроковати блокаде на одводном цреву.

Сви горе наведени фактори могу узроковати да вода остане у веш машини. Проверавањем под којим притиском се вода доводи у систем, ако вентил за пуњење исправно функционише, ако је одводно црево клима уређаја блокирано, ако се у дозатор улије превише средства за испирање, узрок проблема се може отклонити.

Провјерите и очистите мрежицу ​​филтера

Шта да радим ако морам очистити улазни филтер аутоматске веш машине? У ствари, овај поступак је врло једноставан, не захтева никакву припрему и посебно знање. Ако следите доље описану структуру, можете је очистити за 10 минута. Алгоритам поступака биће следећи:

• искључите аутоматску машину, искључите славину за довод воде у машину за прање;
• одвојите улазно црево од кућишта. Имајте на уму да у цеви постоји мало воде, па је препоручљиво ставити суву крпу на под;
• пронађите филтер, користите га помоћу клијешта да бисте га уклонили са отвора вентила за пуњење;
• добро очистите екран филтра водом. За темељније чишћење, елемент можете намочити у води уз додатак лимунске киселине;
• након што се мрежица филтера осушила, поставите је на првобитно место.

Даљња монтажа веш машине одвија се обрнутим редоследом. Потребно је завити улазно црево на тело, отворити запорни вентил, који је одговоран за слободан доток воде у систем. Прегледајте место причвршћивања црева за машину и проверите да нема цурења. Након тога, можете да укључите машину за прање веша у мрежу и покренете режим прања, тако да проверите да ли се вода без запрека узима у резервоар. Можда је управо због контаминације филтарског елемента вода у одељку за климатизацију остала након прања.

Ако се вентил за пуњење поквари

У неким случајевима вода не напушта ладицу детерџента због квара на вентилу за пуњење. Можете заменити део и сами поправити машину за прање веша. Прво пронађите где се предмет налази. Код фронталних перача вентил за пуњење налази се у горњем делу јединице, у машинама са вертикалним типом пуњења - са доњег дела. Поступак замене дела биће следећи:

• искључите машину из напајања, затворите вентил за затварање, одвојите црево за довод из вентила;
• обезбедите себи бесплатан приступ делу; за то је уклоњен предњи поклопац са предњих врата, а бочни зид са вертикалних. Да бисте га уклонили, само одвијте потпорне зидове сворњака;
• одвојите ожичење и све млазнице са вентила за пуњење;
• уклоните вентил из тела. Елемент се може завити вијцима или осигурати пластичним хватаљкама. Да бисте уклонили део, одврните вијке или отпустите резе;
• окрените вентил за пуњење и извадите га из система.

Да бисте правилно повезали све ожичење и црева на нови део, боље је фотографирати почетни дијаграм ожичења пре демонтаже, што ће вам омогућити да не направите грешку током следећег поновног састављања.

Затим морате инсталирати сервисан вентил, поправити га у тијелу, спојити жице, цијеви, вратити поклопац тијела на своје мјесто, то јест, урадити све што сте радили приликом демонтаже, али обрнутим редослиједом. На крају монтаже прикључите кабл за напајање машине у утичницу и започните с прањем, како бисте проверили исправност уређаја.