Уради сопствени поправак пумпе за веш машине ЛГ

Брисачи пумпу често називају "срцем" машине. Чињеница је да из отпадне воде из уређаја избацује отпад, преузима највеће оптерећење и подноси је велико хабање. Пре или касније, део се зачепи или неисправно ради, а само независно поправљање пумпе за прање веша може да спаси ситуацију. Како то учинити власницима ЛГ-а и шта ће бити потребно заменити?

Симптоми квара пумпе

Не вреди одмах да замените пумпу. Прво морате да утврдите природу квара пумпе за веш машину ЛГ. Узрок празног празњења може бити не само „срце“ перилице, већ и други проблеми машине. Да не бисмо погријешили, досљедно провјеравамо "болне тачке" дренажног система.

Сам систем веш машина ЛГ може дијагностиковати проблем с пумпом и приказати ОЕ код грешке на електроничком дисплеју.

1. Слушамо радну пумпу. Да бисте разумели да ли је пумпа у реду, могуће је на ухо. Да бисте то учинили, покрените циклус и пажљиво процените звукови који долазе из јединице. Ако се током пражњења и сакупљања воде одоздо чује јак шум, а машина се не испразни и не накупља, постоји проблем са системом. Слична је ситуација у одсуству буке, јер би требало да постоји нормално измерена и имплицитна бука.
2. Очистите филтер за прашину. Када су проблеми са пумпом отклоњени, обратите пажњу на филтер за смеће. У доњем десном углу кућишта отворите технички отвор и одврните пластичну млазницу. На спирали вероватно има много прљавштине, длака и страних предмета који спречавају да вода потече у канализацију. Чести гости филтера су новчићи и кости из грудњака.
3. Осјетите одводно цријево. Препрека за пуни одвод је често црево. Због тога пажљиво пробушимо гуму за зачепљење, или још боље, одвојимо је од тела и канализације и исперемо је испод славине. У овој фази препоручује се провера резултата обављеног рада укључивањем тестног прања. Ако пумпа и даље „делује“, погледајте даље.

Чешће се спречава потпуни одвод зачепљеним филтером за отпад или цревом за одвод.

4. Проверите ротацију ротора. Одвијте филтер за одвод и осветлите празну рупу батеријском лампом, можете видети ротор пумпе - „точак“ са ножевима. Покрећемо руку према њему и покушавамо да померимо део. Ако то није могуће, онда пажљиво очистите резервни део од сметајућих предмета. Највјероватније су коса, конац, гомила или жица намотани око испупчених делова. Када ротација није тешка, а пумпа не ради, разлог је другачији, а да бисте поправили пумпу, морат ћете потпуно раставити машину.

На крају проверавамо контакте и сензоре пумпе, који би требало да буду нетакнути и да функционишу. Ако је са њима све у реду, провјеравамо функционалност управљачке јединице. Када нема проблема са управљачком плочом, једини излаз је замена пумпе. Како се поправља систем за одводњавање, детаљно ћемо описати у наставку.

Шта је потребно за поправак?

Да бисте исправили неисправну пумпу властитим рукама, мораћете да набавите неке алате и прибор. Њихов број директно зависи од обима проблема и навика господара. Ако размотримо најгори случај квара пумпе, бит ће потребни сљедећи детаљи:

• испусна пумпа;
• ротор;
• ос
• Контакти
• сензор пумпе;
• манжетна;
• гумена бртва;
• ременица.

С избором замјенских дијелова треба бити опрезан - дијелови би требали идеално одговарати постојећем ЛГ моделу. У идеалном случају треба да демонтирате стари одвод и питате продавца у продавници да нађе одговарајуће аналоге. Друга референца ће бити серијски бројеви, који се обавезно морају применити на све компоненте пумпе.

Приликом наручивања резервних делова за пумпу преко интернетске продавнице, потребно је проверити серијски број свих компоненти пумпе и самог ЛГ модела.

Скуп алата је много мањи. Већина посла може се обавити Пхиллипс одвијачем и оштрим ножем. Понекад не можете без мултиметра, са којим се бирају контакти, сензори и елементи напајања.

Да ли је тешко пронаћи пумпу?

Проналажење пумпе за одвод у скоро свим ЛГ моделима је стандардно, без обзира да ли је погон директан у машини или са погоном на ремен. Штавише, неће бити тешко доћи до места отказа - нећете морати у потпуности да раставите случај. Такође нема потребе да одврнете стражњи зид, горњи поклопац, палету или предњи панел. Много је лакше открити пумпу јер ће бити потребан само низ једноставних корака.

1. Искључите опрему из струје.
2. Испустите отпадну воду из бубња помоћу одвода за нужду.
3. Искључите довод воде, искључите се из канализације.
4. Навлачите кућиште старим крпама испод машине.

Ако сумњате у своје способности, онда је боље да се обратите сервису за продају за стручну помоћ.

То је све. Гледамо испод дна и добијамо бесплатан приступ целом систему одводње. Постоји још један начин - да померате машину у средину собе и ставите је на леву страну.

Извадите и раставите пумпу

Кључна тачка за поправку пумпе биће његова анализа. Ово је једини начин да откријете да ли се ротор помиче на осовини и да ли је фиксиран на засунима. Такође, не можете без унутрашње провере да ли је ротација сечива отежана, али нема видљивих сметњи, нечистоћа, страних предмета, длака. Затим морате раставити кућиште и потражити проблем унутра. Стандардна пумпа која се може склопити "отвара" се на следећи начин:

• одвојите пумпу од кохлеве одвртањем причврсних шрафова;
• притиснемо пумпу са стране одводног вентила, а затим повучемо кућиште према себи;
• спајање преостале воде са дела;
• скинути засун на кућишту пумпе са две ивице;
• уклоните пумпу из завојнице.

Ако је ЛГ модел опремљен пумпом која не може да се одвоји, тада не треба да одбијате поправку. Чак су и такви механизми „подложни“ демонтажи - само је потребно да следите одређена упутства.

1. Одвојите кућиште пумпе са импелером од завојнице и завојнице.
2. Прегледајте на први поглед монолитни део.
3. Носите рукавице.
4. Узмите било који грађевински фен за косу и подесите уређај на режим најниже температуре.
5. Лагано загрејте "дршку" пумпе - дугачки задњи врх.
6. Након неколико минута загревања, закрпите крижни део Пхиллипс одвијачем и извадите га из кућишта. Заједно с крстом, извађен је и магнет, који дизајн чини „неодвојивим“.
7. Темељно очистите одвојени део и седиште од нагомилане прљавштине.
8. Уклоните магнет из вратила.
9. Пронађите лежај уклоњеног магнета и намажите га одговарајућом смешом. Не заборавите на други лежај који се налази на дну кућишта.
10. Вратите уклоњене делове пумпе на своја оригинална места.
11. Притисните горњи део кућишта док се не чује клик, а заптивни прстен за бртвљење не „чврсто“ седе на свом месту.

Пре уградње нове пумпе, потребно је темељно очистити све елементе одводног система: пуж, седиште, ротор, одговарајуће млазнице.

Ако се током инспекције показало да пумпу није могуће поправити, тада ћете се морати помирити са заменом. Потребно је само купити нову пумпу и заменити је старом. Процес демонтаже и инсталације је једноставан, тако да нећемо детаљно описивати упутства.