Како поправити Самсунг машину за прање веша
Самсунг производи разне врсте опреме, укључујући машине за прање веша. Типично, различите компаније производе веома осредње производе, али не у случају Самсунга. Производи ове компаније су увек високог квалитета и машине за прање веша нису изузетак. Међутим, свака опрема се поквари и потрошач ће пре или касније морати да реши овај проблем. У оквиру чланка ћемо погледати типичне кварове Самсунг машина за прање веша, а такође ћемо разговарати о томе како их сами поправити.
Шта се најчешће ломи?
Аутоматска машина за прање веша, без обзира ко је прави или од чега је направљена, неминовно се поквари, било да је то одличан немачки бренд или јефтин италијански апарат састављен у Кини. Свака машина за прање веша компаније Самсунг такође има слабе тачке и прво морате обратити пажњу на њих. На основу статистичких података водећих светских сервисних центара, дошли смо до закључка да се код већине модела Самсунг машина за прање веша најчешће кваре:
- погонски ремен;
- грејни елемент;
- вентил за пуњење;
- пумпа за одвод;
- одводна цев.
Предности корејске технологије су електроника; оне кваре 3 пута ређе од горе наведених јединица, електромотори - кваре се на аутомобилима 2 пута ређе. Желео бих да обратим посебну пажњу на електрику.
Када својим рукама отворите кућиште Самсунг машине за прање веша, унутрашњи ред привлачи пажњу. Све жице се скупљају у снопове и везују стезаљкама. Саме жице су прилично дебеле, а терминали су направљени од висококвалитетног метала; генерално, висококвалитетна опрема се манифестује чак иу најмањим детаљима.Међутим, на неким местима не баш успешан дизајн појединачних делова доводи до кварова наведених јединица, о чему би требало детаљније говорити.
Важно! Људи се најчешће обраћају сервисним центрима са поквареним грејним елементима 54%, на другом месту су погонски каишеви 21%, на трећем су вентили за пуњење 12%, преостали проценат је подељен на остале модуле машине.
Поправка погонског ремена
Да бисте проверили, поправили или променили погонски каиш, потребно је да уклоните задњи зид машине за прање веша. Погонски ремен се сматра релативно приступачним елементом Самсунг машине за прање веша, до њега можете лако доћи, што би требало да користите. Прво уклоните ремен са ременице. Шта треба учинити:
- ухватите руком појас негде на средини између ременице и мотора;
- са извесним напором повлачимо каиш ка себи;
- узмите Пхиллипс одвијач, уметните га једном руком у жлеб ременице, не заборављајући да повучете каиш другом руком;
- Померамо одвијач дуж жлеба док се ремен не спусти са ременице.
Након што је појас уклоњен, мора се врло пажљиво прегледати. Занимаће нас сва оштећења, па и наговештаји штете. Појас не би требало да има тешке огреботине, пукотине, поцепане фрагменте итд. Ако се открију било какви знаци оштећења, појас се мора одмах променити; поправка у овом случају је немогућа. Каиш треба да промените стриктно на оригинални - не морате да тражите такве резервне делове, немојте ризиковати помоћ у кући.
Белешка! Пажљиво прегледајте дно машине за прање веша. Ако на њему има гумених струготина, то указује на хабање погонског ремена.
Инсталирање новог погонског ремена је попут инсталирања сломљеног ланца на бициклу. Ставили смо каиш на ременицу мотора.Затим морате једном руком причврстити каиш изнутра у жлеб ременице бубња, а другом ротирати ременицу - ремен ће се лако ставити.
Решавамо проблеме са вентилом за пуњење, одводном пумпом и цеви
Проблеми са пумпом за одвод воде и цеви Самсунг машине за прање веша своде се на њихово чишћење. У великој већини случајева (80%), одводна пумпа губи своју функционалност управо због зачепљења, па стручњаци саветују да након демонтаже овог елемента и цеви пређете на генерално чишћење. Да бисте очистили цев и пумпу Самсунг машине, морате доћи до њих.
Неки људи мисле да ће за то морати да растављају половину Самсунг машине за прање веша, али у стварности је све много једноставније. Произвођач се побринуо за доступност главних јединица своје опреме, па вам је потребно да бисте дошли до одводне пумпе и цеви:
- уклоните посуду за прах из машине;
- пажљиво га спустите на леви или десни зид;
- одврните доњу заштиту.
Након овога, видећете пумпу за одвод и цев у свом сјају. Штавише, рад са овим модулима кроз дно је много погоднији него кроз предњи или задњи зид. Да бисте очистили одводну пумпу и цев, следите следећу процедуру.
- Узмите велику, упијајућу крпу и ставите је испод одводне пумпе.
- Одврните стезаљке које држе ивице цеви.
- Одвојите утикаче са сензора одводне пумпе.
- Одвојите одводно црево, не заборавите да олабавите стезаљку.
- Одврните елементе за причвршћивање одводне пумпе и пажљиво их уклоните. Имајте на уму да ће вода тећи из њега.
- Уклонимо цев и исперемо је млазом топле воде, а исто урадимо и са одводном пумпом.
- Постављамо елементе машине за прање веша на место, завртамо дно, стављамо машину на ноге, повезујемо је и проверавамо њену функционалност.
Ако је одводна пумпа неисправна и чишћење не даје резултате, поправке могу бити прилично тешке. Стручњаци саветују да не покушавају да растављају и поправљају ову јединицу, како је не би покварили. Одводну пумпу је боље дати стручњацима, можда они могу извршити поправке. Ако приметите знаке оштећења цеви машине за прање веша Самсунг, треба га одмах заменити новим.
Белешка! Обично је цев истрошена на местима где додирује металну стезаљку, па је пажљиво проверите на тим местима.
Улазни вентили не покваре се на Самсунг машинама за прање веша не превише често, међутим, то се дешава и морате знати шта да радите. Одмах напомињемо да се поправка таквог вентила властитим рукама често може обавити прилично лако, након чега ће реанимирани модул радити дуго и без проблема. Шта се најчешће ломи у усисном вентилу? Наравно, гумене заптивке. Временом постају грубљи, исушују се и пуцају, губе способност задржавања воде, што доводи до самопуњења воде у резервоар.
Да бисте сами поправили вентил за пуњење, потребан вам је.
- Да бисте уклонили горњи поклопац машине за прање веша, да бисте то урадили, морате одврнути два вијка који се налазе на задњој избочини горњег поклопца.
- Повуците поклопац према себи, а затим нагоре и лако ће се скинути.
- Сада морате да лоцирате вентил за пуњење, да бисте то урадили, обратите пажњу на место где се црево за пуњење уклапа; у телу се повезује са малим елементом у облику бачве - ово је вентил за пуњење.
- Отпустите стезаљке и одврните вентил за пуњење, не заборављајући да откачите жицу сензора.
- Проверавамо стање гумених заптивки вентила и замењујемо их новим.
- Проверавамо отпор контаката сензора помоћу мултиметра.
- Ако је све у реду, поставите модул на место и проверите рад Самсунг машине за прање веша. Уради сам поправка је завршена.
Поправка или замена грејног елемента
Можете сами поправити грејни елемент Самсунг машине за прање веша, али морате имати на уму да је то нешто теже него код машина других брендова. Мислимо, пре свега, на незгодну локацију овог модула. За машине других марки довољно је уклонити задњи зид и грејни елемент вам је на располагању. Код аутомобила Самсунг грејни елемент се налази на предњој страни, што значи да ћете морати да обавите напоран посао демонтаже предњег зида.
Због ове нијансе, стручњаци често критикују Самсунг машине за прање веша, јер је грејни елемент део који се релативно често ломи. Демонтажа предњег зида машине је повезана са ризиком од новог квара: можете поцепати манжетну, поцепати стезаљку, одломити пластичне уторе тако да предња плоча не стане на своје место и коначно можете откинути жице сензора елемента за закључавање отвора. Трудићемо се да се понашамо као професионалци и да уклонимо предњи зид без губитка.
- Прво одврните доњу шипку предњег зида машине за прање веша.
- Извадимо кивету за прах, у ниши за кивету има неколико причвршћивача, одврните их.
- Скините горњи поклопац машине за прање веша као што је горе описано.
- Одврните све завртње који држе контролну таблу и уклоните контролну таблу.
- Узимамо одвијач и пажљиво подигнемо крагну манжетне машине за прање веша и уклонимо је (манжетна је еластична трака која се налази око отвора).
- Одврнемо два вијка који причвршћују уређај за закључавање отвора и извучемо га, не заборављајући да одвојимо жице сензора.
- Веома пажљиво извуците манжетну.
- Одврните преостале вијке за причвршћивање и уклоните предњи зид.
Предњи зид машине за прање веша је уклоњен - квар се може поправити. Прво, хајде да проверимо отпор контаката грејног елемента. Да бисте то урадили, узмите мултиметар, повежите сонде са контактима и погледајте вредност на екрану. Ако нема грешака, демонтирамо грејни елемент. Да бисте то урадили, одврните елемент за причвршћивање, који се налази у средини између контаката грејног елемента, а затим извуците грејни елемент из резервоара љуљајућим покретима са једне на другу страну.
У већини случајева на грејном елементу се формира велики слој каменца, који оштећује модул. Ако се каменац већ створио, грејни елемент се мора заменити. Такви кварови се не могу елиминисати, али у будућности запамтите да их користите омекшивачи воде а онда ће све бити у реду.
Важно! Када мењате грејни елемент, не заборавите да промените гумену заптивку, она долази у комплету са новим грејним елементом.
У закључку, напомињемо да се поправка Самсунг машина за прање веша може обавити сопственим рукама, посебно када су у питању типичне грешке које смо дотакли у овом чланку. Власници ових модела машина за прање веша најчешће се сусрећу са таквим кваровима, али нико није имун од изненађења. Ако дође до квара који не можете правилно идентификовати и отклонити, обратите се специјалисту.
Занимљиво:
36 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Све је објашњено врло јасно и добро, хвала.
Екран не светли када притиснете дугмад
Хвала момци!
Након чишћења одводне пумпе, вода се не пуни у потпуности или се испушта. Како то поправити?
Много вам хвала
Када почнете са прањем, бубањ не може да добије замах 3-5 минута, љуља се као колевка, шта је ово?
Појас је највероватније истрошен
Хвала, све је јасно.
Када се окреће, бубањ почиње да се баца напред и назад. Противтегови су у реду, погонски каиш и ременица су у реду, амортизери и опруге такође. Шта би још могао бити проблем?
Хвала на детаљним упутствима. Уштеђено 2.000 рубаља!
Када укључите Самсунг машину за прање веша, машина на електричној табли стана се искључује. Реци ми, шта је проблем са аутом? Можда је грејни елемент покварен?
Ко може да помогне око Самсунг п1001ј кола?
Шта да радим, вода се напуни и то је то?
Хвала, сада све ради.
Машина се смрзава током испирања.
Звиждук при окретању.
Приликом преласка на средње окретање, 6Е светли на дисплеју, шта да радим?
Бубањ се не врти. Шта да радим?
Приликом покретања, приказује се 3д. И то је то, ауто неће да упали.
Пуни се водом, а затим приказује грешку шрафа, шта да радим?
Бубањ се не врти.
Ауто цури, по мом мишљењу, из манжетне.
Процес „прања“ је у току, након 10 минута вода почиње да отиче и Е6 светли на дисплеју. И звучни сигнал. Вода почиње да се потпуно одводи, онда се ништа не дешава. Помозите, шта је разлог?
У последњих месец дана издао је 4 пута 3-4 пута, проверио водоводну мрежу, притисак воде. Све је у реду и штампа наставља са радом. Данас сам поново добио исту грешку. Проверио сам, све је у реду. Сервисер каже да плочу треба поправити. Машина за прање веша не контролише вентиле за довод воде... шта да радим?
Мрежа филтера је највероватније зачепљена на задњој страни улаза. Грешка „нема воде“
Не укључује се. На пример. има један у утичници.
Иста ствар за мене!
Да ли је могуће заменити предњи резервоар ДЦ61-00365А са ДЦ61-00365Х на машини за прање веша САМСУНГ?
Молим вас помозите, машина се не пуни водом када је укључена. И у режиму испирања ради исправно.
Хвала вам
Када покренете било који режим, пумпа за одвод се укључује. Прање у суштини није могуће јер... вода се одмах испумпава. Реци ми, у чему је проблем?
Како отворити врата ако су закључана након прања?
Ради беспрекорно. Али када радите склекове, чује се туп ударац. Што је већа брзина, то је овај звук чешћи. Ауто вреди одлично. Ради без вибрација.
Када је режим прања укључен, вода тече кроз посуду за прах. Шта треба учинити?
Када га укључите, све иде својим редом, вода се улије, вентил се активира, релеј се укључује и то је то. Мотор се не покреће. Након што релеј кликне, машина је нечујна у позицији чекања и не приказује никакве грешке. Све сам већ проверио, према екстерном прегледу, модул је у реду, мрежни филтер и грејни елемент звоне. И то је у реду. Терминали на мотору и каишу су нетакнути и у добром стању. Моторне четке такође добро. Ставите га у режим центрифуге и он испумпава воду. Не могу да замислим шта је разлог. Можда нешто са модулом?
Током прања се смрзава на 30-21 минут (нешто унутра зуји, али се не окреће). Овде се прање завршава... шта да радим?