Замена утикача на машини за прање веша

Замена утикача на машини за прање вешаАко постоји потреба да се промени утикач на жици машине за прање веша, онда није потребно журити у сервис. Скоро свако може да се носи са демонтажом и накнадном уградњом, главна ствар је да се стриктно придржавате датих упутстава. Редослед предузетих радњи је различит за евро утикаче и стандардне утикаче, па предлажемо да се упознате са сваким алгоритмом до контролне провере кабла за напајање.

Поправка евро виљушке на писаћој машини

Пре отварања и замене утикача, морате се уверити да је оштећен. Да бисте то урадили, извадите утикач из утичнице и пажљиво прегледајте кућиште и жице. Ако постоје трагови чађи, топљења или мириса паљевине, онда су поправке неизбежне. Припремамо нож, шрафцигере, клешта и прелазимо на посао:

Препоручује се да се прво идентификује разлог зашто је утикач изгорео како се ситуација не би поновила.

  1. Одрежите стари евро утикач.одсеците стари евро утикач и уградите нови
  2. Скините горњи изолациони слој са кабла за око 4-5 цм.
  3. Сваку жицу скинемо за 1,5-2 цм.
  4. Увијамо жице и исечемо их, остављајући најмање 1 цм изложене жице.
  5. Користећи клешта, савијте крајеве жице.
  6. Прегледамо жице. Стандардни кабл за напајање састоји се од 3 контакта: плава или светлоплава је нула, жуто-зелена је уземљена, а црна, розе или браон је фаза.
  7. Прикључујемо жице на ново кућиште, повезујући земљу са централним контактом, а фазу и нулу на друга два (њихова локација не игра посебну улогу).

Затим причврстимо кабл пластичним краткоспојником, који ће га сигурно фиксирати на наведеном седишту.Затим поново проверавамо све стезаљке и састављамо тело утикача. Последњи корак ће бити затезање главног завртња.

Поправка обичне старе виљушке

Скоро све модерне машине за прање веша имају евро утикаче. Али по жељи, европски се може заменити обичним старим утикачем у совјетском стилу. Иста опција остаје ако стамбени простор нема линију за уземљење. Основна процедура ће бити слична претходној, али постоји неколико нијанси. Упутства су следећа:

  • одрежите оштећени утикач и раставите његово кућиште;
  • уклоните горњи слој изолације за 5 цм;
  • скинемо крајеве проводника за најмање 1,5-2 цм, одсецајући вишак ножем;
  • савијте свако језгро у прстен;
  • Повезујемо фазу и неутралну на контакте, не обраћајући пажњу на њихов поларитет. Ако кабл такође има прикључак за уземљење, мора се прекинути - совјетске утичнице немају уземљење.

Пажљиво изаберите нови утикач, јер мора издржати називни и максимални напон мреже и машине за прање веша.

Замена европског утикача обичним

Остаје само да проверите поузданост фиксације, затегните кућиште и затегните централни завртањ. Након повезивања на мрежу, препоручује се посматрање неколико минута. Ако се утикач топи, осећа се мирис паљевине или излази дим, потребно је одвојити електричну инсталацију и открити узрок проблема.

Ако је струјни кабл покварен

Најчешће је прегорео или истопљен утикач само последица кратког споја који је настао, а извор проблема лежи у нечем сасвим другом. На пример, у поквареном каблу за напајање. Кабл за напајање трпи након што га је пригњечио тешки предмет или га је споља оштетио убод на оштром ексеру или углу.Због тога не журимо да растављамо адаптер, већ пажљиво прегледамо површину жице да ли има пукотина, савијања или трагова опекотина.

Понекад брзи спољни преглед није довољан да би се идентификовала унутрашња оштећења, јер изолациони слој скрива прекид једног од проводника на два дела.

Најлакши начин да проверите интегритет кабла је да користите мултиметар. Само треба да пронађете тестер, пребаците га у режим „зујалица“ и позвоните каблом. Ако уређај открије цурење струје, чуће се високо пиштање.

Ако је потребно тестирати ланац дужи од два метра, онда треба припремити додатну жицу и укључити је у целокупно коло. Када нема резервног проводника, постоји још једна опција - уврнути фазу и нулу на једном крају ожичења. Затим повежите сонде мултиметра на најближе контакте. Ова опција има неколико предности у односу на прву:

  • можете проверити цурење две жице повезане у серију у једно коло по једно;
  • нема потребе тражити компатибилан проводник и ширити коло.

Провера интегритета жице

Ако немате мултиметар при руци, можете проверити интегритет проводника помоћу специјалног домаћег универзалног уређаја. Да бисте га направили, биће вам потребна Иљичева сијалица од 3,5 волти, батерија за напајање (пожељно квадратна са снагом од 4,5 волти), две прикључне жице и конектор за хватање. Повезујемо све елементе у следећем редоследу:

  • прикључите сијалицу на "плус" батерије;
  • Прикључујемо флексибилни проводник са алигаторским клипом на минус батерије.

Када радите са високим напоном, запамтите мере предострожности, посебно ако постоји ризик од цурења струје.

Боље је прво тестирати резултирајући уређај на већ познатом и радном делу мреже. Довољно је закачити стезаљку било где, а ако је коло правилно састављено и струја тече у жицу, сијалица ће упалити. Ако нема сјаја, доносимо логичан закључак да постоји цурење или прекид жице.

Ако постоје сумње у интегритет кабла и утикача или постоје очигледни трагови топљења и горења, мора се предузети хитна акција. Знајући шта прво треба да урадите и како да извршите поправке, можете заштитити свој живот, здравље и имовину.

   

1 коментар читаоца

  1. Граватар Лена Лена:

    Променио утикач. Машина је престала да ради. Али се укључује. Шта то значи?

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша