ЛГ машина за прање веша избацује машину када се укључи

ЛГ машина за прање веша избацује машину када се укључи Непријатно је и опасно ако машина за прање веша избаци машину када се укључи. Корисник чак нема времена да одабере програм и покрене циклус: индикатори који су управо упалили одмах се гасе, а сва светла у просторији се гасе. Поновно покретање неће решити проблем, јер постоји јасан проблем. Шта је криво за оно што се дешава и како отклонити проблем?

Струја или машина за прање веша?

Таква реакција ожичења када је машина за прање веша укључена је веома опасна. Прво, у опасности је сама машина, чија контролна плоча не воли нагле промене напона. Друго, због пренапона у мрежи, изолација жила такође може да трпи, што може довести до кратког споја и пожара. Треће, сам проблем може имати непријатне последице - без решавања проблема постоји велики ризик од поновног појављивања или погоршања ситуације.

Стога је важно одмах схватити ко је крив: машина или ожичење. Ако ЛГ машина за прање веша поквари утикаче, мораћете да проверите главне проблематичне области једну по једну. Постоји неколико могућих „болних тачака“, па је са активном гаранцијом боље контактирати професионалце у сервисном центру за дијагностику.

Друга је ствар када ожичење поквари. У овом случају, потребно је да позовете електричара или независно прегледате сва струјна кола изван машине за прање веша. Најчешће, разлог за избачене утикаче лежи у лабавим контактима. Предлажемо да не оклевате и одмах започнете дијагностику.

Хајде да проверимо ожичење

Пре свега, обратите пажњу на ожичење. Неколико кварова доводи до тога да се машина искључује или истовремено уклања саобраћајне гужве.

Самоискључивање струје је неопходна мера дизајнирана да заштити просторије од кратких спојева или цурења струје.

Лош квалитет, неприкладан или нерегулисан РЦД. Најчешћи проблем који доводи до нестанка струје у просторији чак и уз мало оптерећење мреже. Ситуација се може решити куповином уређаја већег капацитета, од провереног произвођача или подешавањем неисправног дела.
Непропорционално оптерећење на мерачу. Ожичење је пројектовано за одређене снаге и ако је дозвољена вредност прекорачена, долази до искључивања у нужди. На пример, не може свако да приушти да у исто време укључи фрижидер, машину за прање веша, микроталасну пећницу и електрични шпорет. Постоје два излаза: замените целу електричну мрежу поузданијом или управљајте уређајима један по један.
Оштећена мрежа. Могуће је да је у одређеном делу кола дошло до прекида жице, повреде интегритета изолације или утичнице. Лако је проверити претпоставку - укључите уређај сличне снаге и погледајте реакцију машине. Ако се ситуација понови, позовите електричара.

По правилу, само професионалци решавају проблеме са стамбеном струјом. Рад са жицама, машинама и бројилима захтева високе квалификације и доста праксе. У супротном, постоји велики ризик од грешке, прегревања и пожара.

Могући проблеми са машином

Ако нема проблема са снабдевањем стана струјом, разлог лежи у машини за прање веша. Да бисте исправили ситуацију, мораћете да раставите јединицу, прегледате је и извршите неопходну дијагностику. Али пре него што се попнете испод тела машине за прање веша, требало би да је искључите из мреже и испразните преосталу воду у машини кроз одвод у случају нужде.У супротном, постоји велики ризик од електричних или механичких повреда. Након што смо водили рачуна о нашој безбедности, проучавамо листу могућих проблема који доводе до искључивања машине:

оштећен кабл за напајање или утикач;
проузроковао кратки спој грејног елемента;
неисправан филтер за напајање;
покварен мотор;
покварени филтер за сметње;
нефункционална контролна дугмад на инструмент табли;
похабано унутрашње ожичење или лабави контакти.

Провера би требало да почне оним најчешћим и најједноставнијим, прелазећи ка најскупљем и мање уобичајеном квару. У идеалном случају, боље је одмах обратити се професионалцима за свеобухватну дијагнозу машине. Али то можете учинити сами ако пратите упутства у наставку.

Утикач или кабл за напајање?

Поправка почиње прегледом кабла за напајање и утикача. По правилу, ако се неправилно користи, кабл за напајање се често растеже, стисне или везује, што утиче на проток струје у јединицу. Другим речима, утикач и утичница немају добар контакт, а машина није у стању да ради пуним капацитетом. Лако је проверити кабл - прекидамо га мултиметром. Ако се открије оштећење, биће потребна замена.

Уверите се да је машина искључена из напајања.
Затворите улазни вентил.
Воду испуштамо помоћу одвода за случај нужде.

Строго је забрањено окретање машине за прање веша док покушавате да испустите воду!

Одврните завртње који држе задњу плочу.
Пронађемо заштитник од пренапона и извадимо га из машине: притисните резе, уклоните пластични чеп и истисните га из кућишта.
Пажљиво уклоните жицу из машине за прање веша.

Онда остаје само да купите нови кабл, показујући стари у продавници као узорак.Затим поставите жицу на место, пратећи упутства обрнутим редоследом. На финишу проверавамо исправност обављеног посла покретањем пробног прања.

Грејни елемент

Неисправан грејни елемент такође може довести до самогашења машине. Лош квалитет и претврда вода доводи до јаког каменца, накупљања нечистоћа и хемикалија на грејачу, што на крају изазива прегревање елемента и унутрашњи кратки спој. Ожичење реагује на цурење тако што избацује мерач и утикаче.

Да бисте проверили грејни елемент, одвојите кабл и измерите отпор мултиметром. Поставили смо границу на уређају на 200 Охма, причврстимо сонде на контакте и проценимо резултат на екрану. Нормално, индикатор не би требало да прелази 20-50 ома.

То није све: потребно је искључити екстерни „кратки спој“. Мултиметром наизменично меримо излазе на грејном елементу и вијцима за уземљење. Нормално, индикатор ће бити нула, јер чак и ниске вредности указују на проблем. Ако постоје очигледни проблеми, грејни елемент треба заменити. То можете учинити сами ако пратите следећи алгоритам:

уклоните задњу плочу;
пронађите грејач;
одврните вијак за држање;
Користите одвијач да подигнете грејни елемент и уклоните га.

Морате деловати што је могуће пажљивије. Чврстим затезањем матице лако је истиснути елемент из резервоара или оштетити контакте. провера и замена грејача

Мотор или заштитник од пренапона?

Филтер за напајање је одговоран за стабилизацију електричног напона, па је логично да током флуктуација реагује избацивањем РЦД-а. Ако се то догоди, део треба заменити. Јасан знак ће бити растопљени контакти, као и негативни резултати на дисплеју мултиметра.

Када је електрична жица уграђена у филтер, оба елемента треба заменити.

Кратак спој у ожичењу на мотору услед дуже употребе или оштећеног резервоара или црева такође доводи до гашења. Да бисмо проверили, покрећемо мотор са тестером, а ако се открије одступање, поправљамо га или замењујемо. Истрошене електричне четке могу покварити, али овде је лакше - уклањамо старе и постављамо нове.

Контакти или ожичење?

Сумњиво је и електрично дугме, које се често користи приликом управљања јединицом. У старим машинама, његово стање је одмах видљиво: ако су контакти истрошени или оксидирани, онда је проблем очигледан. Потврђујемо очитавањем мултиметра, одспојимо плочу и ожичење, извадимо кључ и уградимо још један.

Такође визуелно тражимо излизане електричне жице. По правилу се налазе на тешко доступним местима и откривају се као наслаге угљеника на изолацији. Да бисмо то поправили, лемимо и ојачамо изолациони слој на жицама. "Шале" са струјом су опасне по ваш живот и имовину. Због тога не можете игнорисати сигнал са РЦД-а и покушати да наставите циклус - потребно је открити и решити проблем.