Замена лежаја у машини за веш Занусси

замена лежаја у Занусси машини Машина за прање веша Занусси италијанског порекла је прилично поуздана јединица, али чак и може да се поквари. Ако читате овај чланак, то значи да сте већ сазнали да су лежајеви у вашем „кућном помоћнику“ поломљени. Не желим да зовем мајстора који врши поправку и одржавање опреме, и зато је одлучено да сам изврши поправак. Надамо се да ће наша упутства о томе како променити лежај у машини за веш Занусси помоћи да се носите са тим радом.

Припрема за рад

Ако немате добар алат у арсеналу, мало је вероватно да ће бити могуће заменити лежајеве у веш машини. Листа онога што вам је потребно импресивна је, па често плаши мајстора почетника, који долази до закључка да је јефтиније назвати стручњака него купити све одвијаче и друге уређаје. Тако је то, али ако одлучите да научите тако нешто, морат ћете нешто купити. Да, и ови алати су потребни, више него једном касније нам буду од помоћи. Дакле, припремите:

равни и Пхиллипс одвијач или одвијач;
битови и адаптер за њих;
клијешта и клијешта;
8 мм шестерокутна глава и кључ;
чекић и вијак 14-16 мм и дужине 15-20 цм, како би се отклонио лежај, али можете добити и посебан извлакач;
заптивач за прекривање свих пукотина приликом састављања резервоара;
течни ВД-40.

Купите лежајеве и заптивке по величини. Величину можете пронаћи према моделу веш машине или након што део избаците из бубња. Број и величина ће бити написани са стране.

Прикупивши алат и резервне делове, припремите машину за прање веша. Мора се одвојити од комуникације и преместити на погодно место за рад. Потребно је много простора, па ако је опрема у купатилу, онда ће је очигледно морати избацити у ходник или превести у гаражу током трајања поправке.

Ауто сервиси

Занусси машине за прање веша имају своје карактеристике које се морају узети у обзир приликом замене овог дела. Ми ћемо детаљно описати овај поступак.

Одвијамо вијке и уклањамо горњи поклопац и задњу половину кућишта. Пазите, неки вијци су скривени испод украсних капа. У овом тренутку, требат ће вам Пхиллипс одвијач и звјездица.
Извадите гумену манжетну из поклопца врата и убаците је у бубањ.
Главни циљ анализе је извлачење резервоара из аутомобила. Дакле, одспојимо све цеви од њега, пре свега морамо уклонити ваздушну цев, она се једноставно извади из резервоара са врха машине.
Скините погонски ремен са ременице и са мотора.
Уклањамо носач („прст“) из амортизера, тако да можемо уклонити резервоар. Да бисте олакшали поступак, узмите шестерокутни кључ од 13 мм и ставите га на „прст“ са унутрашње стране, те извуците клијешта на главу.
Пажљиво, без савијања жица, извучемо сензор из резервоара.
Одвојите жицу за уземљење од ременице бубња.
Искључите све жице из грејног елемента.
Из мотора веш машине извадимо чип са жицама и одврнимо сам мотор, прилично је тежак и ометаће се.
Сада одвојите цијев која иде од резервоара до тлачне склопке.
Одспојимо цијев за пуњење помоћу главе од 8 мм за отпуштање стезаљке.
Извадите одводну цев.

За ваше информације! Сама цев је вијком причвршћена за тело машине, па је одмотајте и поставите на страну 8 мм.
Одмах одвијте ременицу бубња помоћу шестерокутног слоја од 8 мм. Да не бисте сломили носач, чекићем лагано додирните средину ременице. Одвијте матицу помоћу полуге за кључ из металних цеви.
Узимамо главу 13 мм и одвојимо горњу протутежу из резервоара, извадимо је на страну.
Извадите резервоар из опруга и извуците га из кућишта.

У овој фази припреме за замену лежаја ће бити завршене.Урађено је пуно посла, зато будите стрпљиви, учините све по реду и одвојите време. Ако је могуће, направите фотографију како бисте касније могли видети како саставити аутомобил. Стављајући резервоар на под, одвијте вијке дуж контуре и тако раставите резервоар машине за веш Занусси на две половине.

Кад извучете бубањ из задње половине резервоара, не оштећујте осовину и паук. Не ударајте о чекић чекићем.

Слиједи директан поступак рада са лежајевима. Морате да урадите следеће:

скидајте жлезду са одвијачем равног ножа са унутрашњости резервоара и извуците је;
Помоћу клијешта са округлим носом и равним одвијачем извучемо држач од метала;
прскајте лежај течношћу ВД-40 и оставите га 10-15 минута;
окрећемо резервоар и уз помоћ чекића и удараца почнемо да вадимо лежај према унутра. То радимо пажљиво, наносимо потезе наизменично на супротне стране спољне копче, потези би требало да буду средње јакости;
чистимо седиште за лежај и вратило;
узимамо нови део, стављамо га на седиште и уз помоћ равног дрифт-а и чекића притиснемо лежај. Ударац се помера дуж спољне трке лежишта и лаганим ударцима ударамо у њега.

Важно! Не извлачите уметак из новог лежаја, извадите га након поновног постављања дела.
подмажите потпорни прстен Литхолом и наместите га на лежај одозго;
уклоните вишак масноће убрусом;
На врх властитим рукама без помоћи алата ставимо нову уљену бртву и премажемо је изнутра специјална маст, подмажите и део чахуре на коју је монтиран лежај.

На томе ће замена лежаја бити готова, преостаје нам само да саставите резервоар и вратите га у тело машине за прање веша. Ако се борите са таквим послом, онда вам саставити аутомобил, чини вам се једноставна ствар.

Потешкоће са заменом

Приликом демонтаже Занусси веш машине за замену лежаја могу се појавити потешкоће о којима смо одлучили да разговарамо одвојено.

Први тежак задатак настаје када морате да уклоните задњу половину резервоара из бубња машине за прање веша. Осовина није увек лако извучена. Постоје случајеви када се уопште не предаје кретању. Шта да радим? Претходно напуните осовину ВД-40, сачекајте око сат времена. Затим узмите дрвени блок, ставите га на осовину и ударите чекићем. Други начин да се рупица отклони је да прво завијте стари вијак у осовину и тапнете на тај вијак.

Машине Занусси уграђују различите врсте лежајева. Ако је лежај дворедан, тада ће се његова инсталација извршити заједно са постављањем осигурача, као што смо горе описали. Ако је лежај у једном реду, не постоји такав прстен. Али биће два лежаја. Треба их избацити заузврат, почевши од спољашње стране, онога што је са стране рукава. Затим избацују унутрашњу, након уклањања кутије за пуњење.

Када избијате оштећени лежај, будите опрезни, јер ће га иначе бити још теже извадити.

Узроци и симптоми

квар лежаја Зашто се тако важан део машине за писаћу машину поквари и како то разумети? Наведимо неке од симптома:

вањска бука и тутњава током циклуса центрифуге;
свирање бубња;
на уљу су се појавиле мрље од масти;
системске грешке појавиле су се на дисплеју;
приликом отварања задњег поклопца откривена су рђава цурења на резервоару.

Лежајеви у машинама за прање веша служе другачије, неки их не мењају после 11 година рада машине, док други лете након 4 године. Ситуације са прекидом рада овог дела после годину дана рада опреме ретко се дешавају. Који су главни разлози?

Прво, инсталација утиче на хабање. Када инсталирате машину изван нивоа, долази до неравнотеже, што доводи до превеликих вибрација.
Друго, кршење производње. Инсталирање дела који није намењен оптерећењу ове машине.
Треће, неисправни делови, као и недостатак подмазивања лежаја.

Надамо се да разумете поправку машине за прање веша са предњим пуњењем.Али овај произвођач производи много модела машина са вертикалним оптерећењем, да ли постоје разлике у раду, нећемо описивати. Погледајте доњи видео о томе како заменити лежајеве на Занусси машини за прање веша. Добро поправите!