Вода не напушта машину за веш - како се одводи?

Савремене аутоматске веш машине задивљују својом функционалношћу и могућностима. Међутим, ни најскупљи предмети нису имуни на ломљење. Један од најчешћих таквих кварова повезан је са испуштањем воде. Али не треба одмах паничарити ако вода не напусти аутомобил, јер можда уопште није у њему. Разумећемо све могуће узроке таквог квара и сазнаћемо како да га отклонимо и испустите воду.

Разлози због којих вода не напушта резервоар

Зашто вода остаје у бубњу веш машине и не одлази? Разлози за то могу бити различити у сложености. Навели смо их све:

• зачепљење одводног црева или сифона на који је спојено одводно црево, вода не пролази кроз чеп за смеће и као резултат остаје у бубњу;
• кинк црева за испуштање;
• могуће је да програм не испушта воду, зато будите пажљиви при избору начина прања, на пример, то се дешава када одаберете програм Воол;
• филтер за одвод је зачепљен разним ситним предметима (новчићи, спајалице, игле, дугмићи, итд.);
• одводна пумпа је неисправна или зачепљена (смеће се слегло на ротору);
  

  Такав квар је такође праћен тутњањем веш машине пре испуштања и предења, тако да ако дође до пукотина, мораћете да се позабавите пумпом.

• цев између бубња и пумпе веш машине је зачепљена;
• управљачки модул (програмер) машине је покварен;
• неисправан прекидач притиска (сензор нивоа воде), односно одређује се ниво воде мање него што заправо јесте, зато део воде остаје у бубњу, не долази до дренаже.

Неки су корисници приметили сличан проблем приликом преоптерећења бубња веш машине вешом.

На многим машинама, када дође до квара, приказује се кода која указује на грешку. У овом случају, на дисплеју аутомобила марке:

• Индесит и Аристон ће се појавити код Ф05 или Ф11;
• Босцх и Сиеменс приказаће код Ф18, д02 или д03;
• Елецтролук и Занусси ће се појавити код ЕФ1;
• ЛГ ће приказати ОЕ код;
• Самсунг ћете видети Е2 код;
• Појавиће се Беко Х5 код;
• Вхирлпоол - Ф03.

Испустите воду

Прво што треба да урадите у овој ситуацији је да искључите машину и испустите воду. У таквим случајевима већина аутомобила има хитне одводе воде. Да бисте га имплементирали, морате:

1. Отворите доњу плочу кућишта веш машине или отворите врата, ако постоје.
2. Извадите мало црево за одвод у нужди.
3. Замените резервоар са мало воде.
4. Одвијте вентил на цреву и испустите воду.

Ово није једини начин за одвод отпадних вода из машине.

У неким се аутомобилима такво црево можда неће појавити, а одвод ће се морати обавити овако:

• Нагните кућиште веш-машине мало назад да не би исклизнуло и пало, можете тражити од некога да га држи.
• Замените мали контејнер испод машине.
• Отворите поклопац филтра за одвод и испустите воду.

У веома ретким случајевима испушни филтер се зачепи тако да се не отвори и превелика сила може проузроковати оштећења. Због тога ће вода морати да се одводи кроз одводну цев. Кроз њу ћете морати да испустите воду када је и сама зачепљена. Такав одвод воде захтева много времена, јер прво морате раставити машину, доћи до одводне пумпе, одвојити цев од пужа пумпе, заменити резервоар. Али опет такво пражњење отпадних вода је изузетно ретко.

Решавање проблема

Након исушивања воде можете наставити са откривањем узрока квара и његовог уклањања. Којим редоследом је вредно деловати у овом случају, где је боље започети? И можете почети са филтром за одвод, који сте већ одвртали када сте испрали воду. Прегледајте је ли смеће, исперите под текућом водом.

Затим прегледајте ротор пумпе упаљивањем батеријске лампе у отвор испод филтра за одвод.Већ у овој фази можете схватити да ли у пумпи има смећа. Ако је све у реду, филтер се може вратити на своје место.

Тада можете проверити одводно црево и сифон. Да бисте то учинили, требате:

• одвојите црево од сифона;
• спустите црево у канту;
• изаберите програм "Спин" или специјалну функцију "Одвод воде".

Вода је изашла, што значи да су сифон и одводна цев зачепљени, уколико вода остане у машини, настављамо да претражимо квар унутар веш машине.

Пажња! Ако вода не излази кроз филтер, то указује да се нешто заглавило у цеви између бубња и пумпе. Морате да раставите машину и узмете пумпу за одвод, како бисте очистили све прикључне цеви. Цео поступак поправке је детаљно описан у чланак о поправку пумпе.

Када дођете до пумпе, видећете цев која иде од бубња до пумпе. У машини за прање веша Индесит изгледа овако:

Помоћу клијешта можете откопчати стезаљку и видети да ли постоји унутрашња блокада.

Ако су отклоњени сви претходни кварови, а црпка се показала апсолутно оперативном или њено чишћење није помогло, морат ћете проверити рад управљачког модула. Морате сазнати да ли се напону напаја 220В за модул, за то је потребан посебан мултиметарски уређај. Ако нема напона, модул се мора заменити. И боље је пренети посао с електроником на мајстора.

Стога, након што сте проверили све могуће кварове, зашто машина за прање веша не испушта воду, вероватно ћете пронаћи нешто. А ако се не можете сами носити, сервисни центар и шеф ће сигурно помоћи у решавању проблема.