Самсунг машина за прање веша се не укључује

Веш је отказан, а сада су сви планови поремећени, а све зато што се Самсунг машина за прање веша неће укључити. Разлога за такав инцидент заиста може бити много. Али пре него што успаничите, морате да утврдите шта се догодило. Наравно, штета може бити значајна и биће потребна помоћ специјалисте. Иако је вероватно да ћете сами моћи да решите проблем.

Шта прво проверавамо?

Пре него што пожурите да раставите машину за прање веша, потребно је елиминисати спољне узроке који би могли утицати на њен рад. Почнимо са најчешћим:

1. Вриједно је осигурати да сте прикључени на напајање и да у стану постоји струја.
2. Проверите да ли утичница на коју је прикључена машина за прање веша ради. Ово се лако може урадити укључивањем било ког другог електричног уређаја. Ако ради, онда је све у реду са утичницом.
3. Ако користите продужни кабл, уверите се да је у добром стању. Често поломљена жица постаје разлог за недостатак струје.
4. Доступност воде. Прво, у водоводу, а затим и приступ машини за прање веша.
5. Обратите пажњу на тежину напуњеног веша. Ако је дозвољено ограничење прекорачено, програм се неће покренути. А у неким случајевима, цео уређај се може покварити.
6. Неисправан РЦД може блокирати рад. У модерним становима, електрични панели садрже уређај за заостале струје. У случају кратког споја прекида напајање стана.
7. Да ли је отвор довољно чврсто затворен? Ако врата нису довољно притиснута и брава не кликне, прање неће започети.
8. Понекад се машина за прање веша поквари због наглог пада напона. Чак и када је укључен, не функционише и ништа не светли на екрану. Произвођачи препоручују искључивање уређаја из напајања када се не користи.
9. Веома слаб притисак воде. Пумпа нема довољно снаге да прикупи довољну количину течности за прање и машина се искључује.
10. Обратите пажњу на цео систем прикључка за кућне апарате. Дешава се да ако се прекрше упутства за одводне прикључке, цела машина за прање веша не функционише.

Дијагностика је знатно поједностављена ако је ваша машина опремљена електронским дисплејом. У овом случају, комбинација сијалица ће указати на квар. Можете га дешифровати читањем значења сигналних симбола у упутствима за машину за прање веша. Типично, стручњаци у радионицама за поправку кућних апарата могу лако да се носе са неисправним деловима.

Највероватније кварови

Дакле, тестирали смо уређај на спољна оштећења. Сада погледајмо опције за неисправност аутоматске машине. Препоручујемо да унапред припремите неопходне алате који могу бити потребни за ово. Пре свега, наравно, биће вам потребан мултиметар, модеран уређај који комбинује функције амперметра и волтметра. Користи се за мерење струје и отпора, неки модели одређују температуру. Тестер је увек користан у кући, јер је неопходан приликом поправке било ког кућног апарата. И, наравно, припремите шрафцигере и кључ. Почнимо да погледамо појединачне елементе машине за прање веша како не бисмо пропустили грешку.

Не заборавите да пратите мере предострожности. И пре свега, искључите уређај из напајања.

Хајде да дијагностикујемо кабл и утикач.Обратите пажњу на интегритет жице на кривини и прикључак на утикач. Ту се често дешава тачка прелома. Покушајте да померите металне игле у утикачу. Морају остати непомични. Ови елементи такође могу имати унутрашња оштећења. Да бисте проверили, позовите тестер. Да бисте то урадили, ставите уређај у режим „зујалице“, а необична шкрипа ће сигнализирати исправност дела.

Пређимо на врата отвора. Знамо да да би машина за прање веша покренула програм, отвор мора бити добро затворен. Можете чути клик, што указује на блокаду. Немогуће је визуелно утврдити исправност браве ако нема механичких оштећења. Хајде да користимо мултиметар. Хајде да проверимо отпор. Пажња, машина за прање веша мора бити искључена из струје.

Отварамо врата. Користећи сонди тестера, додирујемо супротне стране браве. И гледамо у инструмент таблу. Ако нема отпора, индикатор је 0; ако отпор постоји, то је бесконачност. Затварамо врата. И ми радимо исте акције. Ако се индикатор променио, онда брава ради; ако не, онда ће се морати демонтирати и заменити. Овај процес није компликован. Можете то сами да решите.

Хајде да тестирамо дугме за напајање. Да бисмо то урадили, поново ћемо користити мултиметар и функцију звона, као што је наведено у кораку 1. Ако нема сигнала, мораћете да инсталирате ново дугме. Неисправан ФПС у машини за прање веша такође може блокирати њен рад. Овај уређај је дизајниран да филтрира електромагнетне сметње од других кућних апарата. Налази се испод поклопца. Уклоните га и измерите напон. Да бисте то урадили, пребаците тестер у режим „напон“. Користите стеге да додирнете различите крајеве уређаја и прочитате индикаторе на екрану.

Најтеже је проверити електронски модул. Његову поправку врши само специјалиста сервисног центра, али дијагностика се може обавити самостално. Уклоните модул; налази се иза контролне табле у машини за прање веша. И прстен сваки елемент са тестером, одређујући тако његове перформансе.

Узрок квара опреме може бити зачепљен филтер. Да бисте то проверили, одврните одводно црево на задњем зиду машине за прање веша. Извадите филтер и оперите га. Погледали смо најчешћа оштећења Самсунг аутоматске машине. Већина њих се може поправити сами.

Вреди проверити грејни елемент

Детаљније ћемо описати како проверити исправност грејног елемента. Чињеница је да оштећење грејног елемента блокира рад целе машине за прање веша. У случају таквог квара, активира се заштитни механизам, јер струја цури у кућиште. Грејни елемент је можда покварен. То је један од најважнијих делова уређаја. Да бисте то проверили, мораћете да потрошите време и раставите кућиште. Надамо се да ће вам детаљна упутства помоћи да се носите са задатком. Па ста да радим:

• Поставите машину за прање веша тако да све стране имају лак приступ.
• Ослободите се преостале течности у резервоару. Да бисте то урадили, уклоните филтер за смеће.
• Извуците одељак намењен за прашак за прање и друге детерџенте.
• На задњој страни кућишта налазе се вијци. Морају се одврнути да би се уклонила горња плоча.
• Испод кивете се налазе монтажни завртњи. Одврћемо их. А са десне стране је још један који такође треба уклонити. Укупно 3 шрафа.
• Веома пажљиво уклоните контролну таблу. Нећемо га потпуно искључити.
• Постоји пластична стезаљка око целог обима отвора. Користите равни одвијач да га подигнете и пажљиво уклоните.
• Пажљиво уметните манжетну у каду за прање.
• Користећи исти одвијач са равним главама, пажљиво подигните предњу облогу. Изнеси напоље. Ово ће вам омогућити приступ челичном оквиру машине за прање веша.
• Сада можете лако да видите 4 вијка на дну предњег зида. Треба их одврнути.
• Затим, веома пажљиво, како не бисте оштетили електричне жице, померите контролну таблу на горњи поклопац СМА. Сада морате одврнути још 3 вијка који су били испод плоче. Они обезбеђују предњи део тела.

Најтеже манипулације за уклањање грејног елемента су већ завршене. Остаје само да искључите предњи зид. Да бисте то урадили, потребно га је уклонити са кука на којима се држи. Ухватите доње крајеве панела и нежно их подигните.

Нема потребе за применом силе, јер то може оштетити ожичење које је повезано са бравом поклопца.

Тако је отворен приступ сензору температуре и грејном елементу. Сада их је могуће проверити на оштећења. Покушајте да поставите контролну таблу што је могуће безбедније; пад ће највероватније довести до озбиљног оштећења.

Дакле, почнимо са дијагностиком грејних елемената. За ово нам је поново потребан мултиметар. Ставите га у режим мерења отпора. Перформансе тестера посматрамо тако што уградимо прву стезаљку на један контакт, а другу на други. Ако дисплеј показује вредност од 25-30 Охма, онда се уверите да овај грејни елемент ради. Ако је индикатор 0 или 1, закључујемо да део не ради. Сходно томе, покварени елемент мора бити замењен.

У чланку смо детаљно испитали могуће опције за оштећење СМА. Надамо се да ће добијене информације помоћи да вратите функционалност ваших кућних апарата.

1 коментар читаоца

1. 04.11.2019 у 11:45

   Влад:

   Моја машина такође не реагује на укључивање. Све у вашем видеу је доступно и разумљиво. Након комплетне провере, урадићу транс. Хвала још једном на савету.

   Одговор