Машина за прање веша задржава воду у одељку за клима уређај

Ако после следећег прања приметите да је у посуди за детерџент остала вода, не треба да одлажете дијагностику машине за прање веша за касније, већ морате да урадите процедуру што пре. Ова врста проблема може се појавити на апсолутно сваком уређају, без обзира на марку и модел машине. Стагнирајућа вода у одељку клима уређаја указује на неки квар у систему. Хајде да схватимо зашто течност не тече из дозатора и због чега то може бити.

Шта да проверим?

Можете сами да дијагностикујете систем ако знате на које нијансе прво треба обратити пажњу. Може бити неколико разлога за накупљање течности у одељку.

1. Под којим притиском вода улази у систем? Могуће је да је притисак у систему водоснабдевања веома низак, па ће стога притисак воде бити слаб. Недовољан притисак можете препознати слушајући рад машине за прање веша. Ако машини треба необично дуго да црпи воду и производи шуштаве звукове, то указује на недовољан притисак у доводу воде или непотпуно отварање улазног вентила.
2. Да ли је средство за испирање правилно сипано у тацну? Можда сте у журби помешали делове и једноставно сипали производ у други одељак.
3. Да ли постоји блокада у каналу за испирање клима уређаја? Честице средства за испирање се таложе на зидовима цеви, а отвор за одвод постаје све мањи и мањи. На крају, то доводи до акумулације воде у одељку.
4. Да ли је доза регенератора тачна?Неки корисници верују да ако додате пуно производа, ствари ће бити још мекше и мирисније. У ствари, ефекат таквог вишка ће бити супротан - средство за испирање ће се осушити, зачепити канал и једноставно неће ући у систем.
5. Да ли користите висококвалитетно средство за испирање? Превише вискозан, лепљив регенератор такође може изазвати зачепљење одводног црева.

Сви горе наведени фактори могу узроковати да вода остане у машини за прање веша. Проверавањем под којим притиском се вода доводи у систем, да ли вентил за пуњење функционише исправно, да ли је црево за одвод клима уређаја зачепљено и да ли се у дозатор сипа превише средства за испирање, можете отклонити узрок проблема .

Провера и чишћење мрежице филтера

Шта треба да урадите ако треба да очистите улазни филтер ваше аутоматске машине за прање веша? У ствари, ова процедура је веома једноставна и не захтева никакву припрему или посебна знања. Ако пратите корак по корак водич испод, можете га очистити за 10 минута. Алгоритам акција ће бити следећи:

• Искључите напајање аутоматске машине, затворите славину за довод воде у машину за прање веша;
• одвојите доводно црево од кућишта. Имајте на уму да у цеви има воде, па је препоручљиво да ставите суву крпу на под;
• пронађите филтер, помоћу клешта уклоните га из отвора вентила за пуњење;
• Мрежицу ​​филтера добро очистите водом. За темељније чишћење, елемент можете потопити у воду уз додатак лимунске киселине;
• Након што се мрежасти филтер осуши, поставите га на првобитно место.

Даља монтажа машине за прање веша се одвија обрнутим редоследом.Потребно је зашрафити доводно црево на тело и отворити запорни вентил, који је одговоран за слободан проток воде у систем. Проверите место где је црево причвршћено за машину, уверите се да тамо нема цурења. Након тога можете укључити машину за прање веша и покренути режим прања, тако да можете проверити да ли се вода несметано увлачи у резервоар. Можда је због контаминације филтерског елемента вода остала у одељку за кондиционирање након прања.

Ако је вентил за пуњење покварен

У неким случајевима, вода не тече из дозатора за детерџент због неисправног вентила за пуњење. Можете сами заменити део и поправити машину за прање веша. Прво пронађите где се налази елемент који тражите. У машинама за фронтално прање, вентил за пуњење се налази на врху јединице, у машинама са вертикалним типом пуњења - на дну. Алгоритам за замену дела биће следећи:

• искључите машину из напајања, затворите запорни вентил, одвојите доводно црево од вентила;
• обезбедите себи слободан приступ делу; за то се уклања горњи поклопац кућишта за "предње" камере, а бочни зид за "вертикалне" камере. Да бисте га уклонили, једноставно одврните вијке који држе зидове;
• одвојите доводну жицу и све цеви од вентила за пуњење;
• уклоните вентил са тела. Елемент се може зашрафити вијцима за самопрезивање или причврстити пластичним резама. Да бисте уклонили део, мораћете да одврнете завртње или олабавите резе;
• окрените вентил за пуњење и уклоните га из система.

Да бисте правилно повезали све ожичење и црева на нови део, боље је фотографисати почетни дијаграм повезивања пре растављања, то ће вам омогућити да не правите грешке приликом накнадног поновног састављања.

Затим морате да инсталирате радни вентил, причврстите га у кућиште, спојите жице, цеви, замените поклопац кућишта, односно урадите све што је урађено током демонтаже, али обрнутим редоследом. Када је монтажа завршена, укључите кабл за напајање машине у утичницу и покрените прање, тако да можете да проверите функционалност уређаја.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар