Како утврдити неисправност лежаја веш машине

Оштећење склопа лежаја у веш машини је један од најважнијих проблема. У правилу је веома тешко променити лежај, јер ће машину морати потпуно раставити и пре него што обавите тако тежак посао, морате бити 100% сигурни у квару. Квалитет лежаја можете унапред одредити спољним знаковима без растављања машине, а да бисте били сигурни да сте правилно утврдили, морате делимично раставити машину. Како препознати знакове квара лежаја ће бити описано у чланку.

Дијагностика без растављања машине

Само професионални мајстор може утврдити кварове лежаја веш машине без демонтаже последњег за 100%. А ако се лежај тек почео урушавати, без растављања неће бити могуће уопште ништа разумети. Међутим, постоји неколико знакова који могу индиректно указивати на дати квар.

1. Вањска бука током прања и испирања. Током центрифуге, вањски звукови су теже разликовати, па слушајте како машина ради у прању и предењу. О којим звуковима причамо? Обично су то ударци метала, куцање, звецкање итд.
2. Машина не цепа добро веш. Због уништења лежајева, бубањ не може да постигне довољну брзину у режиму центрифуге, што значи да се и сам квалитет овог окретања смањује.
3. Може се јавити мала неравнотежа. Кад се лежајеви униште, балансирање машине може бити делимично поремећено, почеће да се више љуља са стране на страну. Кршење неравнотеже биће безначајно, зато морате бити опрезни.
4. Обратите пажњу на ивице манжета ако су оштећене - то индиректно указује на проблеме са лежајевима.

Настављамо дијагностицирати веш машину без растављања. Искључите машину из мреже, отворите врата врата, отворите врата и ставите три прста на горњу ивицу бубња. Протреси бубањ. Требало би да се љуља са резервоаром на опругама, али не сме да постоји игра између резервоара и бубња.

Ако постоји игра, тада су лежајеви већ почели да се урушавају.

Сада завртите бубањ рукама, што је снага. Бубањ треба да се ротира релативно слободно, стварајући лагано зујање. Ако уместо лаког звука осетите ударање, или још више када чујете звецкање - са лежајевима, највероватније је да дође до катастрофе. Разлога за неуспех ових делова није толико. Ово је или банално хабање или фабрички недостатак, па извуците закључке.

Анализираћемо, верификовати, проверити

Дјеломична демонтажа перилице и идентификација директних доказа о квару лежаја помоћи ће да се осигура да су наши прелиминарни налази тачни. У овом случају, не морате растављати бубањ са резервоаром; за сада покушајмо да се пробијемо с мало крви. Ста радимо?

1. Машину искључујемо из свих комуникација и повлачимо је на средину собе.
2. Идемо иза и одвијемо задњи зид кућишта.
3. Обратимо пажњу на задњи зид резервоара, тако да је боље видети, можете уклонити погонски ремен.

Када се лежај уништи, готово у свим случајевима долази до цурења масти, али делови без масти су подвргнути корозији. Према томе, шта можемо пронаћи на задњој страни резервоара? И можемо пронаћи рђаве пруге и трагове масти. Ако је то случај, тада су лежајеви одлетели, машина се чак и не може ставити на место, јер је немогуће њиме управљати са таквим кваром.