Машина за прање веша скаче током циклуса центрифуге

Ако ваша ЛГ машина за прање веша скаче током циклуса центрифуге без очигледног разлога, не би требало да затварате очи пред њом. Овакво понашање машине за прање веша изгледа безопасно и неозбиљно, али у стварности понекад крије велике техничке кварове. Игнорисање проблема ће довести до унутрашњег оштећења, чак и смрти. Да не бисте погоршали ситуацију, морате научити како компетентно реаговати на повећану вибрацију машине. О томе ће бити речи у наставку.

Шта узрокује дрхтање?

Нормално, машина треба да вибрира, али готово тихо, а приметно повећање је дозвољено само током циклуса центрифуге. Ако се вибрација развије у нездраво и сумњиво дрхтање, онда за то постоје добри разлози. Неки од њих су безопасни и лако се могу поправити, док други указују на велике кварове и захтевају скупе поправке. Да бисмо разумели тактику акције, проучавамо целу листу:

• нестабилан положај машине;
• настала неравнотежа;
• прекорачење максималне тежине приликом утовара ствари или, напротив, недовољна количина веша у бубњу;
• транспортни вијци нису уклоњени;
• страни предмети који улазе у машину (кључеви, укоснице, игле, мале играчке, дечије чарапе);
• неисправан систем за апсорпцију удара;
• истрошени лежајни склоп;
• проблеми са противтегом (лабаво причвршћивање или оштећење бетонског блока);
• покварен електромотор.

Многи узроци се могу идентификовати и исправити сами ако знате структуру машине за прање веша и запамтите мере предострожности. Главна ствар је да не дозволите да се тресе одвија, већ да одмах почнете да делујете. Конкретни кораци и препоруке су дати у наставку.

Како тражити квар?

Ако одлучите да поступите сами, онда почињемо да откривамо ко је крив и шта да урадимо да „смиримо“ машину за прање веша. Потрага за кваром треба да се одвија узастопно: од најједноставнијих до најсложенијих. Дакле, пре свега елиминишемо неравнотежу, која се може решити за пар минута. Ако дође до неравнотеже, машина почиње бијесно да скаче, јер током процеса прања:

• веш је згужван на једном месту, на пример, ушао је у рупу на покривачу за поплун;
• тежина одеће је изнад наведене максималне границе за активирани програм прања;
• тежина прелази норму утовара, или, обрнуто, има премало ствари.

Систем самодијагнозе ЛГ машине за прање веша ће сигнализирати неравнотежу са кодом грешке УЕ или УБ.

Приликом првог прања на новокупљеној машини, сумњива вибрација указује да транспортни завртњи нису уклоњени. Уграђују се у машину за причвршћивање бубња и морају се одврнути пре рада машине.

Још један једноставан разлог је неправилна уградња тела машине. Лако је проверити машину: само замахните опрему када је искључена. Ако се машина за прање веша лагано помери, то значи да је проблем откривен. Да бисте потврдили своју претпоставку, потребно је да измерите положај јединице са нивоом зграде.

Затим отворите врата отвора и употребите батеријску лампу да осветлите резервоар, док истовремено ротирате бубањ. Вероватно је да се тврди предмет заглавио унутар кућишта, ометајући мотор од окретања. Као резултат тога, машина почиње да "шета" по просторији и зуји.

Ако се у овој фази не пронађе „кривац“ за потресање, мораћемо да пређемо на веће проблеме.Прва ствар на реду је апсорпција удара, која би требало да изглади све механичке вибрације у машини. Када се амортизери истроше, машина "скаче" и бубањ почиње да куца на зидове кућишта. Слично куцање се чује када је противтег ослабљен. Лежајеви сигнализирају своје хабање другим звуком - јаким звуком брушења.

Ако је машина за прање веша под гаранцијом, онда не можете сами сакрити тело - дијагностику и поправке треба да обавља само техничар сервисног центра.

Да бисте прецизно дијагностиковали квар, потребно је да уклоните горњи панел машине и прегледате све поменуте делове машине за прање веша један по један. Ако се не пронађу грешке, преостале су две опције: квар електромотора или производни недостатак. Када се пронађе проблем, можете започети поправке - упутства корак по корак су представљена у наставку.

Поправљамо га сопственим рукама

Када постане јасно зашто машина "хода" по поду, можете почети да отклањате проблем. Тактика зависи од природе квара. Дакле, када дође до неравнотеже, ми делујемо доследно.

1. Зауставите покренути програм.
2. Искључите машину из напајања.
3. Чекамо крај одвода и отворимо бубањ. Ако се вода не испусти аутоматски и УБЛ се не искључи, користимо испуст у случају нужде кроз технички отвор.
4. Разбијамо „груд” ствари и равномерно их распоређујемо по бубњу. Ако дође до преоптерећења, уклањамо део веша, а ако постоји недовољно оптерећење, јављамо.
5. Затворите бубањ.
6. Покрећемо програм или вртимо.

Ако машина скочи због неправилне уградње, онда је за решавање проблема потребно изравнати површину на којој је машина постављена. Такође морате да подесите ноге тако да се машина закључава што је могуће равније и стабилније.На ноге можете ставити јастучиће који имају ефекат против вибрација и клизања.

Да бисте добили предмете који су пали под бубањ, морате покушати. Прво покушавамо да покупимо ствар жицом савијеном са куком, а ако то не успије, скинемо задњу плочу, извадимо грејач и извадимо „изгубљену ствар“ руком.

Ако је апсорпција удара неисправна, само замена ће помоћи. Штавише, замењује се само пар пригушивача, чак и када леви или, обрнуто, десни изгледају практично нетакнути. Процедура за демонтажу и уградњу опружних конструкција је сложена, па се препоручује да се проучи посебан чланак посвећен анализи ове теме.

Када је за тресење крив противтег, мораћете да скинете горњу плочу кућишта и прегледате бетонске блокове изнутра. Тегови су причвршћени завртњима, које је најбоље затегнути клештима и кључевима. Ако се вијци не закључавају, већ се окрећу, онда ћете морати уклонити старе причвршћиваче и на њихово место поставити нове. Исто радимо и када је бетон оштећен.

Ако машина "скочи" због лежајева, онда је боље одмах позвати сервисни центар. Замена склопа лежаја је превише радно интензивна. Ако желите сами да то схватите, погледајте наш чланак са упутствима о овој теми.

Стручњаци препоручују замену лежајева и заптивки сваких 77 година.

Најгоре је ако мотор поквари. Мало људи ће моћи самостално да поправи мотор, али ће нови мотор бити веома скуп. Често поправке и замене нису вредне тога - јефтиније је и лакше купити нову машину за прање веша.

Стручно мишљење

„Скакање” је чест проблем, који се од безазленог и тривијалног може развити у прилично деструктиван и скуп.Да не бисте прешли ову границу, вреди размислити о неколико стручних савета који могу минимизирати ефекте вибрација и свести их на нулу. Говоримо о следећим препорукама:

• користите посебне гумене или силиконске заптивке за ноге које имају својства изолације буке;
• поставити слој звучне изолације иза зида машине;
• не постављајте машину близу слушалица или других предмета;
• не оптерећујте машину више од 1/3;
• благовремено уклоните транспортне завртње;
• уклоните мале предмете заглављене у машини помоћу магнета или усисивача;
• сортирати предмете по величини и врсти материјала.

Не користите горњи поклопац машине као површину за одлагање; мора бити празан.

Најважније је не експериментисати. Боље је и поузданије контактирати професионалце у случају великих кварова на мотору, лежајевима, контролној плочи и пригушивачима. Запамтите да ЛГ машине за прање веша са директним погоном захтевају другачији приступ од машина за прање каишева, а само искусни техничар може изабрати оптималну тактику.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар