Квар на вратима је права пошаст модерних Босцх машина за прање судова. Пре само 12 година, компанија је производила „неубиву” опрему, и зато, јер нису користили мале пластичне делове, већ само метал. Сада, нажалост, има више пластике, и то крхке пластике. Па, добро, оставимо ово на савести произвођача. Сада је наш задатак да поправимо врата машине за прање судова, али прво треба да схватимо да ли су заиста покварена и који је разлог квара.
Симптоми неуспеха
Схватите да су врата Босцх машина за прање судова Није било тако тешко разбити. Слом ће се сигурно манифестовати очигледним симптомима који се не могу занемарити. Шта се може догодити?
Врата више неће остати у полуотвореном положају и почеће да падају уз урлик ако их не држите руком.
Врата ће престати да се забрављују и могу се и даље забравити, али тек након што се чврсто притисну на врата.
Врата ће почети страшно да шкрипе и заглављују. Истовремено, његово кретање је веома тешко.
У најгорем случају, врата ће се заглавити тако да ће потпуно престати да се отварају и затварају.
Врата су дизајнирана прилично једноставно, тако да могу бити само три разлога за горе наведене симптоме. Или је уређај за закључавање покварен, или је механизам глатког отварања оштећен, или је потребно подмазивање или замену шарки. Хајде да покушамо да схватимо како да елиминишемо ове три врсте грешака.
Врата падају или се не затварају како треба
Најчешћи проблем је отпадање врата.Једном када га отворимо, он слободно пада под утицајем гравитације у „широко отворен” положај. Ако дође до оваквог пада, врата се могу додатно оштетити, тако да их морате држати при отварању. Лоша ствар је што ако дође до таквог квара, врата се не могу оставити одшкринута тако да се комора за прање осуши након завршетка програма, што је заузврат испуњено стварањем буђи изнутра и уништавањем гумених заптивки. Како препознати проблем?
Потпуно искључујемо машину за прање судова из свих комуникација и извлачимо је из нише у којој је уграђена. Нема потребе да уклањате предња врата.
Неки модели имају бочне зидове које је потребно уклонити.
Ходамо око бочне стране машине за прање судова и гледамо на само дно ормарића. Постоји жлеб у коме се налази опруга, кабл и пластични адаптери.
Сигурно је у таквој ситуацији или пукао кабл или, највероватније, пластични адаптер се покварио, одвајајући кабл од опруге. То је довело до лома механизма за закључавање.
Пошто смо конкретно утврдили шта је покварено, можемо ићи на два начина. Прво, можемо да одемо у продавницу компаније Босцх (можете посетити онлајн продавницу) и наручити нови пластични део. Јефтино је, али након поправке нема гаранције да се проблем неће поновити јер је пластика крхка, а оптерећење, узимајући у обзир тежину фасаде врата, прилично велико. Друго, можемо мало прерадити механизам, чинећи га много поузданијим, али за ово ћемо морати да покушамо још мало. Нудимо другу опцију, да „на људски начин“ урадите и заборавите.
Уклонимо опругу и кабл из жлеба на страну тако да нас ови делови не ометају.
На крају жлеба са задњег зида избушимо рупу за вијак.Узмите вијак дужине 5 цм.
Повлачимо се три окрета од ивице опруге и убацујемо подлошку са широким ободом.
Убацујемо вијак на задњу страну опруге тако да пролази кроз подлошку уметнуту у опругу. Навој завртња треба да буде скоро потпуно ван опруге.
Ставили смо подлошку на навој, а затим завили матицу, чврсто повезујући вијак са опругом. Морате га чврсто затегнути тако да се подлошке не померају лево-десно.
Узимамо крај кабла који иде до опруге, на њега прво стављамо подлошку, а затим матицу. Крај кабла везујемо чвором тако да се навртка и подлошка не скидају.
Уместо подлошке и матице, можете користити куку од челичне жице, али веза неће бити тако поуздана.
Помоћу клешта пажљиво савијте три намотаја опруге на супротној страни.
Убацимо подлошку са каблом између окрета и добро их стегнемо. У овој фази можете имати неке потешкоће, али морате покушати.
Тако је опруга повезана са каблом, а на другом крају из ње излази прилично дуга нит.
Постављамо опругу са каблом у жлеб и увлачимо иглу у избушену рупу.
На изложени навој стављамо подлошку са широким ободом, а одозго завртимо матицу, чврсто фиксирајући опругу у жлеб.
Шта смо добили? И добили смо следеће. Опруга чврсто лежи у жлебу, а кабл је сигурно причвршћен за њу, без икаквих пластичних „гамира“. Да бисте прекинули такву везу, мораћете, у најмању руку, да прекинете јак кабл који се састоји од синтетичких влакана, а то је веома тешко. Проверавамо како се врата отварају и затварају, ако је све у реду, састављамо машину и повезујемо је са комуникацијама.
Врата се не закључавају
Браве на Босцх машинама за прање судова су прилично поуздане, ретко се ломе, али се често блокирају. Ако превише притиснете врата када их затворите, проблем се одмах појављује. Блокирани уређај за закључавање престаје да функционише. Након тога, можете залупити врата колико год желите, неће бити добро, неће се затворити. Шта да радим?
Пре свега, не паничите, ово није квар, већ досадна грешка у механизму за закључавање. Узмите шрафцигер, отворите врата машине за прање судова и погледајте у горњи део коморе за прање. Тамо би требало да вири мали метални језичак. Притиснемо на овај језик врхом одвијача са малом силом, требало би да кликне и уђе у дубину механизма за закључавање. Покушавамо да затворимо врата. Ако се врата нормално закључавају, проблем је решен.
Убудуће, да се проблем не би поновио, затворите врата лаганим покретом, без силе. Нема потребе да притискате врата.
Шкрипи и тешко се креће
Ако врата ваше Босцх машине за прање судова шкрипе и тешко се померају, прво треба да подмажите шарке. Узмите ВД-40 и попрскајте сваку шарку из конзерве кроз сламку. Померите врата неколико пута да бисте распоредили мазиво по механизму. Оставите машину за прање судова на миру 10 минута, а затим покушајте поново да отворите и затворите врата. Ако проблем и даље постоји, мораћете да погледате механизам шарке ради интегритета.
Уклонимо бочне зидове машине за прање судова и прегледамо шарке. У неким случајевима, могу се благо деформисати од удара током транспорта, или се страни предмет може заглавити у њима и узроковати њихово заглављивање. Поправка ће зависити од узрока и природе квара, али то обично не ствара озбиљне проблеме. Савијте деформисане елементе помоћу одвијача са равном главом и клешта, након чега би шарке требало да почну нормално да обављају своју функцију.
Дакле, погледали смо типичне проблеме који могу настати са вратима Босцх машине за прање судова, као и како да их решимо. Ако и даље имате питања, напишите коментаре на чланак, а такође креирајте теме на нашем форуму. Наши стручњаци ће дефинитивно решити ваш квар и дати квалификоване савете. Срећно!
Квар на вратима је права пошаст модерних Босцх машина за прање судова. Пре само 12 година, компанија је производила „неубиву” опрему, и зато, јер нису користили мале пластичне делове, већ само метал. Сада, нажалост, има више пластике, и то крхке пластике. Па, добро, оставимо ово на савести произвођача. Сада је наш задатак да поправимо врата машине за прање судова, али прво треба да схватимо да ли су заиста покварена и који је разлог квара.
Да ли је могуће наручити такве поправке од вас, као што је описано у чланку помоћу кабла?
Хвала вам пуно на видеу! На крају сам то урадио по вашем принципу, само уз помоћ носача за подизање.
Здраво! Босцх машина за прање судова престаје да ради. Након притиска на врата ради. Претпостављам да нешто није у реду са сензором врата?