Предности и мане мотора са директним погоном у машини за прање веша

Предности и мане мотора са директним погоном у машини за прање веша Произвођачи интензивно промовишу инвертерски мотор и директан погон мотора машине за прање веша, реплицирајући његове неоспорне предности у односу на моделе са каишем. Али често ћуте о недостацима савремених машина, знатним ризицима и великим преплатама. Предлажемо да схватите да ли треба да верујете оглашавању. Наш детаљан преглед предности и недостатака јединица без појаса ће помоћи у томе. И за десерт – топ 5 најбољих аутомобила са директним погоном.

Главне предности

Систем директног погона одликује се одсуством погонског ремена. Бубањ се уклапа директно на осовину, елиминишући потребу за посредном кариком. Све ово омогућава машини да достигне нове капацитете.

Трајност мотора. Инвертерски мотори, за разлику од асинхроних или комутаторских мотора, немају делове за трљање - четке, па су издржљивији и поузданији. То потврђује 10-годишња гаранција произвођача на мотор. Међутим, гарантни рок се не односи на остале резервне делове.
Тишина. Директан пренос има велики утицај на ниво буке. Дакле, без каиша и четкица, вибрација и зујање током рада машине је неколико пута нижа.
Ефикасност прања. Мотор без четкица је електронски контролисан и способан је да се нагло заустави, брзо убрза и ротира у оба смера. Све ово вам омогућава да боље оперете и осушите веш.
Брзи. Горе поменута способност оштре ротације бубња такође смањује укупно трајање прања. Због брзог повећања брзине и брзог прања, режими су програмирани за експресне циклусе.
Енергетска ефикасност.Што је мање елемената у систему, то се мање енергије троши на његов рад, па одсуство каиша позитивно утиче на електричну енергију коју троши машина.

Постоји још један плус - машине са директним погоном могу да „очитају“ тежину напуњеног веша и контролишу снагу довољну за прање.

главне предности директног погона

Главна ствар је да нема потребе да стално мењате појас за ломљење. Штавише, ако је бубањ преоптерећен или постоји ризик од неравнотеже, систем упозорава грешком уместо да настави да ради до краја.. Међу предностима су смањене димензије машине за прање веша, јер ременица и каиш који недостају чине машину компактном и погоднијом за употребу.

Главни недостаци

Колико год да су наведене предности привлачне, не смемо заборавити на замке. Ако их изгубите из вида, велику преплату можете добити само од директног преноса. Говоримо о следећим пропустима произвођача.

Носивост. Када нема додатне тачке подршке - погонског ремена, целокупно оптерећење се преноси на лежајеве и заптивке. Све ово доводи до брзог хабања и потребе за редовном заменом.
Вулнерабле мотор. Са директним погоном, електромотор се налази испод резервоара, па чак и најмање цурење заптивки доводи до озбиљних проблема. Десетогодишња гаранција не покрива таква оштећења, а поправке ће бити веома скупе.
Осетљива електроника. Мотор инвертера контролише сложен систем тријака, који осетљиво реагује на било какве напоне у мрежи. А ако стабилизатор није повезан са машином, можете потрошити много новца на поправке.

Разлог за наведене недостатке лежи у лоше осмишљеном дизајну, који није био у потпуности припремљен за скидање каиша.Вероватно је да ће у будућности произвођачи исправити све недостатке. Али до сада су скупе аутоматске машине без каиша генерално веома непоуздане и лако могу да пропадну ако дође до цурења воде.

Преглед популарних модела

Поменуте предности и мане су типичне за све машине са директним погоном, а ако вас предности више привлаче, бирајте између широког спектра савремених модела. Истина, не би требало да купујете прву машину на коју наиђете са налепницом „ДирецтДриве“. Није сва опрема вредна пажње, па прво погледајте 5 најбољих машина за прање веша овог типа:

ЛГ Ф-10Б8КД. Оцена се отвара предњим моделом тежине 7 кг са електронском контролом и дигиталним дисплејом. Представља „златну средину“ са оптималним односом цене и квалитета. Дакле, за добру цену нешто изнад 200 долара можете добити прање класе А, брзину центрифуге од 1000 обртаја у минути, економичну потрошњу са потрошњом енергије А++, повећану безбедност и 13 режима.

Овај модел има тајмер одложеног старта од 19 сати, као и згодан отвор пречника 30 цм и отварање врата од 180 степени.

ЛГ Ф-12Б8ВДС7. Следећи ЛГ има сличне карактеристике, који се разликује од претходног у мањем капацитету до 6,5 кг и невероватној компактности са дубином од 44 цм Постоје и друге предности: брзина центрифуге од 1200 обртаја у минути, звук, самочишћење бубањ и мобилну дијагностику Смарт Диагносис. Потрошачи такође примећују тип бубња и јединствену технологију „6 покрета за негу“.
ЛГ Ф-2Ј5НН4Л. Има мотор са директним погоном и ЛГ Ф-2Ј5НН4Л. Овај сребрни модел има капацитет пуњења до 6 кг и контроле на додир. Иначе, машина понавља снагу и могућности својих „сестара“: предење је могуће до 1200 обртаја у минути, мењајући температуру воде, бубањ и 13 програма.Једина разлика је потпуна заштита од цурења воде.
Самсунг ВВ70К62Е09ВДЛП. Самсунг нуди машину која је снажнија и функционалнија. Прво, капацитет је 7 кг са могућношћу поновног пуњења веша у било ком тренутку током прања. Друго, класа високе енергетске ефикасности А+++. Треће, проширена листа режима са дечијим програмом, снабдевањем паром, намакањем и економичним циклусом. И, наравно, водеће Самсунг технологије са еколошким чишћењем, прањем мехурића, вртложним бубњем и 24-часовним одлагањем старта.
БЕКО ВДВ 85120 Б3. Главна карактеристика овог модела је присуство режима сушења до 5 кг веша. Ово је користан додатак капацитету од 8 кг, убрзаној брзини центрифуге од 1200 обртаја у минути, 16 програма, одложеном старту на 24 сата и Хи-Тецх керамичком грејачу. Али постоји и неколико недостатака: класа ниске потрошње енергије (Б) и широко тело са дубином од 54 цм.

Вреди разумети да мотор са директним погоном није одлучујућа карактеристика при избору машине за прање веша. Боље је обратити пажњу на бренд, снагу, корисну функционалност и гарантни рок. Тада ће пренос без каиша елиминисати непријатна изненађења и олакшати руковање машином.