Зашто машина за прање веша не подиже клима уређај?

Зашто машина за прање веша не подиже клима уређај?Лако је приметити да машина за прање веша не уклања омекшивач из преграде за послужавник - опрани предмети ће бити лишени пријатног мириса, а дозатор ће остати нетакнут. Таква ситуација је испуњена не само недостатком ароматизације и електрификације веша, већ и озбиљним погоршањем проблема, све до потпуног заустављања машине. Пре дијагнозе ваше машине за прање веша и позивања сервиса, требало би да независно процените степен квара. Наша детаљна упутства ће вам помоћи да дијагностикујете и решите проблем.

Вероватни узроци овог неуспеха

Немогуће је бити немаран са клима уређајем који остаје у лежишту. На први поглед, квар који је елементаран и не омета потпуно прање може сигнализирати озбиљне проблеме у машини или ће се временом претворити у озбиљан квар. У сваком случају, потребно је провјерити све могуће изворе онога што се догодило, почевши од оних „лакших“ па до најзахтјевнијих проблема. Прво ћемо навести највероватније и лако елиминисане узроке.

  1. Слаб притисак воде. Најчешће, клима уређај у машини за прање веша не ради због недовољног притиска воде током уноса. У овом случају, машина за прање веша се дуго пуни на самом почетку прања, стварајући неуобичајено шуштање. Вероватно је доводна славина полуотворена или постоје проблеми са притиском у целом водоводу. Ово последње је лако проверити: отворите воду на другом месту и процените млазнице. Ако је проблем слабо снабдевање водом, онда ћете морати да контактирате комунална предузећа.прљаво, зачепљено лежиште спречава машину да подигне клима уређај
  2. Погрешан избор одељења.Постоји посебан одељак за лежиште за клима уређај, означен шематским приказом цвета. Често се грешком производ сипа у одељак за прах, који се користи само за претходно прање. Проучавамо упутства за нашу машину и проверавамо кивете.
  3. Зачепљен дозатор. Остаци клима уређаја могу се осушити, згрудати и блокирати приступ одељку током времена. Проблем се решава редовним чишћењем канала за испирање. Препоручује се понављање поступка најмање једном у два месеца.
  4. Прекомерна употреба производа. Паметни модерни модели машина за прање веша су у стању да контролишу количину унетог регенератора, а преостали гел у тацни јасно сигнализира да је кивета препуна.

Вишак доводи до зачепљења канала за испирање, па пажљиво меримо дозу за свако прање.

  1. Лош квалитет клима уређаја. Обратите пажњу на квалитет и рок трајања коришћеног средства за испирање. Производ који је истекао и ниског квалитета је непожељан не само због свог неефикасног и опасног састава, већ и због неприхватљивог вискозитета. Постаје превише густа и лепљива, што отежава испирање у бубањ. Због тога је важно проценити стање гела пре него што га сипате у тацну и, ако је потребно, заменити га или изабрати бољу марку.

Ако нема проблема са притиском, роком трајања и количином средства за испирање, а посуда је недавно темељно очишћена, онда проблем тражимо даље. Могући извори квара укључују проблеме са усисним вентилом. Да бисте прецизније разумели шта се дешава, мораћете пажљиво да размотрите износ преосталих средстава и процените друге факторе и знакове.

Обратите пажњу на знаке проблема

Када се искључе проблеми са притиском воде и случајна грешка, постоје само три опције за даљу акцију: чишћење филтера улазног вентила, делимична поправка или потпуна замена. Сама машина ће вам рећи шта од горе наведеног треба да дође. Само треба да обратите пажњу на следеће знакове:

  • Кондиционер и прах се делимично испиру, а приликом покретања циклуса машини је потребно много времена да напуни резервоар. Разлог је зачепљен мрежасти филтер улазног вентила због лошег квалитета, старе водоводне цеви и превише тврда вода.
  • Средство за испирање се уопште не испере, а машина не може да достигне потребан ниво воде, приказује одговарајућу грешку на дисплеју и не започиње прање. Сет је успорен због потпуно зачепљеног филтера или поквареног вентила.
  • Сви детерџенти остају нетакнути, вода брзо пуни резервоар, а машина почиње циклус. Овде је све компликованије - механизам који сипа воду у послужавник се покварио. Млазница, која се ротира посебним каблом на опруги, одговорна је за „подизање“ клима уређаја. Ако кабл пукне или се заглави услед дуготрајне употребе, млаз улази у други одељак или потпуно пролази.

Сваки од ових проблема захтева хитан одговор. Решење смо навели изнад. Мораћете да очистите филтер, промените улазни канал или поправите механизам за довод воде у амбуланту. Детаљна упутства за сваки случај су дата у наставку.

Чишћење филтера усисног вентила

Најчешћи разлог зашто се средство за испирање не испере је зачепљен филтер вентила. Да бисте вратили равнотежу, потребно је да га темељно очистите од слоја скале. Свако то може учинити, главна ствар је да се придржава посебног алгоритма.

  1. Искључите машину из напајања и воде.
  2. Одвојимо доводно црево од тела помоћу руку, клешта или клешта.

У доводном цреву увек остане воде, па припремите крпе или посуду да је ухватите.

  1. Пронађемо пластични мрежасти филтер, причврстимо га алатом и повучемо напред.Филтер усисног вентила треба очистити
  2. Исперите под јаком водом из славине. Ако се накупило превише каменца, мораћете да потопите део 30-60 минута у раствор лимунске киселине и топле воде у омјеру од 1 тсп. за 1 стакло. Температура воде игра важну улогу: кипућа вода може потпуно уништити пластику, а хладна вода неће пружити пуни ефекат лимунске киселине.

Чим је мрежа поново чиста, враћамо је на своје место, а затим завртамо доводно црево. Након свих манипулација, морате се уверити да нема цурења воде на споју. Затим вршимо тестирање: повезујемо машину са мрежом и водоснабдевањем, укључујемо било који програм, отварамо лежиште и видимо да ли вода улази у лежиште.

Замена вентила

Потребно је заменити усисни вентилАко је вентил неисправан, замена је неопходна. Учинити то сами није тешко, иако је проблематично. Прво морате купити сличну копију, користећи серијски број машине за прање веша као водич, а затим прелазимо на демонтажу и инсталацију. Упутства о томе шта да радите и којим редоследом су следећа:

  1. Искључујемо машину из струје и затварамо славину на доводу воде.
  2. Пронађемо вентил, за који одврнемо два вијка који држе горњи поклопац и скинемо плочу. Понекад морате да померите поклопац од себе да бисте ослободили резе. Власници машина са вертикалним оптерећењем треба да уклоне одговарајући бочни зид (водимо се на место где је прикључено доводно црево).

Изричито се препоручује да забележите локацију вентила и свих повезаних жица и цеви са ознакама или фотографијама како бисте избегли грешке током монтаже.

  1. Ослобађамо део од ожичења и цеви. Да бисте то урадили, отпустите стезаљке за вишекратну употребу помоћу клешта или одрежите оне за једнократну употребу. Не заборавите да унапред купите резервне прстенове за причвршћивање.
  2. Одвајамо вентил од тела отпуштањем резе или одвртањем причврсних вијака.
  3. Пажљиво уклоните део тако што ћете га лагано окренути у смеру казаљке на сату.

Затим, ако је потребно, дијагностикујемо стање кабла и млазнице и поправимо механизам за довод воде или одмах уградимо нови вентил. У сваком случају, уградња се врши обрнутим редоследом: убаците га у жлеб окретањем, повежите жице и црева, причврстите га стезаљкама и затворите плочу. Остаје само да покренете било који режим прања и проверите да ли је клима уређај унет.

   

1 коментар читаоца

  1. Граватар Иван Иване:

    Постоје и други кварови, као што је цурење клима-уређаја из лежишта, вода која остаје у лежишту.

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша