Поправка кварова на полуаутоматским машинама за прање веша
Полуаутоматске машине за прање веша још увек нису замењене аутоматским машинама и често се налазе у дацхама и кућама без текуће воде. Они се, као и сваки сложени механизам, кваре и могу захтевати поправке. Имајући једноставне вештине у раду са опремом и способност читања електричних дијаграма, можете поправити полуаутоматску машину сопственим рукама, а да је не однесете сервисеру на поправке. Помоћи ћемо вам да разумете уобичајене проблеме и како да их решите.
Чести кварови и њихови узроци
Полуаутоматске машине за прање веша са или без предења, имају дугу листу кварова. Сви они, на овај или онај начин, повезани су или са прањем или са центрифугирањем, односно машина или не пере или то ради лоше, или не центрифугира. Наводимо кварове таквих машина за прање веша:
- Машина не почиње да пере, мотор је тих. Када машина не реагује када се укључи, узрок може бити или једноставан квар утикача или утичнице, или квар мотора или електрике.
- Машина бруји, али се активатор или бубањ не окрећу. Разлог за овај квар је одсуство погона, односно отпао је погонски каиш.
- Ако вода цури испод машине за прање веша, онда се узрок мора тражити у поквареној пумпи, цеви или кућишту машине.
- Ако машина не испумпава воду или то ради лоше, разлог лежи у зачепљеном цреву или пумпи.
- Цурење воде током центрифуге указује на квар одводне пумпе, резервоара за центрифугу, лабаве спојеве компоненти система за одвод, оштећење одводног вентила или гумене заптивке.
- Центрифуга се не окреће и мотор не ради, што значи да је дошло до квара у мотору или електрици.Ако мотор бруји, али се не окреће, онда је резервоар за центрифугу можда био преоптерећен водом или вешом.
Поправка аутоматских машина за прање веша ће захтевати не само одређене вештине, већ и доступност слободног времена и алата, као што су отворени кључеви, клешта и мултиметар, као и резервни делови за замену неисправних елемената.
Може доћи до проблема са резервним деловима, па поправка полуаутоматских машина за прање веша често није практична.
Проблеми са дренажом и цурењем воде
Да бисте решили проблеме са полуаутоматским машинама за прање веша у вези са цурењем воде и одводом сопственим рукама, можете користити следећа упутства.
- Искључујемо полуаутоматску машину из мреже и проверавамо блокаде. Ако је потребно, очистите филтер и одводно црево. Успут проверите да ли је одводно црево савијено или има рупа на њему.
- Затим, помоћу одвијача, отворите тело машине и пронађите одводну пумпу.
За твоју информацију! У зависности од модела машине, могу бити две, једна за одвод центрифуге, друга за резервоар за прање. Ако постоји само једна пумпа, онда се резервоар за прање испушта гравитацијом.
- Искључујемо пумпу и отварамо је да очистимо радно коло од остатака. Такође проверавамо његову функционалност мултиметром или омметром. Ако је намотај пумпе изгорео, мораће да се замени новим.
- У случају цурења воде, требало би да проверите и делове као што су заптивке, дијафрагма и мембрана. Лако се могу заменити сличним.
- Проверавамо непропусност прикључака одводног система, између пумпе и цеви, као и вентила за одвод воде.
- Ако имате центрифугу, проверите да ли резервоар има оштећења и пукотина. Ако их има, онда их заптивамо заптивачем или хладним заваривањем, након што прво извадимо резервоар из полуаутоматске машине.
Поправка покретних делова
У овом параграфу ћемо говорити о кваровима повезаним са мотором и погонским деловима који ротирају бубањ или активатор. Ако се центрифуга не окреће током центрифуге, прво морате осигурати да резервоар није преоптерећен вешом. Да бисте то урадили, извадите неке од ствари и покушајте поново да укључите циклус центрифуге. Ако се ништа не догоди, онда ће машина морати да се растави.
Главни проблем у раду мотора је хабање четкица; замена сопственим рукама може бити тешка за некога ко ће то да уради први пут. Да бисте их променили, уклоните мотор полуаутоматске машине. Затим одвојите жице од четкица и уклоните четке. Узмите нове четке и уметните их онако како су биле старе, односно у истом правцу угла земље. Затим повежите жице и причврстите мотор у аутомобилу.
Ако мотор центрифуге поквари, мораће да се замени. Хајде да погледамо замену користећи машину за прање веша Сибериа као пример.
- Користећи кључ од 10 мм, одврните 6 вијака који држе горњи поклопац полуаутоматске машине.
- Одврните матицу резервоара. Боље је то учинити заједно, један треба држати резервоар за центрифугу, а други треба одврнути матицу.
- Такође заједно уклањамо резервоар из осовине помоћу чекића. Један држи, други погађа.
Белешка! Морате га пажљиво ударити чекићем, иначе такве поправке могу довести до нових проблема.
- Ако иде тешко и не морате чак ни да ударате резервоар чекићем, попрскајте течност ВД-40 на осовину и покушајте поново.
- Померамо резервоар у страну, а затим извадимо монтажни клин, који је уметнут у осовину мотора.
- Следећи корак је подизање тела машине и постављање наопачке.
- Пажљиво уклоните мотор из кућишта машине за прање веша.
Сада само треба да одлучимо шта ћемо са старим мотором. Можете покушати да га вратите тако што ћете га дати стручњаку да га премота уназад (само премотавање није опција), или можете пронаћи и купити исправан мотор. Обе опције ће бити веома скупе, лакше је купити нову полуаутоматску машину за прање веша, али ако је поправка ствар принципа, онда је на вама да одлучите.
Елецтрицс
Ако мотор не ради исправно или уопште не ради, то није нужно проблем. Сасвим је могуће да главни разлог лежи у електрици. Да бисте поправили полуаутоматске машине за прање веша ове врсте, мораћете да набавите електрични круг за ваш модел "кућног помоћника".
За твоју информацију! Апсолутно све полуаутоматске машине за прање веша произведене током совјетског периода биле су опремљене електричним круговима како би се поједноставиле поправке. Савремене полуаутоматске машине долазе са само упутством за употребу, али то не значи да се дијаграм не може наћи на Интернету.
Пре него што почнете да поправљате електрику полуаутоматских машина за прање веша, морате разумети шта је тачно пошло по злу. Хајде да погледамо симптоме. Главни симптом је да мотор престаје да функционише током центрифуге, али ради нормално током прања. До којих могућих кварова може доћи?
- Једна од жица у електричном колу машине је покварена или излизана. Старе полуаутоматске машине за прање веша често имају такве проблеме.
- Микропрекидач је покварио, термички релеј или временски релеј је покварен.
- Прегорео је стартни релеј или стартни кондензатор.
- Трансформатор је изгорео.
Како одредити шта је тачно покварено, како проверити све ове елементе? Полуаутоматске машине за прање веша немају систем самодијагнозе, тако да ћете морати сами да утврдите узрок. Морате узети електричну шему, погледати нормалан отпор свих горе наведених делова, а затим се наоружати мултиметром и проверити их све један по један, сваки модул и свако ожичење. Уз одређену вјештину, овај рад ће трајати 30-40 минута.
Ако грешка није пронађена, поновите проверу од почетка, бележећи модуле који су већ проверени; можда је нешто пропуштено први пут. Ако се открије изгорели елемент електричног кола, мора се заменити.
У закључку, да још једном приметимо веома важну тачку. Пре него што почнете да поправљате полуаутоматску машину за прање веша, процените његову економску изводљивост. Можда „игра није вредна свеће“. Срећно!
Занимљиво:
25 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Мотор се окреће и активатор се зауставља, али је каиш затегнут. Шта да радим?
Исти проблем... али активатор не стоји, већ се ротира полако и шкрипа. Мислим да су страни остаци доспели испод активатора. Како уклонити активатор и проверити?
Највероватније је погон активатора (мењач) отказао.
Али ако ради у нежном режиму, али када пређете у нормалан режим, тајмер откуцава, али машина не ради, шта је разлог?
Како променити заптивку центрифуге на машини за прање веша Сатурн?
Моја центрифуга се не врти, али бруји.Шта би ово могло бити, молим те реци ми?
Одвод не ради! Шта да радим?
Машина се окреће у једном смеру и бруји у другом. Шта би ово могло бити, нека ми неко каже?
Замена мотора.
Дно моје машине је испливало (..овај диск са бубуљицама... Рачунар ради како треба.. али бубањ сада стоји.. Шта да радим?
Оба колута се окрећу у исто време
Вода из моје машине за прање веша иде у центрифугу, како да заменим вентил?
Вентил треба очистити, а не заменити.
Појас је лабав, како га затегнути?
Центрифуга се не истискује
Морате уклонити бубањ у машини Сатурн. не разумем како. Постоје 2 резервоара. Један за прање, други за центрифугирање. Морам да уклоним онај који пере.
Нова полуаутоматска машина. Добро се пере, активатор се окреће, али звук је нејасан. Чини се као да се нормално окреће у једном правцу, али уз одређени напор у другом. Веш добро одбија. Извадио сам веш и само са водом звук је био нормалан. Не преоптерећујем машину. Шта би могао бити разлог?
Можда слаб појас.
Вода из машине иде у центрифугу, како очистити вентил?
Променио сам црево са дна машине и причврстио га жицом. А ово место цури, шта да радим? Како причврстити црево да не капље?
Тајмер за прање не ради на полуаутоматској машини Славда
Када је укључен, активатор се окреће у једном правцу, а када треба да се промени смер ротације активатора, све се зауставља. Ако лагано притиснете активатор, он почиње да се окреће до следећег прекидача у истом смеру. Можете ли ми рећи шта би могао бити разлог?
Дај ми електричну шему полуаутоматске машине Сатурн
Полуаутоматска машина Снежана. Цепа одећу приликом прања, изазива струјни удар током рада и када је кабл укључен и машина за прање веша искључена.
Здраво! Мацхине Артел. Мотор ради, поправке су тесне, али активатор не може да покрене, једва се окреће. Молим те реци ми шта да радим?