Све о машинама за прање веша

ЛГ машина за прање веша се укључује

ЛГ машина за прање веша се укључујеВласници АлГи машина за прање веша могу наићи на нетипичне неисправности опреме, наиме, спонтано укључивање машине. Ако је кабл за напајање повезан са мрежом, уређај ће повремено почети да изводи мелодију добродошлице и истиче контролну таблу. Надаље, опрема прелази у стање приправности и искључује се након пет минута.

Неки се корисници не плаше такве "необичности" у раду опреме. Радије једноставно искључе напајање опреме након употребе и не разумеју суштину квара. Међутим, вреди разумети зашто се сама укључује машина за веш ЛГ, што је главни узрок томе.

Да ли да додирнем фирмвер?

Ако почнете да проучавате разне форуме о овој теми, наићи ћете на "домаће мајсторе" који тврде да је спонтано покретање перилице изазвано "поквареним" фирмваре-ом. Интернетски стручњаци су сигурни да ће се компетентним трептањем главног управљачког модула проблем ријешити сам.

Да ли је вредно мењања управљачке плочеОво мишљење је погрешно. Чак и уз потпуну исправност софтвера веш, можете га повремено укључити и сами. Извршено је низ експеримената који су то потврдили.

Чаробњаци који поправљају перилице тестирали су два ЛГ модела са сличним проблемом и уверили се да трептање система не ради. Међутим, када су стручњаци заменили главну управљачку јединицу веш машине, квар је отклоњен. Али да ли је могуће изаћи на крај са само кваром инсталирањем новог скупог модула? Постоје ли неки други излази из ситуације?

Бламе Буттон

У стварности, узрок квара у оба случаја било је мрежно дугме машине. Контакти који воде са тастера за укључивање / искључивање до управљачког модула понекад раде погрешно. Као део експеримента, дугме је прво испитано, али стручњаци нису приметили недостатке. Можда је све то фабрички брак?

У случајевима када је реч о браку који дозвољава произвођач, има смисла разговарати о огромној групи неквалитетних компоненти за аутоматске машине. У овој ситуацији, бренд обично повлачи све неисправне перилице из промета и поправља их о свом трошку. Али о таквим грандиозним мерама сигурно би се извештавало медијима, а пошто нема информација, наши мајстори одлучили су да сами открију узрок пропасти.

Према резултатима инспекције, стручњаци су донели пресуду: перача се укључује сама, пошто контакти мрежног кључа губе своју примарну радну способност због влаге која улази у њих. Ожичење одговорно за укључивање и искључивање јединице је врло осетљиво на кондензацију, а ако га спој није адекватно изолован, може се очекивати оштећење доводних контаката.

Дакле, могуће је изборити се са спонтаним покретањем веш машине ако замените мрежни тастер или га обрадите алкохолом. Описане мере су привремене и не гарантују да се квар не понови. Да бисте заувек заборавили на проблем, требало би да га решите хидроизолацијом контаката кључа и конектора спојем.

   

1 коментар читатеља

  1. Граватар Анонимоус Анонимни:

    Мислим да је ово погрешан закључак. Тако сам дошао на Интернет са таквим питањем. Почела је ударати кола по каросерији. И одлучио сам да направим уземљење, само то. Повезује се са земљом и долази до самоискључивања. Нисам стручњак, али мислим да морам да тражим разлог за цурење. Када видите пражњење кондензатора, нешто негде даје потицај или импулс. И овако аутомобил реагује.

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине