Како опрати гуму у бубњу аутомобила

Машина за прање веша је одлично место за репродукцију и развој микроба. А ако га не исперете на време, добићете непријатан мирис, флеке и масноћу на унутрашњим деловима. Обришући машину извана, што јој даје пријатан изглед, домаћице заборављају гумену траку између бубња и врата. Али њу такође треба очистити. Даљња приповест ће се кретати око тога како и како очистити манжетну.

Бирамо средство за чишћење

После прања, вода остаје у гуменој манжетни, која дуже време стагнира у њој, може да произведе непријатан гнојни мирис. Поред тога, плијесан се може појавити у облику црних мрља од влаге. Да би очистили десни од плијесни, домаћице препоручују кориштење сљедећих алата:

• производи на бази хлора („Бели“, „Тоалетна патка“, „Доместос“ итд.);
• средство за уклањање лака за нокте;
• бакар сулфат.

У борби против смећа који се населио на гуми веш машине, боље је користити проверена средства. Да бисте га опрали требат ће вам:

• лимун
• бели сирће;
• Антинакипин.

Правила чишћења

Да бисте спречили да се плијесан развије у бубњу машине и трули мирис, потребно је да се врата отворе. Такође након прања обавезно исперите посуду за прашак са преосталог детерџента. Обришите је сувом крпом, а такође обришите конектор у који је уметнут тај пладањ. Међутим, вратите се на десни на бубањ и реците вам како да га очистите.

1. Влажним крпама треба уклонити плијесан и друге плакове са вањске стране десни.
2. Савијте ивице манжета и обришите унутрашњост, где обично расте плијесан.
3. Влажите сунђером у белини или другом производу на бази хлора.
4. Брисајте унутрашњост и спољашњу страну десни и површину бубња. Посебну пажњу треба обратити на жлебове манжетне, што изазива више средстава.
5. Затворите бубањ и оставите аутомобил на пола сата.
6. Након дезинфекције, морате покренути режим испирања како бисте испрали бубањ и гуму из детерџента.

Ефикасно очистите манжетну од плијесни раствором бакарног сулфатаразблажено у пропорцији од 30 г по литру воде. Довољно је да на манжетну нанесете малу количину раствора, сачекате око један дан, а затим исперете водом и обришете сувом крпом. Машину можете покренути у режиму „Фаст 30“, тако да се преостала супстанца добро опере.

Да бисте опрали гумицу за манжетну и уклонили сувишну влагу из ње након сваког прања, ако пратите чистоћу манжетне, нећете морати да је чистите. Чак и ако се појави плијесан, онда ћете га чистити много рјеђе.

У случају када се под манжетом сакупи превише плијесни и крхотина, морат ћете је потпуно уклонити. То је лако урадити, цео поступак је описан у чланку о томе замените манжетну на веш машини. То има и свој плус, јер је могуће потпуно и темељније испрати гуму у посуди у већој количини воде, затим је осушити и вратити натраг. А ако има оштећења, углавном је замените новом.

Комплетно чишћење веш машине

Поред недељне и сталне неге, машина за веш захтева и комплетно чишћење. Да бисте потпуно спровели корисничко чишћење „перилице“, потребно вам је:

• скинути камен са бубња;
• очистите манжетну бубња;
• очистите врата врата
• очистите одводни филтер;
• исперите посуду за прах.

Пошто вода у водоводу садржи нечистоће соли, то изазива каменице на унутрашњим деловима веш машине. Вага се смешта на грејном елементу, на бубњу, као и на манжетни. Омекшивачи воде се могу користити за спречавање прекомерног стварања каменца.од којих је један Цалгон. Међутим, у овом случају је потребно најмање два пута годишње очистити машину за прање веша. За то многе домаћице користе лимунску киселину или посебан алат "Декалцификатор».

Да бисте ефикасно очистили машину од нагомилане скале, потребно је да узмете 100-200 грама лимунске киселине и ставите је директно у бубањ, а затим изаберете најдужи програм са температуром загревања воде до 60 степени. Додатно испирање се може уградити ради бољег испирања остатака каменца. На крају програма обавезно обришите манжетну и водите рачуна да се испод ње не нађе плак.

Уместо лимуна користе се 9-постотни бели сирће, али то није сасвим оправдано јер ће након таквог прања остати неугодан мирис.

Такође није тешко очистити врата поклопца веш машине од капи раствора сапуна и других супстанци. Користите било које средство за чишћење стакла и врата ће поново засјати. Што се тиче чишћења филтера, оно би требало обављати што је чешће могуће. Напокон, филтер се може зачепити и довести до квара машине за прање веша.

Да бисте очистили филтер за одвод, прво га одвојите од машине за прање веша. Али пре тога, искључите аутомобил из мреже и затворите славину за воду. Затим у доњем делу кућишта отворимо плочу или врата и пронађемо поклопац филтра. Одвијте га у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните филтер. Не заборавите да ставите крпу, јер ће заостала отпадна вода тећи из филтра. Исперите филтер од нечистоћа и прљавштине под текућом водом и замените га.

Стога, када ћете чистити гуму веш машине, требаће вам и бубањ и посуда за детерџенте. Таква брига продужиће век делова и машине за веш у целини.