Како подесити прекидач притиска машине за прање веша
Временом, било који елемент машине за прање веша може пропасти - гумена заптивка почиње да пуца, грејни елемент престаје да се загрева, сензор нивоа воде даје несхватљиву грешку. Несавршен систем за сакупљање воде у резервоар ће указати на проблем са прекидачем притиска. Машина за прање веша или неће примити течност или ће бити напуњена вишком течности.
Није у свим случајевима сензор потребно заменити новим; понекад ће можда бити потребно подесити прекидач притиска. Покушавајући сами да подесите део, избећи ћете непотребне трошкове куповине елемента, а истовремено продужити радни век постојећег сензора за много година. Хајде да схватимо како да прилагодимо део који је одговоран за сакупљање потребне количине воде у резервоар.
Пре отварања прекидача притиска
Након откривања квара у систему, потребно је разумети да ли је прекидач притиска заиста био узрок. Пажљиво прегледајте систем за пуњење, прегледајте црево и прикључак сензора за унос воде, његову прелазну комору. Прегледани елементи не би требало да садрже:
абразије, сузе;
наслаге од детерџената за прање веша.
Ако нађете осушен детерџент на деловима, обавезно исперите компоненте и покушајте поново да покренете машину. Можда ће ове мере помоћи да се поврати функционалност прекидача притиска.
Затим треба да проверите стабилност прикључка ожичења за напајање са сензором. Можда је жица похабана или савијена. Ако се пронађе квар, поправите га и проверите функционалност машине.
И на крају, потребно је прегледати контакте прекидача притиска, ако су прљави, треба их очистити.Затим почните да проверавате сензор за унос воде. За дијагностику ће вам требати цев пречника сличног цреву трајног сензора. Један крај цеви ће морати да се стави на улазни прикључак уређаја и лагано дува у слободну другу рупу. Када сензор ради исправно, чује се шкљоцај. Ако након такве провере нису пронађени проблеми, потребно је раставити прекидач притиска.
Процес прилагођавања
За постављање сензора нивоа течности није потребно тражити помоћ професионалаца, поправке се могу обавити самостално. Неопходно је стриктно пратити доленаведена упутства и извршити све радње пажљиво, са изузетним опрезом. Да бисте подесили сензор нивоа машине за прање веша, потребно је да следите следећи алгоритам:
искључите аутоматску машину из напајања и воде;
уклоните прекидач притиска тако што ћете одврнути пар вијака који га држе и пажљиво одвојити жице које напајају део;
потражите посебне завртње дизајниране да затегну и олабаве унутрашње контакте уређаја;
уклоните сав преостали заптивач са њихове површине.
Ове манипулације се могу назвати припремним, остаје да се уради главни посао постављања прекидача притиска. Затим, користећи очишћене завртње, морате покушати да ухватите тренутак приближавања и отварања контаката сопственим рукама. У овом случају, мораћете да користите познату „методу боцкања“, јер непрофесионалац нема посебне уређаје који вам омогућавају да утврдите тренутак затварања. Треба да урадите ово:
окрените први завртањ за пола окрета, повежите сензор са машином, укључите машину и покрените режим прања;
ако у вашем случају у почетку није прикупљена потребна количина воде, али сада је има више, онда је изабран прави пут деловања. Одврните завртањ даље у истом правцу, а затим напуните део дела заптивачем;
ако одвртање завртња има супротан ефекат, окрените га у супротном смеру за један или један и по обртаја.
Главни задатак при подешавању прекидача притиска је постављање оптималних параметара за његов рад тако да се сензор активира у право време и јасно одређује запремину воде прикупљене у резервоару.
Након што су шрафови заврнути у жељени положај, обавезно их третирајте силиконским заптивачем како бисте спречили накнадно отпуштање причвршћивача.
Знакови који указују на квар дела
Многи фактори могу указивати на квар сензора нивоа течности.. Ако прекидач притиска поквари, нормалан рад машине за прање веша је поремећен и машина почиње да функционише неправилно. Одређени знаци указују на квар уређаја.
Режим прања се активира чак и када је бубањ празан.
Грејни елемент почиње да ради, иако у резервоару нема воде. Ова акција ће сигурно довести до сагоревања грејача.
Аутоматска машина црпи „воде колико жели“, а не потребну количину предвиђену програмом прања.
Машина за прање не може да испусти отпадну воду на крају циклуса.
Режим испирања у машини не функционише.
Није тешко самостално дијагностицирати квар прекидача притиска, описани знаци сасвим јасно указују на проблеме са сензором. Међутим, подешавање сензора неће помоћи у свим случајевима, у одређеним ситуацијама ће захтевати потпуну замену.
Ако подешавање није помогло?
Ако покушај да поставите прекидач притиска сопственим рукама не успе, то не значи да морате променити машину за прање веша или хитно позвати техничара. Најисплативија опција била би замена неисправног дела новим сензором.
Важно је да изаберете прави прекидач притиска за замену; обавезно узмите у обзир марку и модел ваше аутоматске машине.
Инсталирање новог сензора нивоа воде неће трајати много времена. Довољно је само уклонити поломљени део, претходно фотографисати дијаграм ожичења, а затим извршити следећи редослед радњи:
обезбедити радни прекидач притиска у систему;
спојите црево на цев сензора и добро га причврстите стезаљком;
прегледајте резултирајући спој на пукотине, наборе и оштећења;
прикључите електричне инсталације према претходној шеми.
Не би требало да користите машину за прање веша са сензором који не ради, то може довести до озбиљног квара машине, морате подесити прекидач притиска што је пре могуће или га заменити исправним.
Затим морате да саставите тело аутоматске машине за прање веша, замените горњи поклопац, укључите машину за прање веша и покренете програм прања. Након замене дела, ситуација би се несумњиво требала побољшати.
Аристон АВТФ129, унос воде се дешава са заустављањем и померањем, затим постоји константан унос воде док се не појави грешка Х2О. Издувао сам га и проверио да ли црево има заптивке. Тестер позива терминале 1-3, 2-3, 2-4. онда можда? Одвођење сервисера и аутомобила на даљину на поправку је веома скупо. Бићу веома захвалан!
Временом, било који елемент машине за прање веша може пропасти - гумена заптивка почиње да пуца, грејни елемент престаје да се загрева, сензор нивоа воде даје несхватљиву грешку. Несавршен систем за сакупљање воде у резервоар ће указати на проблем са прекидачем притиска. Машина за прање веша или неће примити течност или ће бити напуњена вишком течности.
Ове манипулације се могу назвати припремним, остаје да се уради главни посао постављања прекидача притиска. Затим, користећи очишћене завртње, морате покушати да ухватите тренутак приближавања и отварања контаката сопственим рукама. У овом случају, мораћете да користите познату „методу боцкања“, јер непрофесионалац нема посебне уређаје који вам омогућавају да утврдите тренутак затварања. Треба да урадите ово:
Ако је прекидач за притисак зезнут, не можете га само променити и подесити
Аристон АВТФ129, унос воде се дешава са заустављањем и померањем, затим постоји константан унос воде док се не појави грешка Х2О. Издувао сам га и проверио да ли црево има заптивке. Тестер позива терминале 1-3, 2-3, 2-4. онда можда? Одвођење сервисера и аутомобила на даљину на поправку је веома скупо. Бићу веома захвалан!
Дужина цеви, дужа - више воде, краћа цев - мање воде.