Поправка програматора за веш машине "уради сам".
Програматор је један од најважнијих контролних делова у машини за прање веша, који је одговоран за избор потребног режима прања, укључујући центрифугирање, намакање, ау новим моделима машина и сушење. Програматор се назива и командни уређај или тајмер; користи се у већини аутоматских машина за прање веша и изгледа као избочено округло дугме на контролној табли.
Само машине са микропроцесором и присуством функције фази логике, управљање у таквим јединицама се врши преко панела на додир или дугмета. А ако програматор не успе, онда је прање у таквој машини немогуће. Али како разумети и проверити да ли је квар машине управо у овом делу, да ли је могуће сами поправити, предлажемо да то заједно схватите.
Уређај за програмирање
Програматор је важна компонента контролне јединице у машини за прање веша, која се састоји од великог броја делова.
Ови делови могу да се покваре током времена, што значи да ће можда морати да се поправе. Али да бисте извршили такве поправке, морате разумети уређај програматора. Електромеханички управљачки уређај аутоматске машине укључује следеће главне елементе:
- синхромотор;
- мењач;
- контакти;
- зупчаници;
- брегови (избочине и удубљења) који покрећу синхромотор.
Постоје две врсте програмера:
- хибрид;
- електронски.
Хибридни командни апарат се сматра најпоузданијим, али је његова функционалност ограничена. Електронске јединице контролне јединице аутоматске машине су напредније, имају велики број функција и фино подешавање.Али они су подложни чешћим кваровима, могу реаговати на ударе струје, квар и насумично се искључити.
Знаци неуспеха и његови узроци
Квар програмера може се утврдити на основу неколико знакова:
- машина престаје да се укључује и све је у реду са електричном мрежом, онда узрок квара може бити узрокован и једним од елемената контролне јединице и командног уређаја;
Пре него што раставите машину, обавезно проверите кабл за напајање и утичницу на кварове.
- током прања, програм се губи, време не одговара изабраном режиму;
- У неким моделима машина за прање веша, спољни знак може бити трептање свих индикатора на контролној табли.
Упркос чињеници да је командни уређај прилично поуздан део машине за прање веша, може се покварити након 10 година. Главни разлог који стручњаци наводе је непажљиво руковање уређајем од стране корисника. Тако, на пример, ако је дете пришло машини током прања и почело да окреће ручицу, то може бити довољно да програматор не успе.
Други узрок кварова су удари струје у електричној мрежи. Поред тога, влага која уђе у програматор такође може узроковати квар. Па, не искључујемо недостатке у производњи делова.
Растављамо програматор
Почињемо да поправљамо програматор са његовим правилним растављањем. Проблем је што постоји доста типова програмера, а о моделима нема шта да се каже; сваки модел има своје карактеристике растављања. Хајде да разговарамо о карактеристикама растављања програматора на примеру уређаја из аутоматске машине за прање веша Аристон. Процедура је следећа:
- Узимамо програматор уклоњен из машине и пажљиво га прегледамо. Пронађемо резе са стране које држе пластични поклопац, одвојимо их одвијачем и скинемо поклопац.
Важно! Приликом скидања поклопца, будите изузетно опрезни, испод њега се налази неколико малих опруга које имају тенденцију да се распадају приликом растављања програматора; немојте их изгубити.
- Након што скинемо поклопац, испод ћемо видети наопаку даску. Пажљиво га уклоните и оставите на страну.
- Извадимо централни зупчаник и прегледамо мале зупчанике. Често се зачепљују остацима, што омета нормалан рад механизма.
- Сада пажљиво испитајмо плочу. Често на њему можете видети изгореле елементе или стазе. Мораће их поново залемити.
- Ако нема изгорелих стаза, онда узмемо мултиметар и измеримо отпор на контактима контролне плоче, нешто ће се наћи.
- Настављамо да растављамо програматор. Сада је наш задатак да уклонимо све зупчанике један по један, а затим и језгро мотора програматора.
- Затим морате визуелно проверити интегритет свих елемената, обрисати контакте алкохолом и поново саставити уређај обрнутим редоследом. Поправка ове контроле је завршена.
Белешка! Када растављате мотор програматора, не заборавите да прегледате намотај, јер он такође може изгорети, што ће пореметити рад контролног уређаја. Ако пронађете изгорелу жицу, мораћете да је уклоните и намотате нову на њено место.
Стручњаци категорички не саветују да покушавате да поправите програмере за немачке машине за прање веша попут Миеле или Сиеменс. Њихови уређаји имају сложену структуру, коју представља неколико плоча компримованих у паровима.Када почнете да растављате такве програматоре, плоче се распадају у различитим правцима и касније их је изузетно тешко поново саставити, јер када се плоче раздвоје оштећују крхке пластичне жлебове. Са наше стране, саветујемо вам да поправку програмера из немачких машина за прање веша поверите специјалистима.
Треба напоменути да немачки програмери нису најтежа ствар. У машинама за прање веша Горение, инсталирани су програмери са залемљеном контролном плочом. Да бисте их поправили, потребно је да савладате лемилицу, и то не обичну, већ посебну са танким врхом. Чак и већина мајстора не предузимају поправке таквих програматора, па ћемо вам са своје стране саветовати да не трошите енергију, већ једноставно замените покварени програматор из машине за прање веша Горение новим.
У закључку, напомињемо да поправка командног апарата аутоматске машине сопственим рукама није увек исплатив задатак. Постоје уређаји са најједноставнијим дизајном, у којима није грех петљати, можда нећете моћи, али неће бити ништа горе. Али неки командни апарати су толико сложени да поправка једноставно није практична, или то може да уради само добар мајстор.
Занимљиво:
16 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Сазнао сам шта ме занима. ХВАЛА ВАМ.
Мој програм се не искључује, ради и ради. Шта да радим?
Хвала на упозорењима.
Здраво! Машина за прање веша не загрева воду.Грејни елемент и сензор раде. Шта би друго могло бити?
Прессостат, управљачки модул (релеј грејача).
Здраво! Машина Канди у режиму кратког прања ради све како се очекује, али у другим режимима можда неће укључити грејни елемент или ће се појавити нека друга грешка. Увлачи воду, одводи према очекивањима и циклус центрифуге поново ради. Кривим програмера.
Индесит машина не прелази са испирања на центрифугирање, она се врти све време док је не искључите.
Дугме програматора се слободно помера, као да је отпало. Шта да радим?
Имам машину за прање веша Аристон АВД 109, дугме програматора је испало. Реци ми како да га вратим?
Може ли неко да ми пошаље фотографије повезивања жица машине за прање веша Босцх вфб 2005?
Да ли би неко могао да пошаље фотографије повезивања жица контролне јединице машине за прање веша Босцх ВФБ1070 БИ/07ФД 7510? Хвала вам.
Здраво, машина за прање веша Индесит 4085 не прелази у режим испирања након прања, почиње да црпи воду бесконачно док је не пребаците ручно. Шта да се ради, ко зна?
Можете ли сами да направите програматор на Ардо а1000к машини? Дете га је вратило. Сада када га укључите индикатор светли и ништа друго не ради. Чак се и врата не закључавају.
Имам машину Аристон. Укључује се и вуче воду. Након два обртаја, индикатори се укључују, испуштају, супер перу и обарају воду. Кривим програмера.
Здраво, моја Индесит машина је опрала, испрала и испразнила воду. За друго испирање укључите и искључите воду. И тако три пута. Тада се појављује грешка Х 20. Све сам проверио, вода тече. Могао сам да променим режим само када сам искључио утикач. Сада сам га ставио на спин, бубањ се не окреће. Као резултат, ради само одвод и то је то. Шта са њом?
Приликом састављања програматора, да ли споре брегасте треба да буду усмерене у одређеном правцу?