Урадите сами демонтажу машине за прање веша ЛГ
ЛГ машина за прање веша са инвертер мотором врло брзо је стекла популарност међу домаћим потрошачима. Сада многе породице имају такве аутомобиле, а неки од њих су се већ покварили.
Да бисте поправили ЛГ машину за прање веша, потребно је да је правилно раставите, а затим поново саставите тако да нема непотребних делова. О томе како то учинити, говорићемо у овој краткој публикацији.
Оруђе
Вероватно ће бити превише ако кажемо да се ЛГ аутоматска машина за прање веша може раставити голим рукама, али је чињеница да ће за растављање бити потребан минималан број алата. Произвођач ЛГ машина за прање веша, ЛГ Елецтроницс, добро се побринуо за одржавање своје опреме, тако да до кључних делова можете буквално да дођете са једним Пхиллипс шрафцигером и клештима. Ако желите брзо и удобно растављање, требаће вам:
- танак равни одвијач;
- закривљена округла клешта или клешта;
- шило;
- чекић;
- мали подесиви кључ;
- возач са сетом глава од 8 до 18 мм;
- отворени кључеви 8, 10, 12, 13, 14, 17 мм.
Зидови и панели
Оно што нас спречава да дођемо до унутрашњости ЛГ аутоматске машине за прање веша су елементи кућишта, који поуздано штите њене делове од спољашњег окружења. Потребно их је правилно демонтирати како би се без проблема могли вратити назад. Растављање ЛГ машине за прање веша почиње чињеницом да, наоружани Пхиллипс одвијачем, одврнемо два завртња која држе горњи поклопац. Након што сте одврнули причвршћиваче, померите поклопац неколико центиметара према себи, а затим га подигните.
Затим уклоните задњу металну плочу кућишта.Строго говорећи, већина нових ЛГ машина за прање веша има огроман сервисни отвор на задњој страни. Скоро је величине задњег зида, тако да ако га отворимо, нећемо морати уопште да додирујемо сам зид, јер ће се отворити приступ свим деловима који се налазе позади. Налазимо завртње дуж периметра сервисног отвора, одврните их и уклоните отвор. Сада морамо уклонити контролну таблу ЛГ машине за прање веша, јер ће нас очигледно спречити да у будућности растављамо „кућног помоћника“.
- Извадимо посуду за прах, иза ње налазимо два завртња која прво треба одврнути Пхиллипс шрафцигером.
- Са уклоњеним завртњима, морамо да ослободимо пластичне копче које држе врх панела на месту. Одвојимо их равним одвијачем и пажљиво их извучемо.
- Да бисте откључали доње браве, морате мало повући плочу према себи, а затим покушати да је подигнете.
Када уклоните горње резе, чућете лагани шкљоцај који ће постати гласнији када уклоните доње резе.
Уопште не морате да уклањате контролну таблу, оставите је да виси на жицама, само треба да се уверимо да се не омета, а да бисмо то урадили, померићемо је на бочни зид ЛГ-а машину за прање веша и причврстите је траком. Демонтажа у следећој фази ће се свести на уклањање велике гумене траке (мажетне). Да бисте то урадили, прво отворите отвор, затим на дну еластике налазимо челичну стезаљку са опругом, извуците опругу равним одвијачем, повуците је према нама и на крају скините стезаљку.
Да будемо поштени, рецимо да је стезаљку за манжетне на ЛГ машини за прање веша много лакше уклонити него на машинама за прање веша других брендова. Нећете наћи никакве пластичне зубе или незгодне стезаљке на стезаљци ЛГ машине, осим чврсте опруге.
Након што смо уклонили стезаљку, убацујемо велику гумену траку дубље у отвор и прелазимо на уклањање уске доње предње плоче (лажна плоча). Отворите отвор који скрива филтер за смеће, одврните завртње који се налазе десно и лево од филтера. Користите равни одвијач да подигнете плочу, откачите је и померите у страну.
Време је да уклоните велики предњи панел. Одоздо га држе 4 вијка за самопрезивање, који су претходно били скривени испод пластичне лажне плоче. На врху су два завртња за самопрезивање. Одврнемо све причвршћиваче, а затим уклонимо предњу плочу на страну.
Важно! Пре него што уклоните предњу плочу, морате уклонити УБЛ жицу.
Уклањамо кључне детаље
Успешно смо се бавили зидовима и панелима ЛГ машине за прање веша и имамо приступ кључним деловима које ћемо уклонити. Настављајући анализу, уклонимо предње противтеже, које се налазе тачно око отвора. Затим уклоните горњи противтег тако што ћете одврнути три завртња.
Следећи на реду је одељак са распршеним резервоаром или посудом за прах. Одозго одврћемо причвршћиваче који га држе. Одспојимо цев која се приближава резервоару одоздо, одвојимо бочни вентил и цев, која долази од улазног вентила. Не можете да додирнете цеви за пуњење, али уклоните све заједно: распршени резервоар, цеви и вентил за пуњење, то је лакше. Само не заборавите да искључите жице са вентила.
Резервоар и бубањ на врху више ништа не држе. Нису остали делови који би спречили да се у будућности демонтира. Одвојите црево прекидача притиска и спустите се на дно резервоара.
- Одвојите жице од мотора. Овде ћете морати да уклоните неколико причвршћивача који држе ово ожичење.
- Помоћу клешта стисните стезаљке одводне цеви и извуците је из резервоара.У неким случајевима се на одводну цев поставља стезаљка са завртњем, која се мора одврнути да би се стега уклонила.
- На задњој страни кућишта одвајамо жице од грејног елемента.
- Искључујемо регале, а резервоар, заједно са бубњем и мотором инвертера, остаје да виси само на опругама. Сталци се држе на посебним причвршћивачима и није их лако одвојити. Упутства о томе како то учинити садржана су у чланку. Како раставити машину за прање веша Занусси?
Уклањање претварача
Сада да скинемо мотор инвертера да га, не дај Боже, не оштетимо приликом демонтаже и растављања резервоара ЛГ машине за прање веша. Одврните централни вијак. Да бисмо то лакше урадили, једном руком узимамо бубањ с предње стране и држимо га да се не окреће. Са друге стране почињемо да одврнемо вијак.
Централни вијак ће се лакше одврнути ако га попрскате ВД-40 или сличним мазивом 15-20 минута раније.
Скидамо поклопац са мотора и испод њега налазимо још 6 вијака које треба одврнути. Када се уклоне сви причвршћивачи, коначно можемо уклонити мотор и оставити га на страну. Као што видите, ништа компликовано!
Танк
ЛГ машина за прање веша је скоро растављена; све што треба да урадимо је да извадимо резервоар и бубањ. Уз нечију помоћ скините га са опруга и извуците кроз предњи део машине за прање веша. Сада морамо раставити резервоар и извући бубањ са осовином, лежајевима и крстом. Ово је лако урадити на ЛГ машинама, пошто су њихови резервоари склопиви. Шта да радимо?
- Одврните завртње који држе две половине резервоара заједно и раставите га на два дела.
- Предњи предњи предњи део померамо у страну, а радићемо са задњим праменом и бубњем.
- Извлачимо задњи прамен са чауре, а остаје нам бубањ са крстом, чахуром и лежајевима.
- Уклањамо старе заптивке и лежајеве и можемо претпоставити да је ЛГ машина за прање веша потпуно растављена.
У закључку, напомињемо да ћете се, након што добијете овако детаљна упутства за растављање машине за прање веша ЛГ, без проблема носити са овим задатком. Једина жеља ми је да одвојите време, понашајте се одмерено, тако ћете мање грешити. Срећно!
Занимљиво:
7 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Одличан видео! Хвала, Владимире.
Много си ми помогао. Сада мењам курс, вођен твојим видео снимком!
Видео је помогао, хвала! Ако је седиште дубље од лежаја, користим стари лежај као водич, претходно га избрусим брусним папиром.
Хвала пуно, хвала!
Све је специфично и на тему, помогло ми је упркос чињеници да је моја машина другачија.
Да ли је могуће уклонити жицу грудњака без потпуног растављања?
Здраво! Хвала на информацијама, све је врло детаљно, али још увек оклевам...
Моја ћерка је „сакрила“ коцкицу од своје сестре у посуди за прах. У почетку су се приликом прања чули звуци да се клупка у води, али сада су утихнули - очигледно је пао у канализацију? Шта учинити у овом случају - такође све раставити? Има ли шансе да је испрао одвод? 🙂
П.С. Ивица коцке је око 14 мм.