Произвођач веш машине Индесит

Многи људи сматрају да је већина машина за прање веша на руском тржишту монтирана у Кини или Русији, а европске монтажне машине су изузетно ретке.

Чак се и познати познати брендови попут Босх и ЛГ окупљају у Русији. Али шта је са машинама попут Индесита, у којој се земљи производе и одакле долазе? То ћемо сазнати.

Историја бренда

Развој Индесита нераскидиво је повезан са Аристоном, који се појавио много пре појаве Индесита. Производња кућанских апарата под брендом Индесит почиње 1975. године. У то време Италија је већ била успешна компанија Мерлони која је настала 30-их година двадесетог века. Успех компаније Индесит привукао је Мерлонијев син који је 1989. купио овај бренд и комбиновао производњу. Главни се уред и даље налази у Италији.

Први аутомобили италијанске производње појавили су се у нашој земљи 1993. године. И заиста је то била машина за прање веша састављена у Италији. Данас је представништво Индесита отворено у Француској, Кини, Пољској, Словачкој, Португалу. Стога је прилично тешко наћи машину за прање веша Индесит састављену у Италији. Да не бисте погрешили и не бисте запали у трик продавца, погледајте документе у прилогу производа, у њима мора бити назначена права држава монтаже.

Важно! Баркод на веш машини не зна земљу монтаже, јер означава земљу порекла марке.

За и против

Италијанске веш машине су код нас прилично популарне, чак су и половне машине донете из Европе. Које су њихове предности и недостаци? Предност ових машина је у томе што:

• имају висок квалитет израде, дуг век (најмање 8 година непрекидног рада);
• њихова цена је доступна за различите категорије становништва;
• су широк избор програма за различите врсте одеће, чак и буџетске моделе, конкурентске веш машине са сличним сетом програма много су скупље, посебно аутомобили немачке израде;
• они имају функцију уштеде времена за прање, што се назива Ецо Тиме, а постоји у многим моделима.

Што се тиче недостатака, они углавном леже у сложености поправка, ако је одједном потребно. Прво, резервоар машине за прање веша Индесит није одвојив, што значи да ћете у случају хабања лежајева морати јако покушати да их уклоните из таквог резервоара. Друго, стручњаци сервисних центара примећују да се регулатор температуре често поквари. И треће, заштита од пропуштања у њима је само делимична.

За ваше информације! Резервне делове за Индесит машине није тешко пронаћи, па у случају поправке не настају потешкоће са тим.

Асортиман модела

Асортиман машина за прање веша Индесит укључује више од 20 модела опреме различите функционалности и оптерећења. Треба напоменути да произвођач нуди не само машине за прање веша стандардних димензија са предњим пуњењем, већ и вертикалне машине за пуњење, као и моделе малих димензија. Мале перилице савршено се уклапају у мало купатило, често се постављају испод судопера.

Треба напоменути да је већина машина за прање веша ове марке аутомобили економске класе, али истовремено са добрим сетом програма. Наравно, постоје аутомобили са напредним карактеристикама. И вриједно је напоменути присуство у Индесит машинама тако корисног програма као што је прање спортске одеће и обуће.

Према анкети корисника, најпопуларнији представници бренда били су:

• Индесит ВИУН 81 - уска машина са оптерећењем од 4 кг и 15 начина прања, једна од најјефтинијих у својој класи, просечна цена је око 215 долара;
• Индесит ИВДЦ 6105 - стандардна машина са оптерећењем од 6 кг, одлика је доступност сушења постељине до 5 кг и за само 500 долара;
• Индесит ИВЕ 7105 Б - машина са теретом од 7 кг, омогућава прање расутих ствари.Овај модел веш машине има стандардне величине, велики број програма, укључујући експресни режим, просечна цена од 318 долара;
• Индесит НСД 808 ЛС је машина за прање веша, чија је тежина 8 кг сувог постељине, мало се разликује од претходног модела, оптерећења и димензија. Овај модел је узак. Просечна цена је 338 долара.

Обратите пажњу! Сви наведени модели имају највишу класу прања А.

Рецензије

Рецензије машина за прање веша ове марке су веома мешане. Неко примећује висок квалитет израде и одличан квалитет прања. Неко се жали на честе кварове, лежајеви се брзо истроше, а контролне плоче горе. Највјероватније се власници кинеских „Индеситеса“, а не италијанских, баве кварима. Ево неколико прегледа стварних људи.

котена13_13

Након пуштања веш машине, дуго су тражили погодну и одабрана је Индесит НСЛ 605 Л С. Ова уска машина за прање веша од 6 кг потпуно нам је одговарала, посебно по цени, јер смо је добили за залиху од 12.000 рубаља. Машина је тиха, савршено се брише. Једини негативан је недостатак тајмера који показује колико је остало до краја прања. Препоручујем ову машину.

Роксик86

Купио веш машину  Индесит НСЛ 705 Л С и после три месеца разочарани су у куповини. Машина је престала да загрева воду. Гарантни сервисер је дошао да замени грејач новим. Било је изненађујуће да је спаљена десетка сва од рђе, као да није нова, већ стара. После годину дана аутомобил се није почео извлачити. У овом моделу нема црева за одвод у случају нужде и није реално да се вода испусти кроз филтер, осим ако га једноставно не излите на под. А ауто зуји као да полази. Али добро ради квалитетно прање. Стога можете да ставите само 3 бода.

иввит00

Упознао сам машину за прање веша Индесит НСЛ 705 Л С када сам је купио пријатељу као поклон за чување куће. Пријатељи су били задовољни, ауто има све што вам је потребно. Један минус је бука, нећете почети да перете ноћу, посебно у студио апартману. Савршено се брише, такође истискује, ако није без накупљања нити, онда је и модел добар.

сумара56

Ја перим Индесит ВИУ 82 већ пет година, није дошло до квара. Једном се филтер зачепио, али сам га и сам очистио. Машина је компактна и зато има мало оптерећење. Кад се врти, то престаје, јер се веш неравномерно гомила у једном квржицу, тако да сваки пут све исправим ручно. Све у свему добро се брише.

Закључно, још једном напомињемо да смо на руском тржишту срели само машине за прање веша Индесит, које су састављене у Русији и Словачкој (топ-лоад модели). Машину италијанског порекла можете купити само у Италији или половну. Али исплати ли се преплатити за половну опрему, за коју нема упутства, нема гаранције да ће радити.